| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Detalles de una época900 viewsSe nota que este bello "1114" carrozado por A.L.A. a mediados de los '70 fue muy bien cuidado. Su pintura brilla, como sus ornamentos de acero inoxidable y paragolpes; los filetes también presentes dicen mucho de su cuidado, pero no creemos que esta foto se haya tomado cuando el coche era nuevo: tal vez llegó a la línea 622 con poco uso o fue fotografiado después de una repintada; eso parece indicar la tipografía de su bandera, que no es la original.
Esas letras estilo "Far West" se pusieron de moda desde 1977 ó 1978, más o menos. Hasta ingresados los '80 se pintaban a pedido y marcaron una "moda colectivera" de aquellos tiempos, que este coche nos permite ver en plenitud.07/10/20 at 18:11MARCELOLEAL: Recuerdo que la 143 también utilizó éste tipo Far ...
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Detalles de una época900 viewsSe nota que este bello "1114" carrozado por A.L.A. a mediados de los '70 fue muy bien cuidado. Su pintura brilla, como sus ornamentos de acero inoxidable y paragolpes; los filetes también presentes dicen mucho de su cuidado, pero no creemos que esta foto se haya tomado cuando el coche era nuevo: tal vez llegó a la línea 622 con poco uso o fue fotografiado después de una repintada; eso parece indicar la tipografía de su bandera, que no es la original.
Esas letras estilo "Far West" se pusieron de moda desde 1977 ó 1978, más o menos. Hasta ingresados los '80 se pintaban a pedido y marcaron una "moda colectivera" de aquellos tiempos, que este coche nos permite ver en plenitud.07/10/20 at 17:38altbus: en la década del 70 llegar al km 40 de ruta 3 era ...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/10/20 at 16:39Flavius: Tengo registrados los siguientes auxilios en la 17...
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Detalles de una época900 viewsSe nota que este bello "1114" carrozado por A.L.A. a mediados de los '70 fue muy bien cuidado. Su pintura brilla, como sus ornamentos de acero inoxidable y paragolpes; los filetes también presentes dicen mucho de su cuidado, pero no creemos que esta foto se haya tomado cuando el coche era nuevo: tal vez llegó a la línea 622 con poco uso o fue fotografiado después de una repintada; eso parece indicar la tipografía de su bandera, que no es la original.
Esas letras estilo "Far West" se pusieron de moda desde 1977 ó 1978, más o menos. Hasta ingresados los '80 se pintaban a pedido y marcaron una "moda colectivera" de aquellos tiempos, que este coche nos permite ver en plenitud.07/10/20 at 16:03Jorge1963: Una pregunta: tengo el recuerdo que ese tipo de le...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/10/20 at 13:51Gabriel P.: Consulta : el auxilio de la 176 que mencionan arri...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/10/20 at 12:43Luis Alberto Nessi: El último San Juan de la 252 fue el interno 3, des...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/10/20 at 12:23damian113: Hace poco se restauró un San Juan como el de la fo...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/10/20 at 10:13pablo252: LW5DLN yo no recordaba al 6 y al 28 puede ser que...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/10/20 at 06:57hector-cachito: La cabaña tuvo muy poquitos de estos San Juan.
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/09/20 at 23:53LW5DLN: Como dice Pablo252, hubo varios en la 252, de reno...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/09/20 at 23:40TRL: Hermoso diseño, que al fin hizo justicia para con ...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/09/20 at 21:22pablo252: TJH tuvo unos cuantos de estos y bien famosos el 3...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/09/20 at 17:43Flavius: LPGB tuvo varios San Juan, tanto en LO 1114/OH 132...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/09/20 at 17:43altbus: Este modelo fue un clásico en la 126, 1, 20, 33 y ...
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Día temático 85 - Un día con Carrocerías San Juan (V)963 viewsTal vez este haya sido el modelo más exitoso de San Juan si hablamos de vehículos tipo colectivo, con trompa y no frontales.
Este diseño se conoció en 1984 y se mantuvo hasta 1989, cuando se carrozaron los últimos chasis Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Tuvo varios cambios en su aspecto exterior, difíciles de enumerar aquí. Hasta podría hacerse una nota en el cuerpo principal del sitio, con su evolución.
El coche que aparece en la imagen es de 1987 y nos muestra el diseño básico utilizado ese año y parte del siguiente. Pertenece a Empresa Línea 216, que lo asignó a su línea 633 comunal del partido de Morón.07/09/20 at 16:34ricardito: El auxilio de la TUM es un coche igual a este, per...
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