| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Diez años, diez fotos destacadas (I)1053 viewsHoy este espacio cumple diez años y decidimos festejarlo ofreciendo diez fotos que consideremos especiales por alguna razón en especial.
Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/05/19 at 15:22David H.: Feliz aniversario, estimado Ale!!! Un abrazo!
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Diez años, diez fotos destacadas (I)1053 viewsHoy este espacio cumple diez años y decidimos festejarlo ofreciendo diez fotos que consideremos especiales por alguna razón en especial.
Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/05/19 at 13:05busarg: Ese es el asunto: no parecen diez años. Cómo se va...
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Diez años, diez fotos destacadas (I)1053 viewsHoy este espacio cumple diez años y decidimos festejarlo ofreciendo diez fotos que consideremos especiales por alguna razón en especial.
Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/05/19 at 12:24Marcelo Scévola: wauu!! 10 años ya!! increíble como pasó el tiempo!...
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Diez años, diez fotos destacadas (I)1053 viewsHoy este espacio cumple diez años y decidimos festejarlo ofreciendo diez fotos que consideremos especiales por alguna razón en especial.
Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/05/19 at 12:01busarg: Exacto, Marcelo. Ingresaste el mismo día de la ape...
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Diez años, diez fotos destacadas (I)1053 viewsHoy este espacio cumple diez años y decidimos festejarlo ofreciendo diez fotos que consideremos especiales por alguna razón en especial.
Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/05/19 at 11:35Marcelo Scévola: Felicitaciones Ale!!!!! Yo ingresé el 3 de agosto ...
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Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/04/19 at 22:26busarg: Víctor, la foto más vieja publicada muestra a los ...
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Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/04/19 at 14:34Gabriel P.: Felices 10 años !! De paso , que de rarezas tuvo l...
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Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/04/19 at 04:50JAVIER W.: puede que haya sido un ex CIUDAD DE CÓRDOBA SACIF,...
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Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/04/19 at 02:10fabioosorio: Qué biblioteca, por Dió!!!
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Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/04/19 at 00:54MOTORHOMEMASTER: FELICIDADES POR LOS 10 AÑOS DE TANTO TRABAJO Y REC...
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Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/03/19 at 23:46victor506: Feliz cumpleaños número 10, BusARG.
Excelente mat...
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Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/03/19 at 20:58TONG: Felicidades y Felicitaciones por estos diez años!!...
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Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/03/19 at 20:15jar_2000: EN MENDOZA HUBO VARIOS CHEVROLET ALCORTA Y UN PAR ...
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Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/03/19 at 18:41Ariel183: Feliz cumple BUSARG👍........Y con respecto a esta ...
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Abrimos con ésta, que muestra el que tal vez fue el último Chevrolet que trabajó en una línea regular del Area Metropolitana. Fue carrozado por Alcorta entre 1975 y 1976 y, como vemos, se encontraba al servicio de la línea 670.
Apareció entre 1988 y 1989, con este aspecto precario. No duró mucho tiempo y luego desapareció.
Si no recordamos mal, tenía chapa patente correspondiente a la provincia de Córdoba, así que es probable que haya llegado desde allá.08/03/19 at 18:39cris_102: 10 AÑOS DE ESFUERZO Y DEDICACION , 10 AÑOS DE HIST...
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