| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Desprolijidades de apuro (IX)1120 viewsAsombra ver un coche de Empresa Línea 216 trabajando a medio pintar, por la prolijidad que los caracterizó a lo largo de su historia.
Pero el apuro hace cometer estas desprolijidades: debido al vencimiento del permiso de varios coches por su edad, compraron de apuro varias unidades provenientes del Grupo ERSA. La de la foto trabajó en la empresa Mariano Moreno de Paraná, controlada por el grupo mencionado.
De allí proviene la decoración en su lateral, blanco con pequeñas líneas en el color verdoso aturquesado característico de esta tradicional empresa paranaense que ya no es independiente.11/21/19 at 15:13busarg: En realidad el esquema es de la empresa Mariano Mo...
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Desprolijidades de apuro (IX)1120 viewsAsombra ver un coche de Empresa Línea 216 trabajando a medio pintar, por la prolijidad que los caracterizó a lo largo de su historia.
Pero el apuro hace cometer estas desprolijidades: debido al vencimiento del permiso de varios coches por su edad, compraron de apuro varias unidades provenientes del Grupo ERSA. La de la foto trabajó en la empresa Mariano Moreno de Paraná, controlada por el grupo mencionado.
De allí proviene la decoración en su lateral, blanco con pequeñas líneas en el color verdoso aturquesado característico de esta tradicional empresa paranaense que ya no es independiente.11/21/19 at 15:02BusesdelSur: Parece un ex 9 de Julio, aunque nunca venden unida...
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Desprolijidades de apuro (IX)1120 viewsAsombra ver un coche de Empresa Línea 216 trabajando a medio pintar, por la prolijidad que los caracterizó a lo largo de su historia.
Pero el apuro hace cometer estas desprolijidades: debido al vencimiento del permiso de varios coches por su edad, compraron de apuro varias unidades provenientes del Grupo ERSA. La de la foto trabajó en la empresa Mariano Moreno de Paraná, controlada por el grupo mencionado.
De allí proviene la decoración en su lateral, blanco con pequeñas líneas en el color verdoso aturquesado característico de esta tradicional empresa paranaense que ya no es independiente.11/21/19 at 14:40microlero_lp: Muy interesante como efímero. Mirando la foto sin ...
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Desprolijidades de apuro (IX)1120 viewsAsombra ver un coche de Empresa Línea 216 trabajando a medio pintar, por la prolijidad que los caracterizó a lo largo de su historia.
Pero el apuro hace cometer estas desprolijidades: debido al vencimiento del permiso de varios coches por su edad, compraron de apuro varias unidades provenientes del Grupo ERSA. La de la foto trabajó en la empresa Mariano Moreno de Paraná, controlada por el grupo mencionado.
De allí proviene la decoración en su lateral, blanco con pequeñas líneas en el color verdoso aturquesado característico de esta tradicional empresa paranaense que ya no es independiente.11/21/19 at 14:07busarg: Mirá qué interesante, Carlos. Es una foto 2019 y y...
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Desprolijidades de apuro (IX)1120 viewsAsombra ver un coche de Empresa Línea 216 trabajando a medio pintar, por la prolijidad que los caracterizó a lo largo de su historia.
Pero el apuro hace cometer estas desprolijidades: debido al vencimiento del permiso de varios coches por su edad, compraron de apuro varias unidades provenientes del Grupo ERSA. La de la foto trabajó en la empresa Mariano Moreno de Paraná, controlada por el grupo mencionado.
De allí proviene la decoración en su lateral, blanco con pequeñas líneas en el color verdoso aturquesado característico de esta tradicional empresa paranaense que ya no es independiente.11/21/19 at 13:15Carlos_5576: Esta foto ya es histórica, porque el coche de la f...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2451 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.11/21/19 at 00:25Carmelo: Si Diógenes, así parece, también están armando par...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2451 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.11/21/19 at 00:20Diogenesbus: Reabrió, Luis. Los 0 km de la 119 fueron producido...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2451 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.11/20/19 at 21:48Luis Alberto Nessi: ¿Nuovobus no había cerrado?
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"Famoso del ayer" en La Matanza2451 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.11/20/19 at 19:06Carmelo: Están incorporando Mb 0km carrozado por Nuovobus, ...
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Línea "moronera" poco vista en fotos939 viewsPor desgracia, no hay muchas fotos de los tiempos fundacionales de Empresa del Oeste. Es una época de esta compañía que resulta bastante esquiva a la hora de conseguir testimonios gráficos. Pero esta tendencia se revierte progresivamente gracias a sus socios, que gentilmente ofrecen imágenes que nos permiten mostrar esa etapa tan poco vista.
En este caso rememoramos a la línea 640 comunal, que tuvo múltiples cambios en su recorrido (lo mismo que casi todas las otras líneas a cargo de esta empresa). En este caso corresponde al que efectuaba a fines de los '70. Encontrarán precisiones en los comentarios adjuntos a la imagen.
El coche es de una de esas carroceras que nos hace trabajar la cabeza: o es Biglia o, en su defecto, L.A.B.I.G.L.E.A. ¿Qué opinan sobre esta unidad, amigos? ¿Quién la fabricó?11/18/19 at 17:09Esteban Gamarra: Los extremos de la 640 de 1977-80 forman parte del...
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Línea "moronera" poco vista en fotos939 viewsPor desgracia, no hay muchas fotos de los tiempos fundacionales de Empresa del Oeste. Es una época de esta compañía que resulta bastante esquiva a la hora de conseguir testimonios gráficos. Pero esta tendencia se revierte progresivamente gracias a sus socios, que gentilmente ofrecen imágenes que nos permiten mostrar esa etapa tan poco vista.
En este caso rememoramos a la línea 640 comunal, que tuvo múltiples cambios en su recorrido (lo mismo que casi todas las otras líneas a cargo de esta empresa). En este caso corresponde al que efectuaba a fines de los '70. Encontrarán precisiones en los comentarios adjuntos a la imagen.
El coche es de una de esas carroceras que nos hace trabajar la cabeza: o es Biglia o, en su defecto, L.A.B.I.G.L.E.A. ¿Qué opinan sobre esta unidad, amigos? ¿Quién la fabricó?11/18/19 at 15:55busarg: Amigos, después de los excelentísimos aportes de C...
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Línea "moronera" poco vista en fotos939 viewsPor desgracia, no hay muchas fotos de los tiempos fundacionales de Empresa del Oeste. Es una época de esta compañía que resulta bastante esquiva a la hora de conseguir testimonios gráficos. Pero esta tendencia se revierte progresivamente gracias a sus socios, que gentilmente ofrecen imágenes que nos permiten mostrar esa etapa tan poco vista.
En este caso rememoramos a la línea 640 comunal, que tuvo múltiples cambios en su recorrido (lo mismo que casi todas las otras líneas a cargo de esta empresa). En este caso corresponde al que efectuaba a fines de los '70. Encontrarán precisiones en los comentarios adjuntos a la imagen.
El coche es de una de esas carroceras que nos hace trabajar la cabeza: o es Biglia o, en su defecto, L.A.B.I.G.L.E.A. ¿Qué opinan sobre esta unidad, amigos? ¿Quién la fabricó?11/16/19 at 18:50MARCELOLEAL: Lo de Carlos es TRE-MEN-DO!!!! Felicitaciones!!!!
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Línea "moronera" poco vista en fotos939 viewsPor desgracia, no hay muchas fotos de los tiempos fundacionales de Empresa del Oeste. Es una época de esta compañía que resulta bastante esquiva a la hora de conseguir testimonios gráficos. Pero esta tendencia se revierte progresivamente gracias a sus socios, que gentilmente ofrecen imágenes que nos permiten mostrar esa etapa tan poco vista.
En este caso rememoramos a la línea 640 comunal, que tuvo múltiples cambios en su recorrido (lo mismo que casi todas las otras líneas a cargo de esta empresa). En este caso corresponde al que efectuaba a fines de los '70. Encontrarán precisiones en los comentarios adjuntos a la imagen.
El coche es de una de esas carroceras que nos hace trabajar la cabeza: o es Biglia o, en su defecto, L.A.B.I.G.L.E.A. ¿Qué opinan sobre esta unidad, amigos? ¿Quién la fabricó?11/16/19 at 16:36Gaston C.: Mejor imposible Carlos. Excelente tu aporte.
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Línea "moronera" poco vista en fotos939 viewsPor desgracia, no hay muchas fotos de los tiempos fundacionales de Empresa del Oeste. Es una época de esta compañía que resulta bastante esquiva a la hora de conseguir testimonios gráficos. Pero esta tendencia se revierte progresivamente gracias a sus socios, que gentilmente ofrecen imágenes que nos permiten mostrar esa etapa tan poco vista.
En este caso rememoramos a la línea 640 comunal, que tuvo múltiples cambios en su recorrido (lo mismo que casi todas las otras líneas a cargo de esta empresa). En este caso corresponde al que efectuaba a fines de los '70. Encontrarán precisiones en los comentarios adjuntos a la imagen.
El coche es de una de esas carroceras que nos hace trabajar la cabeza: o es Biglia o, en su defecto, L.A.B.I.G.L.E.A. ¿Qué opinan sobre esta unidad, amigos? ¿Quién la fabricó?11/16/19 at 14:38Carlos_5576: Lo que sería exclusivo del Santa Clara, es decir e...
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Línea "moronera" poco vista en fotos939 viewsPor desgracia, no hay muchas fotos de los tiempos fundacionales de Empresa del Oeste. Es una época de esta compañía que resulta bastante esquiva a la hora de conseguir testimonios gráficos. Pero esta tendencia se revierte progresivamente gracias a sus socios, que gentilmente ofrecen imágenes que nos permiten mostrar esa etapa tan poco vista.
En este caso rememoramos a la línea 640 comunal, que tuvo múltiples cambios en su recorrido (lo mismo que casi todas las otras líneas a cargo de esta empresa). En este caso corresponde al que efectuaba a fines de los '70. Encontrarán precisiones en los comentarios adjuntos a la imagen.
El coche es de una de esas carroceras que nos hace trabajar la cabeza: o es Biglia o, en su defecto, L.A.B.I.G.L.E.A. ¿Qué opinan sobre esta unidad, amigos? ¿Quién la fabricó?11/16/19 at 14:27LUIS ESPINOSA: entonces el piso SANTA CLARA que vemos en la foto,...
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