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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/17/19 at 01:25Gaston C.: Carlos, Leonardo; el 172 como tal SI llegó a Moro...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 20:46Carlos_5576: Tenes que sacar espacios porque el sistema no deja...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 19:45Leonardo Martín: No me deja verlo Carlos... Consulta y la 172,?
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 19:06Carlos_5576: 52, 153, 166, 174. El caso del 1 es interesante po...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 18:45Leonardo Martín: La verdad Carlos no esperaba semejante explicación...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 17:21MODOBus: anotemos 69 , y los filetes son del Genio de Ricad...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 16:54Carlos_5576: La patente figura como LO 1112/48 - 1970.
Leonar...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 16:30Leonardo Martín: Y sobre todo Ale de las comunales y las provincial...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 16:26busarg: ¿Comunales o todas?
Don MODO: podría ser 1969, pe...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 16:19Leonardo Martín: y ya que estamos, que lineas frecuentaban la Estac...
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Una culata para admirar1030 viewsEra realmente interesante pasear por los alrededores de la estación Morón en los '70. Podían apreciarse colectivos en todos los estados: desde algunos 97 algo descangallados y deslucidos hasta bellezas como la de la foto, con profusión de filetes y poca ornamentación de luces y acero inoxidable.
En Empresa Línea 216 hubo muchos coches presentados como éste y daba gusto verlos. En este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por San Juan entre 1968 y 1969, un modelo que tuvo unos cuantos adeptos entre los socios de esta empresa.
Los coches como éste trabajaron durante casi toda la década del '70, pero desaparecieron de manera masiva entre 1978 y 1979.
19 comments01/16/19 at 16:06MODOBus: la patente es del año 69/ 70 , inmaculado !
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Raro ejemplar en la Almafuerte provincial1434 viewsEsta tradicional empresa "matancera", de gran desarrollo en los '80 debido a la provincialización de varios de sus ramales, supo tener en la década mencionada y también en la anterior, coches realmente atípicos, raros de ver en su área de influencia.
Aquí vemos a uno de ellos, llegado desde Rosario. Su carrocería, San Antonio, nos deja bien en claro este dato.
Si bien llegaron varios coches como éste, usados, al Area Metropolitana, no fueron muy frecuentes de ver. Varias líneas los tuvieron, pero en bajísima escala.
Lo curioso es que seguramente esta unidad se habrá cruzado, en las calles matanceras, con varias que supo tener la línea 97 de Transportes Automotores Boedo antes de su caducidad. Tiene que haber sido raro ver los coches de ambas líneas a la par, tal vez detenidos en alguna esquina, tan lejos de su lugar de origen.
8 comments01/15/19 at 21:29fabioosorio: Es distinto el poncho, por las dos imágenes del la...
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Raro ejemplar en la Almafuerte provincial1434 viewsEsta tradicional empresa "matancera", de gran desarrollo en los '80 debido a la provincialización de varios de sus ramales, supo tener en la década mencionada y también en la anterior, coches realmente atípicos, raros de ver en su área de influencia.
Aquí vemos a uno de ellos, llegado desde Rosario. Su carrocería, San Antonio, nos deja bien en claro este dato.
Si bien llegaron varios coches como éste, usados, al Area Metropolitana, no fueron muy frecuentes de ver. Varias líneas los tuvieron, pero en bajísima escala.
Lo curioso es que seguramente esta unidad se habrá cruzado, en las calles matanceras, con varias que supo tener la línea 97 de Transportes Automotores Boedo antes de su caducidad. Tiene que haber sido raro ver los coches de ambas líneas a la par, tal vez detenidos en alguna esquina, tan lejos de su lugar de origen.
8 comments01/15/19 at 17:17Flagg: Acá hay un ejemplo de Almafuerte.
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Un "blanquito" que se volvió amarillo1113 viewsMicro Omnibus Quilmes, a lo largo de su historia, fue una de las empresas más prolijas a la hora de presentar sus unidades. El esquema blanco y verde es un icono del sudeste del Gran Buenos Aires desde hace décadas.
Pero a veces, el apuro hace cometer algunas desprolijidades y "el Blanco" no extuvo exceptuado y esta imagen lo comprueba.
Vemos un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por El Diseño, al servicio de la línea 619 y con la razón social correcta, pero con los colores de la línea 603, la recordada Micro Omnibus Ciudad de Berazategui.
Como vemos, la presentación no pudo ser más precaria y sobre todo en la cartelera. Desconocemos cuanto tiempo circuló con esta extraña decoración.
6 comments01/15/19 at 16:48gerbus: Este El Diseño,interno 59 renumerado 34,el Crovara...
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Un "blanquito" que se volvió amarillo1113 viewsMicro Omnibus Quilmes, a lo largo de su historia, fue una de las empresas más prolijas a la hora de presentar sus unidades. El esquema blanco y verde es un icono del sudeste del Gran Buenos Aires desde hace décadas.
Pero a veces, el apuro hace cometer algunas desprolijidades y "el Blanco" no extuvo exceptuado y esta imagen lo comprueba.
Vemos un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por El Diseño, al servicio de la línea 619 y con la razón social correcta, pero con los colores de la línea 603, la recordada Micro Omnibus Ciudad de Berazategui.
Como vemos, la presentación no pudo ser más precaria y sobre todo en la cartelera. Desconocemos cuanto tiempo circuló con esta extraña decoración.
6 comments01/15/19 at 13:49fabioosorio: Hasta daba para calcar el 6 y poner el 9 y podía q...
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