| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Circunstancia histórica de Transporte del Oeste jamás mostrada1070 viewsAntes de la escisión de Empresa del Oeste desde una dividida Transporte del Oeste, cumplida en 1974, un grupo de socios con intereses en las líneas comunales de Morón se habían separado de hecho. Establecieron controles paralelos y actuaron como si fueran una empresa aparte.
Para demostrarlo decoraron sus unidades con otro esquema de pintura: sustituyeron el rojo de franja y cuerpos de filete por negro. Por ese detalle se los apodó "los Ponchos Negros"
Esta imagen nos muestra esta extraña circunstancia, que nunca pudimos compartir porque jamás había aparecido una foto con decoración "Poncho Negro". Este "1112" carrozado por A.L.A. da por finalizada una búsqueda que llevó tres décadas y media...12/09/19 at 02:52Sebanico2000: y hoy en dia pertenece a la cabaña, que ya de por ...
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Explosiva rareza "moronera"966 viewsEsta foto nos muestra una rareza realmente superlativa. El coche y la línea en la que trabaja son realmente dificilísimos de ver y encontrar.
La línea, numerada 4, es la comunal del partido de Morón que, tras la caducidad de esta prestataria y luego de un período de inactividad, fue licitada por el Municipio con el número 644 y adjudicada a Transportes Unidos de Merlo.
La unidad probablemente fue la más moderna que llegó a incorporarse antes de su caducidad. Se trata de un Dodge Kew de fines de los '50 que cuenta con una carrocería fabricada por la firma Caseros. Lo vemos durante un paseo más que clásico, a la Basílica de Luján.12/08/19 at 23:41busarg: Perfecto, Carlos. Ya modifico el nombre. Mil graci...
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Incógnita "moronera" (II)986 viewsEstamos ante una vista frontal de un colectivo que nos presenta una incógnita: su carrocería. Por estar tomado tan de frente, se nos dificulta enormemente establecer quién lo fabricó.
Hubo dos carroceras que, en un momento determinado, tuvieron un diseño muy parecido: Bogovic Hnos. y Vaccaro. Las diferencias más apreciables están en lateral y culata y por eso dudábamos a la hora de datarla como corresponde.
Pero nuestros amigos opinaron y se identificó con seguridad: el fabricante es Bogovic.
Pertenece a la línea 644 comunal del partido de Morón, explotada por Transportes Unidos de Merlo. A fines de los '70 su recorrido se alargó y pasó a la jurisdicción provincial identificada con el número 238. 12/07/19 at 22:28Leonardo Martín: Esta muy bueni Carlos. GRACIAS!!!
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Incógnita "moronera" (II)986 viewsEstamos ante una vista frontal de un colectivo que nos presenta una incógnita: su carrocería. Por estar tomado tan de frente, se nos dificulta enormemente establecer quién lo fabricó.
Hubo dos carroceras que, en un momento determinado, tuvieron un diseño muy parecido: Bogovic Hnos. y Vaccaro. Las diferencias más apreciables están en lateral y culata y por eso dudábamos a la hora de datarla como corresponde.
Pero nuestros amigos opinaron y se identificó con seguridad: el fabricante es Bogovic.
Pertenece a la línea 644 comunal del partido de Morón, explotada por Transportes Unidos de Merlo. A fines de los '70 su recorrido se alargó y pasó a la jurisdicción provincial identificada con el número 238. 12/07/19 at 15:04Carlos_5576: Sí, es medio complicado. Fijate si este dibujito t...
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Incógnita "moronera" (II)986 viewsEstamos ante una vista frontal de un colectivo que nos presenta una incógnita: su carrocería. Por estar tomado tan de frente, se nos dificulta enormemente establecer quién lo fabricó.
Hubo dos carroceras que, en un momento determinado, tuvieron un diseño muy parecido: Bogovic Hnos. y Vaccaro. Las diferencias más apreciables están en lateral y culata y por eso dudábamos a la hora de datarla como corresponde.
Pero nuestros amigos opinaron y se identificó con seguridad: el fabricante es Bogovic.
Pertenece a la línea 644 comunal del partido de Morón, explotada por Transportes Unidos de Merlo. A fines de los '70 su recorrido se alargó y pasó a la jurisdicción provincial identificada con el número 238. 12/07/19 at 14:17Leonardo Martín: Ah Carlos perfecto, que excelente resumen como sie...
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Explosiva rareza "moronera"966 viewsEsta foto nos muestra una rareza realmente superlativa. El coche y la línea en la que trabaja son realmente dificilísimos de ver y encontrar.
La línea, numerada 4, es la comunal del partido de Morón que, tras la caducidad de esta prestataria y luego de un período de inactividad, fue licitada por el Municipio con el número 644 y adjudicada a Transportes Unidos de Merlo.
La unidad probablemente fue la más moderna que llegó a incorporarse antes de su caducidad. Se trata de un Dodge Kew de fines de los '50 que cuenta con una carrocería fabricada por la firma Caseros. Lo vemos durante un paseo más que clásico, a la Basílica de Luján.12/07/19 at 13:24Carlos_5576: Leo, tu pregunta está respondida más arriba.
Quiz...
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Incógnita "moronera" (II)986 viewsEstamos ante una vista frontal de un colectivo que nos presenta una incógnita: su carrocería. Por estar tomado tan de frente, se nos dificulta enormemente establecer quién lo fabricó.
Hubo dos carroceras que, en un momento determinado, tuvieron un diseño muy parecido: Bogovic Hnos. y Vaccaro. Las diferencias más apreciables están en lateral y culata y por eso dudábamos a la hora de datarla como corresponde.
Pero nuestros amigos opinaron y se identificó con seguridad: el fabricante es Bogovic.
Pertenece a la línea 644 comunal del partido de Morón, explotada por Transportes Unidos de Merlo. A fines de los '70 su recorrido se alargó y pasó a la jurisdicción provincial identificada con el número 238. 12/07/19 at 12:59Carlos_5576: Poniendo un corte en 1965
1: Grand Bourg
2: Soci...
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Incógnita "moronera" (II)986 viewsEstamos ante una vista frontal de un colectivo que nos presenta una incógnita: su carrocería. Por estar tomado tan de frente, se nos dificulta enormemente establecer quién lo fabricó.
Hubo dos carroceras que, en un momento determinado, tuvieron un diseño muy parecido: Bogovic Hnos. y Vaccaro. Las diferencias más apreciables están en lateral y culata y por eso dudábamos a la hora de datarla como corresponde.
Pero nuestros amigos opinaron y se identificó con seguridad: el fabricante es Bogovic.
Pertenece a la línea 644 comunal del partido de Morón, explotada por Transportes Unidos de Merlo. A fines de los '70 su recorrido se alargó y pasó a la jurisdicción provincial identificada con el número 238. 12/07/19 at 12:53Leonardo Martín: Aj ok Gaston pero sabes como se repartían las lín...
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Explosiva rareza "moronera"966 viewsEsta foto nos muestra una rareza realmente superlativa. El coche y la línea en la que trabaja son realmente dificilísimos de ver y encontrar.
La línea, numerada 4, es la comunal del partido de Morón que, tras la caducidad de esta prestataria y luego de un período de inactividad, fue licitada por el Municipio con el número 644 y adjudicada a Transportes Unidos de Merlo.
La unidad probablemente fue la más moderna que llegó a incorporarse antes de su caducidad. Se trata de un Dodge Kew de fines de los '50 que cuenta con una carrocería fabricada por la firma Caseros. Lo vemos durante un paseo más que clásico, a la Basílica de Luján.12/07/19 at 02:28Leonardo Martín: Que librea tenía esta Empresa?.
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Incógnita "moronera" (II)986 viewsEstamos ante una vista frontal de un colectivo que nos presenta una incógnita: su carrocería. Por estar tomado tan de frente, se nos dificulta enormemente establecer quién lo fabricó.
Hubo dos carroceras que, en un momento determinado, tuvieron un diseño muy parecido: Bogovic Hnos. y Vaccaro. Las diferencias más apreciables están en lateral y culata y por eso dudábamos a la hora de datarla como corresponde.
Pero nuestros amigos opinaron y se identificó con seguridad: el fabricante es Bogovic.
Pertenece a la línea 644 comunal del partido de Morón, explotada por Transportes Unidos de Merlo. A fines de los '70 su recorrido se alargó y pasó a la jurisdicción provincial identificada con el número 238. 12/07/19 at 02:22Gaston C.: Leonardo, pero hay muchos factores que hay que ve...
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Incógnita "moronera" (II)986 viewsEstamos ante una vista frontal de un colectivo que nos presenta una incógnita: su carrocería. Por estar tomado tan de frente, se nos dificulta enormemente establecer quién lo fabricó.
Hubo dos carroceras que, en un momento determinado, tuvieron un diseño muy parecido: Bogovic Hnos. y Vaccaro. Las diferencias más apreciables están en lateral y culata y por eso dudábamos a la hora de datarla como corresponde.
Pero nuestros amigos opinaron y se identificó con seguridad: el fabricante es Bogovic.
Pertenece a la línea 644 comunal del partido de Morón, explotada por Transportes Unidos de Merlo. A fines de los '70 su recorrido se alargó y pasó a la jurisdicción provincial identificada con el número 238. 12/07/19 at 01:03Leonardo Martín: Veo que durante los 60 y 70 hubo muchas comunales ...
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Circunstancia histórica de Transporte del Oeste jamás mostrada1070 viewsAntes de la escisión de Empresa del Oeste desde una dividida Transporte del Oeste, cumplida en 1974, un grupo de socios con intereses en las líneas comunales de Morón se habían separado de hecho. Establecieron controles paralelos y actuaron como si fueran una empresa aparte.
Para demostrarlo decoraron sus unidades con otro esquema de pintura: sustituyeron el rojo de franja y cuerpos de filete por negro. Por ese detalle se los apodó "los Ponchos Negros"
Esta imagen nos muestra esta extraña circunstancia, que nunca pudimos compartir porque jamás había aparecido una foto con decoración "Poncho Negro". Este "1112" carrozado por A.L.A. da por finalizada una búsqueda que llevó tres décadas y media...12/06/19 at 02:37Leonardo Martín: No Carlos, pareciera que no, y eso es lo que todav...
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Circunstancia histórica de Transporte del Oeste jamás mostrada1070 viewsAntes de la escisión de Empresa del Oeste desde una dividida Transporte del Oeste, cumplida en 1974, un grupo de socios con intereses en las líneas comunales de Morón se habían separado de hecho. Establecieron controles paralelos y actuaron como si fueran una empresa aparte.
Para demostrarlo decoraron sus unidades con otro esquema de pintura: sustituyeron el rojo de franja y cuerpos de filete por negro. Por ese detalle se los apodó "los Ponchos Negros"
Esta imagen nos muestra esta extraña circunstancia, que nunca pudimos compartir porque jamás había aparecido una foto con decoración "Poncho Negro". Este "1112" carrozado por A.L.A. da por finalizada una búsqueda que llevó tres décadas y media...12/05/19 at 20:56Carlos_5576: Es así, un verdadero fotón que muestra un momento ...
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Circunstancia histórica de Transporte del Oeste jamás mostrada1070 viewsAntes de la escisión de Empresa del Oeste desde una dividida Transporte del Oeste, cumplida en 1974, un grupo de socios con intereses en las líneas comunales de Morón se habían separado de hecho. Establecieron controles paralelos y actuaron como si fueran una empresa aparte.
Para demostrarlo decoraron sus unidades con otro esquema de pintura: sustituyeron el rojo de franja y cuerpos de filete por negro. Por ese detalle se los apodó "los Ponchos Negros"
Esta imagen nos muestra esta extraña circunstancia, que nunca pudimos compartir porque jamás había aparecido una foto con decoración "Poncho Negro". Este "1112" carrozado por A.L.A. da por finalizada una búsqueda que llevó tres décadas y media...12/05/19 at 19:08Leonardo Martín: Sigo pensando, que fotonn!!!
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Circunstancia histórica de Transporte del Oeste jamás mostrada1070 viewsAntes de la escisión de Empresa del Oeste desde una dividida Transporte del Oeste, cumplida en 1974, un grupo de socios con intereses en las líneas comunales de Morón se habían separado de hecho. Establecieron controles paralelos y actuaron como si fueran una empresa aparte.
Para demostrarlo decoraron sus unidades con otro esquema de pintura: sustituyeron el rojo de franja y cuerpos de filete por negro. Por ese detalle se los apodó "los Ponchos Negros"
Esta imagen nos muestra esta extraña circunstancia, que nunca pudimos compartir porque jamás había aparecido una foto con decoración "Poncho Negro". Este "1112" carrozado por A.L.A. da por finalizada una búsqueda que llevó tres décadas y media...12/05/19 at 16:27busarg: Esteban, el cuerpo de filete también es negro. Lo ...
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