| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Otra curiosidad actual de Transporte Ideal San Justo1613 viewsEn estos tiempos de renovación a gran escala que Transporte Ideal San Justo atraviesa y ante la necesidad de sacar coches a la calle rápidamente, vuelta a vuelta nos encontramos con anomalías cromáticas como ésta, que se extienden a todas o a casi todas las líneas que la empresa presta. Son en general de poca duración y por demás interesantes, debido a que, quizás, los coches circulen a medio pintar solo unas semanas para luego entrar a chapa y pintura.
Tiempo atrás presentamos un coche de estas características, con los colores de La Vecinal de Matanza. En este caso, el color de fondo corresponde al Expreso Quilmes, que vendió este Agrale MT-12 carrozado por Ugarte, que la gente de Ideal San Justo aprovechó y sacó a la calle "de apuro", así como lo vemos.07/10/19 at 01:23Busgamin: La foto es únicamente por el cartelito SUBE, y par...
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Un "tierrita" de Berazategui, con su corte original obtenido por accidente1829 viewsEstamos seguros que esta unidad de la línea 603 luce su esquema de pintura original, sin pollera celestiza, debido a un accidente. Esta foto no data de los tiempos en los que esta línea circulaba sin pollera: nótese que la posee, pero cortada en la puerta.
Seguramente la pollera o el lateral de este coche fueron reparados debido a un accidente y aún no se había repintado por completo. Casualmente, la combinación cromática quedó igual a la original, en un efecto no buscado.
Este coche porta una rara variante de carrocería: posee desnivel en el techo. No hubo muchos ejemplares carrozados por San Juan con este diseño con "camello"07/02/19 at 00:00Marcelo Scévola: Gracias!! ahí lo encontré.
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Un "tierrita" de Berazategui, con su corte original obtenido por accidente1829 viewsEstamos seguros que esta unidad de la línea 603 luce su esquema de pintura original, sin pollera celestiza, debido a un accidente. Esta foto no data de los tiempos en los que esta línea circulaba sin pollera: nótese que la posee, pero cortada en la puerta.
Seguramente la pollera o el lateral de este coche fueron reparados debido a un accidente y aún no se había repintado por completo. Casualmente, la combinación cromática quedó igual a la original, en un efecto no buscado.
Este coche porta una rara variante de carrocería: posee desnivel en el techo. No hubo muchos ejemplares carrozados por San Juan con este diseño con "camello"07/01/19 at 23:36Diogenesbus: Sí, poné el número que te di en el buscador y tild...
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Un "tierrita" de Berazategui, con su corte original obtenido por accidente1829 viewsEstamos seguros que esta unidad de la línea 603 luce su esquema de pintura original, sin pollera celestiza, debido a un accidente. Esta foto no data de los tiempos en los que esta línea circulaba sin pollera: nótese que la posee, pero cortada en la puerta.
Seguramente la pollera o el lateral de este coche fueron reparados debido a un accidente y aún no se había repintado por completo. Casualmente, la combinación cromática quedó igual a la original, en un efecto no buscado.
Este coche porta una rara variante de carrocería: posee desnivel en el techo. No hubo muchos ejemplares carrozados por San Juan con este diseño con "camello"07/01/19 at 23:33Marcelo Scévola: Gracias Diogenesbus!!
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Un "tierrita" de Berazategui, con su corte original obtenido por accidente1829 viewsEstamos seguros que esta unidad de la línea 603 luce su esquema de pintura original, sin pollera celestiza, debido a un accidente. Esta foto no data de los tiempos en los que esta línea circulaba sin pollera: nótese que la posee, pero cortada en la puerta.
Seguramente la pollera o el lateral de este coche fueron reparados debido a un accidente y aún no se había repintado por completo. Casualmente, la combinación cromática quedó igual a la original, en un efecto no buscado.
Este coche porta una rara variante de carrocería: posee desnivel en el techo. No hubo muchos ejemplares carrozados por San Juan con este diseño con "camello"07/01/19 at 23:19Diogenesbus: Micro Ómnibus Gral. Belgrano S.R.L., data que apor...
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Un "tierrita" de Berazategui, con su corte original obtenido por accidente1829 viewsEstamos seguros que esta unidad de la línea 603 luce su esquema de pintura original, sin pollera celestiza, debido a un accidente. Esta foto no data de los tiempos en los que esta línea circulaba sin pollera: nótese que la posee, pero cortada en la puerta.
Seguramente la pollera o el lateral de este coche fueron reparados debido a un accidente y aún no se había repintado por completo. Casualmente, la combinación cromática quedó igual a la original, en un efecto no buscado.
Este coche porta una rara variante de carrocería: posee desnivel en el techo. No hubo muchos ejemplares carrozados por San Juan con este diseño con "camello"07/01/19 at 23:08Marcelo Scévola: Alguien sabe la razón social de la desaparecida lí...
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Línea 691 - Sus primeros tiempos2186 viewsCuando la línea 691 inició sus prestaciones, hacia 1992, lo hizo con una flota antigua pero prolija, pintada en varios tonos celestizos y con un vistoso isologotipo en sus laterales. Si bien esta imagen en blanco y negro no permite apreciarlo, en breve publicaremos otra foto a todo color. El esquema de pintura era muy agradable.
La mayoría de los coches eran "frontalitos" con más de una década de uso, que coexistieron con varios "1114" como el que vemos aquí, en este caso de 1981 y carrozado por El Detalle.06/08/19 at 16:55Eivar1214: Como los tanques de Alais llego tarde. Tal como ci...
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Línea 691 - Sus primeros tiempos2186 viewsCuando la línea 691 inició sus prestaciones, hacia 1992, lo hizo con una flota antigua pero prolija, pintada en varios tonos celestizos y con un vistoso isologotipo en sus laterales. Si bien esta imagen en blanco y negro no permite apreciarlo, en breve publicaremos otra foto a todo color. El esquema de pintura era muy agradable.
La mayoría de los coches eran "frontalitos" con más de una década de uso, que coexistieron con varios "1114" como el que vemos aquí, en este caso de 1981 y carrozado por El Detalle.06/08/19 at 16:55Eivar1214: Como los tanques de Alais llego tarde. Tal como ci...
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Línea 670 - Etapa breve de su existencia1394 viewsLuego de la caducidad de 5 de Diciembre y tras la aparición por un corto lapso de la empresa M.S., que operaba la línea 670 con unidades ex Fournier, llegó el turno de su explotación por parte de E.T.I.S.A., cuya sigla significaría Empresarios del Transporte Independientes S.A.
Su intervención también fue breve. Llegaron unidades usadas de todos lados, que comenzaron a circular con sus colores de origen. En su momento fue una auténtica acuarela colorida, hasta que comenzaron a uniformarse sus colores.
Primero se eligieron los colores que vemos en la foto, que recuerdan a los que distinguían a la línea 700. Luego se eligió una combinación de rojo y amarillo, pero han llegado a circular unidades a medio pintar con este color de un lateral y el rojo/amarillo del otro.
Este Mercedes Benz OF carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango" nos muestra el primer color "oficial" de la empresa.06/07/19 at 15:06busarg: A este me refiero.
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La línea 670 y su "troupe" de rarezas (II)950 viewsSi bien la unidad de la foto no fue una rareza, sí lo era en el momento en el que fue tomada esta fotografía, a mediados de los '90.
Estos Mercedes Benz OC-1214 "frontalitos" carrozados por El Detalle fueron muy populares en el Area Metropolitana, pero en la época mencionada la mayoría ya era historia. Pero en la 670 continuaba trabajando este ejemplar, que a esa altura era un venerable anciano.
Fueron tiempos "movidos" para esta línea, porque entraban y salían vehículos muy antiguos y otros de modelos recientes que a veces duraban muy poco en servicio. Era interesante fotografiarla por la enorme variedad de ejemplares en la calle.06/04/19 at 04:18Eduardo Maciel: Policlinico Eva Peron de San Martin..
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La línea 670 y su "troupe" de rarezas (II)950 viewsSi bien la unidad de la foto no fue una rareza, sí lo era en el momento en el que fue tomada esta fotografía, a mediados de los '90.
Estos Mercedes Benz OC-1214 "frontalitos" carrozados por El Detalle fueron muy populares en el Area Metropolitana, pero en la época mencionada la mayoría ya era historia. Pero en la 670 continuaba trabajando este ejemplar, que a esa altura era un venerable anciano.
Fueron tiempos "movidos" para esta línea, porque entraban y salían vehículos muy antiguos y otros de modelos recientes que a veces duraban muy poco en servicio. Era interesante fotografiarla por la enorme variedad de ejemplares en la calle.06/04/19 at 01:52MarianoC: Siendo que ya no llega más a Migueletes, estaría b...
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La línea 670 y su "troupe" de rarezas (II)950 viewsSi bien la unidad de la foto no fue una rareza, sí lo era en el momento en el que fue tomada esta fotografía, a mediados de los '90.
Estos Mercedes Benz OC-1214 "frontalitos" carrozados por El Detalle fueron muy populares en el Area Metropolitana, pero en la época mencionada la mayoría ya era historia. Pero en la 670 continuaba trabajando este ejemplar, que a esa altura era un venerable anciano.
Fueron tiempos "movidos" para esta línea, porque entraban y salían vehículos muy antiguos y otros de modelos recientes que a veces duraban muy poco en servicio. Era interesante fotografiarla por la enorme variedad de ejemplares en la calle.06/04/19 at 00:14sgn_buses: JCA28: mil gracias por la data. Realmente en ves d...
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La línea 670 y su "troupe" de rarezas (II)950 viewsSi bien la unidad de la foto no fue una rareza, sí lo era en el momento en el que fue tomada esta fotografía, a mediados de los '90.
Estos Mercedes Benz OC-1214 "frontalitos" carrozados por El Detalle fueron muy populares en el Area Metropolitana, pero en la época mencionada la mayoría ya era historia. Pero en la 670 continuaba trabajando este ejemplar, que a esa altura era un venerable anciano.
Fueron tiempos "movidos" para esta línea, porque entraban y salían vehículos muy antiguos y otros de modelos recientes que a veces duraban muy poco en servicio. Era interesante fotografiarla por la enorme variedad de ejemplares en la calle.06/04/19 at 00:07jca28: No Gustavo. La MOGSM rediseñó el recorrido de la f...
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La línea 670 y su "troupe" de rarezas (II)950 viewsSi bien la unidad de la foto no fue una rareza, sí lo era en el momento en el que fue tomada esta fotografía, a mediados de los '90.
Estos Mercedes Benz OC-1214 "frontalitos" carrozados por El Detalle fueron muy populares en el Area Metropolitana, pero en la época mencionada la mayoría ya era historia. Pero en la 670 continuaba trabajando este ejemplar, que a esa altura era un venerable anciano.
Fueron tiempos "movidos" para esta línea, porque entraban y salían vehículos muy antiguos y otros de modelos recientes que a veces duraban muy poco en servicio. Era interesante fotografiarla por la enorme variedad de ejemplares en la calle.06/04/19 at 00:07LW5DLN: sgn,exactamente, lo que no tengo bien en claro es ...
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La línea 670 y su "troupe" de rarezas (II)950 viewsSi bien la unidad de la foto no fue una rareza, sí lo era en el momento en el que fue tomada esta fotografía, a mediados de los '90.
Estos Mercedes Benz OC-1214 "frontalitos" carrozados por El Detalle fueron muy populares en el Area Metropolitana, pero en la época mencionada la mayoría ya era historia. Pero en la 670 continuaba trabajando este ejemplar, que a esa altura era un venerable anciano.
Fueron tiempos "movidos" para esta línea, porque entraban y salían vehículos muy antiguos y otros de modelos recientes que a veces duraban muy poco en servicio. Era interesante fotografiarla por la enorme variedad de ejemplares en la calle.06/03/19 at 22:54sgn_buses: ¿Entiedo que la 670 hace desde el "telo"...
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