| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Efímera y olvidada línea comunal matancera1748 viewsLa línea que vemos en la foto duró muy poco tiempo en la calle, tal vez unos pocos meses. Se la identificó con el número 623 y su razón social fue Transportes Mendeville.
Conocimos muy pocas unidades a su servicio, pese al número interno alto que tiene el ejemplar fotografiado. Al menos tres tenían estos colores y parecía en general bastante uniforme. La combinación cromática, con ese amarillo tan "huevo" era interesante.
Pero se la vio circular poco tiempo. Desconocemos el período en el que desarrolló sus actividades, aunque sabemos que fue corto.
El coche es raro, poco visto: un "1114" carrozado por El Cóndor a principios de los '80, pero de chasis largo. No fueron muchos los ejemplares que la firma construyó sobre la versión más larga del popular semifrontal. 03/30/21 at 13:08busarg: Leo, mirá qué malo que sería, que si mal no recuer...
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Efímera y olvidada línea comunal matancera1748 viewsLa línea que vemos en la foto duró muy poco tiempo en la calle, tal vez unos pocos meses. Se la identificó con el número 623 y su razón social fue Transportes Mendeville.
Conocimos muy pocas unidades a su servicio, pese al número interno alto que tiene el ejemplar fotografiado. Al menos tres tenían estos colores y parecía en general bastante uniforme. La combinación cromática, con ese amarillo tan "huevo" era interesante.
Pero se la vio circular poco tiempo. Desconocemos el período en el que desarrolló sus actividades, aunque sabemos que fue corto.
El coche es raro, poco visto: un "1114" carrozado por El Cóndor a principios de los '80, pero de chasis largo. No fueron muchos los ejemplares que la firma construyó sobre la versión más larga del popular semifrontal. 03/30/21 at 11:12Leonardo Martín: con el celeste, no?. Sabes que mira que conozco ge...
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Efímera y olvidada línea comunal matancera1748 viewsLa línea que vemos en la foto duró muy poco tiempo en la calle, tal vez unos pocos meses. Se la identificó con el número 623 y su razón social fue Transportes Mendeville.
Conocimos muy pocas unidades a su servicio, pese al número interno alto que tiene el ejemplar fotografiado. Al menos tres tenían estos colores y parecía en general bastante uniforme. La combinación cromática, con ese amarillo tan "huevo" era interesante.
Pero se la vio circular poco tiempo. Desconocemos el período en el que desarrolló sus actividades, aunque sabemos que fue corto.
El coche es raro, poco visto: un "1114" carrozado por El Cóndor a principios de los '80, pero de chasis largo. No fueron muchos los ejemplares que la firma construyó sobre la versión más larga del popular semifrontal. 03/30/21 at 02:52heradam: En la 121 algunas unidades llevaban este esquema y...
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Efímera y olvidada línea comunal matancera1748 viewsLa línea que vemos en la foto duró muy poco tiempo en la calle, tal vez unos pocos meses. Se la identificó con el número 623 y su razón social fue Transportes Mendeville.
Conocimos muy pocas unidades a su servicio, pese al número interno alto que tiene el ejemplar fotografiado. Al menos tres tenían estos colores y parecía en general bastante uniforme. La combinación cromática, con ese amarillo tan "huevo" era interesante.
Pero se la vio circular poco tiempo. Desconocemos el período en el que desarrolló sus actividades, aunque sabemos que fue corto.
El coche es raro, poco visto: un "1114" carrozado por El Cóndor a principios de los '80, pero de chasis largo. No fueron muchos los ejemplares que la firma construyó sobre la versión más larga del popular semifrontal. 03/30/21 at 01:17Leonardo Martín: Acá está heradam, así sería la 121, entonces?
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/20/21 at 16:29TRL: La que renovó un montón de NuovoBUS/COLCAM * model...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/20/21 at 15:57Gabriel P.: Hay una foto dando vuelta en face de un Cittá de L...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/19/21 at 15:21busarg: Altbus: tengo entendido que LVM tiene guardados al...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/19/21 at 11:10Carlos_5576: altbus, son 881 y 775: 5 AA881BS - 39 AA881DW - 40...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/19/21 at 05:21altbus: Calors, los coches tiene chapa aa 881 y aa 771 ent...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/18/21 at 22:11Carlos_5576: Los usados son patente AA y se trajeron para reemp...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/18/21 at 21:56Ariel183: CONSULTA : Siendo yo de aca de Morón, ultimamente ...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/18/21 at 20:29GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: es raro que una carrocera como esta se haya pasado...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/18/21 at 18:36Carlos_5576: Hermosa fotografía. Este coche junto a otros dos i...
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Los últimos productos urbanos de La Preferida762 viewsEn 1984, Carrocerías La Preferida sacó a la calle unos pocos coches de un modelo que era una "pasada en limpio" de los anteriores más conocidos, que a la larga fueron los últimos que fabricaron sobre el chasis Mercedes Benz LO-1114. Posteriormente se dedicaron unos años a la producción de carrocerías para media y larga distancia, con escasa suerte.
Empresa Línea 216 compró unas pocas unidades de este último modelo, que se distribuyeron entre sus líneas de diferentes jurisdicciones. La imagen nos trae el recuerdo de un ejemplar asignado a la línea 634 comunal de Morón, fotografiado en su viaje de ablande.03/18/21 at 18:30Chevallier: Dominio B1983712 - WYV261, radicado a la fecha en:...
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Efímera y olvidada línea comunal matancera1748 viewsLa línea que vemos en la foto duró muy poco tiempo en la calle, tal vez unos pocos meses. Se la identificó con el número 623 y su razón social fue Transportes Mendeville.
Conocimos muy pocas unidades a su servicio, pese al número interno alto que tiene el ejemplar fotografiado. Al menos tres tenían estos colores y parecía en general bastante uniforme. La combinación cromática, con ese amarillo tan "huevo" era interesante.
Pero se la vio circular poco tiempo. Desconocemos el período en el que desarrolló sus actividades, aunque sabemos que fue corto.
El coche es raro, poco visto: un "1114" carrozado por El Cóndor a principios de los '80, pero de chasis largo. No fueron muchos los ejemplares que la firma construyó sobre la versión más larga del popular semifrontal. 03/10/21 at 13:02heradam: Aaah, sí!! Ahora me acuerdo!!! Ahora encuadra much...
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