Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (II)295 viewsEstos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 tal vez hayan sido en esos años más numerosos que el "Cinta Azul" de El Indio, pero como este modelo que ubicamos en primer lugar se fabricó más tiempo (hasta 1976 precisamente) a la larga predominó sobre el que nos presenta esta imagen.
Este diseño era una pasada en limpio de uno anterior que se fabricó menos tiempo, pero este fue muy exitoso. Se lo vio en muchas ciudades del interior e incluso se exportaron como el que vemos en esta imagen, que trabajó en el interior uruguayo (con la ciudad de Melo como cabecera principal) en servicios interurbanos.02/22/25 at 11:04busarg: Mil gracias por el dato justo, Pedrito. Se condice...
|
|
Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (II)295 viewsEstos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 tal vez hayan sido en esos años más numerosos que el "Cinta Azul" de El Indio, pero como este modelo que ubicamos en primer lugar se fabricó más tiempo (hasta 1976 precisamente) a la larga predominó sobre el que nos presenta esta imagen.
Este diseño era una pasada en limpio de uno anterior que se fabricó menos tiempo, pero este fue muy exitoso. Se lo vio en muchas ciudades del interior e incluso se exportaron como el que vemos en esta imagen, que trabajó en el interior uruguayo (con la ciudad de Melo como cabecera principal) en servicios interurbanos.02/22/25 at 09:48pedro sotelo: A fines de 1970 salio en modelo EL DETALLE con ven...
|
|
Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (II)295 viewsEstos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 tal vez hayan sido en esos años más numerosos que el "Cinta Azul" de El Indio, pero como este modelo que ubicamos en primer lugar se fabricó más tiempo (hasta 1976 precisamente) a la larga predominó sobre el que nos presenta esta imagen.
Este diseño era una pasada en limpio de uno anterior que se fabricó menos tiempo, pero este fue muy exitoso. Se lo vio en muchas ciudades del interior e incluso se exportaron como el que vemos en esta imagen, que trabajó en el interior uruguayo (con la ciudad de Melo como cabecera principal) en servicios interurbanos.02/21/25 at 14:09busarg: Carlos: sé que el modelo que sucedió a este, los d...
|
|
Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (II)295 viewsEstos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 tal vez hayan sido en esos años más numerosos que el "Cinta Azul" de El Indio, pero como este modelo que ubicamos en primer lugar se fabricó más tiempo (hasta 1976 precisamente) a la larga predominó sobre el que nos presenta esta imagen.
Este diseño era una pasada en limpio de uno anterior que se fabricó menos tiempo, pero este fue muy exitoso. Se lo vio en muchas ciudades del interior e incluso se exportaron como el que vemos en esta imagen, que trabajó en el interior uruguayo (con la ciudad de Melo como cabecera principal) en servicios interurbanos.02/21/25 at 13:14eldirettor: Gracias Gustavo Iraldi!!! Siempre tuve esa duda si...
|
|
Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (II)295 viewsEstos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 tal vez hayan sido en esos años más numerosos que el "Cinta Azul" de El Indio, pero como este modelo que ubicamos en primer lugar se fabricó más tiempo (hasta 1976 precisamente) a la larga predominó sobre el que nos presenta esta imagen.
Este diseño era una pasada en limpio de uno anterior que se fabricó menos tiempo, pero este fue muy exitoso. Se lo vio en muchas ciudades del interior e incluso se exportaron como el que vemos en esta imagen, que trabajó en el interior uruguayo (con la ciudad de Melo como cabecera principal) en servicios interurbanos.02/21/25 at 11:45carlos sueiro: Este es modelo 1969 ,tal vez alguno habrá salido d...
|
|
Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (II)295 viewsEstos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 tal vez hayan sido en esos años más numerosos que el "Cinta Azul" de El Indio, pero como este modelo que ubicamos en primer lugar se fabricó más tiempo (hasta 1976 precisamente) a la larga predominó sobre el que nos presenta esta imagen.
Este diseño era una pasada en limpio de uno anterior que se fabricó menos tiempo, pero este fue muy exitoso. Se lo vio en muchas ciudades del interior e incluso se exportaron como el que vemos en esta imagen, que trabajó en el interior uruguayo (con la ciudad de Melo como cabecera principal) en servicios interurbanos.02/21/25 at 11:12GUSTAVO IRALDI: Como andás eldirettor !!!. Los primeros 1112 del m...
|
|
Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (II)295 viewsEstos colectivos que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 tal vez hayan sido en esos años más numerosos que el "Cinta Azul" de El Indio, pero como este modelo que ubicamos en primer lugar se fabricó más tiempo (hasta 1976 precisamente) a la larga predominó sobre el que nos presenta esta imagen.
Este diseño era una pasada en limpio de uno anterior que se fabricó menos tiempo, pero este fue muy exitoso. Se lo vio en muchas ciudades del interior e incluso se exportaron como el que vemos en esta imagen, que trabajó en el interior uruguayo (con la ciudad de Melo como cabecera principal) en servicios interurbanos.02/21/25 at 10:28eldirettor: Alguien sabe si el que venía con parabrisas enteri...
|
|
|
|
|
