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Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio
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Un viejo símbolo en el "mundo del espectáculo"846 viewsA veces cuesta creer que los años pasaron y que estos viejos ómnibus OA-101 de segunda generación, que fueron tan icónicos en los '90 y parte de los 2000, hayan desaparecido de los servicios regulares y relegados a tareas menores si es que no fueron desguazados.
Antes los cruzábamos a cada rato y hoy los vemos ligados a los más diversos menesteres. El de la foto trabaja en una tarea poco corriente: oficia de "motorhome" en un circo.
Décadas atrás, los circos tenían colectivos viejísimos (Chevrolet "Sapo", por ejemplo) pero hoy se modernizaron y tienen hasta coches de piso semibajo. Y algunos de estos viejos iconos con cerca de dos décadas y media de vida los acompañan. El tiempo pasa, dicen...
7 comments09/20/17 at 10:14Gabriel P.: Tambien tienen en ese circo un motorhome Mercedes ...
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Un viejo símbolo en el "mundo del espectáculo"846 viewsA veces cuesta creer que los años pasaron y que estos viejos ómnibus OA-101 de segunda generación, que fueron tan icónicos en los '90 y parte de los 2000, hayan desaparecido de los servicios regulares y relegados a tareas menores si es que no fueron desguazados.
Antes los cruzábamos a cada rato y hoy los vemos ligados a los más diversos menesteres. El de la foto trabaja en una tarea poco corriente: oficia de "motorhome" en un circo.
Décadas atrás, los circos tenían colectivos viejísimos (Chevrolet "Sapo", por ejemplo) pero hoy se modernizaron y tienen hasta coches de piso semibajo. Y algunos de estos viejos iconos con cerca de dos décadas y media de vida los acompañan. El tiempo pasa, dicen...
7 comments09/19/17 at 18:00ricardito: Es del Circo Latino que se encuentra en la Ruta 20...
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Un viejo símbolo en el "mundo del espectáculo"846 viewsA veces cuesta creer que los años pasaron y que estos viejos ómnibus OA-101 de segunda generación, que fueron tan icónicos en los '90 y parte de los 2000, hayan desaparecido de los servicios regulares y relegados a tareas menores si es que no fueron desguazados.
Antes los cruzábamos a cada rato y hoy los vemos ligados a los más diversos menesteres. El de la foto trabaja en una tarea poco corriente: oficia de "motorhome" en un circo.
Décadas atrás, los circos tenían colectivos viejísimos (Chevrolet "Sapo", por ejemplo) pero hoy se modernizaron y tienen hasta coches de piso semibajo. Y algunos de estos viejos iconos con cerca de dos décadas y media de vida los acompañan. El tiempo pasa, dicen...
7 comments09/19/17 at 17:48Eivar1214: Estos coches patente WLT se desparramaron en Línea...
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Un viejo símbolo en el "mundo del espectáculo"846 viewsA veces cuesta creer que los años pasaron y que estos viejos ómnibus OA-101 de segunda generación, que fueron tan icónicos en los '90 y parte de los 2000, hayan desaparecido de los servicios regulares y relegados a tareas menores si es que no fueron desguazados.
Antes los cruzábamos a cada rato y hoy los vemos ligados a los más diversos menesteres. El de la foto trabaja en una tarea poco corriente: oficia de "motorhome" en un circo.
Décadas atrás, los circos tenían colectivos viejísimos (Chevrolet "Sapo", por ejemplo) pero hoy se modernizaron y tienen hasta coches de piso semibajo. Y algunos de estos viejos iconos con cerca de dos décadas y media de vida los acompañan. El tiempo pasa, dicen...
7 comments09/19/17 at 10:20busarg: Y es más, Gabriel: algunos de esos 1621 tienen alg...
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Un viejo símbolo en el "mundo del espectáculo"846 viewsA veces cuesta creer que los años pasaron y que estos viejos ómnibus OA-101 de segunda generación, que fueron tan icónicos en los '90 y parte de los 2000, hayan desaparecido de los servicios regulares y relegados a tareas menores si es que no fueron desguazados.
Antes los cruzábamos a cada rato y hoy los vemos ligados a los más diversos menesteres. El de la foto trabaja en una tarea poco corriente: oficia de "motorhome" en un circo.
Décadas atrás, los circos tenían colectivos viejísimos (Chevrolet "Sapo", por ejemplo) pero hoy se modernizaron y tienen hasta coches de piso semibajo. Y algunos de estos viejos iconos con cerca de dos décadas y media de vida los acompañan. El tiempo pasa, dicen...
7 comments09/19/17 at 09:23Gabriel P.: He visto Metalpares 1621 en los circos
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Un viejo símbolo en el "mundo del espectáculo"846 viewsA veces cuesta creer que los años pasaron y que estos viejos ómnibus OA-101 de segunda generación, que fueron tan icónicos en los '90 y parte de los 2000, hayan desaparecido de los servicios regulares y relegados a tareas menores si es que no fueron desguazados.
Antes los cruzábamos a cada rato y hoy los vemos ligados a los más diversos menesteres. El de la foto trabaja en una tarea poco corriente: oficia de "motorhome" en un circo.
Décadas atrás, los circos tenían colectivos viejísimos (Chevrolet "Sapo", por ejemplo) pero hoy se modernizaron y tienen hasta coches de piso semibajo. Y algunos de estos viejos iconos con cerca de dos décadas y media de vida los acompañan. El tiempo pasa, dicen...
7 comments09/19/17 at 09:17MAPTBA: Los nombres que están en el parabrisas ¿serán de h...
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Abandonado, pero enterito...1045 viewsParece mentira que aún hoy sobreviva un colectivo Bedford con carrocería De Ridder tan entero, pese a que el pobre está abandonado, y aparentemente desde hace muchos años.
Pese a estar "en las diez de última" aún se mantienen puertas y la mayoría de las ventanillas. Uno de los parabrisas inclusive es original. El que todavía pueda verse alguna de las baguetas originales en el lateral, nos parece casi increíble.
Se encuentra tirado en un campo en el sur argentino y aparentemente oficia de depósito. Nos alegra verlo aún en pie, aunque sería imposible verlo de nuevo arregladito y restaurado. Pero, pobre consuelo, al menos vive...
20 comments09/19/17 at 07:39busarg: Acá lo tenés, Guille.
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Belleza mendocina que aún sobrevive770 viewsEsta foto es muy reciente, fue tomada hace pocas semanas. Nos asombra gratamente que este viejo dinosaurio menduco aún esté en pie y tan enterito. Realmente da gusto verlo.
Se trata de un Scania Vabis, que bien podría ser un B-71 o un B-75. Agradeceremos a quien nos ilustre al respecto. Su carrocería es de industria local, fabricada por Ortega a fines de la década de 1950.
Es muy probable que haya pertenecido a la desaparecida empresa La Hispano Argentina, que explotó la línea 84 que enlazaba a la capital provincial con la localidad de El Carrizal, que dejó de circular exactamente en 1979.
Es realmente una belleza de la Industria Carrocera Mendocina y nos alegra que aún esté en pie.
3 comments09/18/17 at 21:17jar_2000: SI NORBERTO NO RECUERDO BIEN PERO, UNA DE ESAS CAR...
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Esos hallazgos sorprendentes de hoy929 viewsEs obvio que esta foto fue tomada en un desarmadero. El "paisaje" no deja lugar a dudas.
Y bien podría ser de cualquier época: la imagen podría tener 30, 40 años o más. Eso parece indicar el trolebús Westram W-40 que vemos al fondo.
Pero no es así: esta imagen es actual, lo cual nos deja la asombrosa información de que aún hoy hay un Westram vivo ¡y bastante entero! ¡Nos parece increíble!
Si existiera un Museo con todas las de la ley, instalado y mantenido por el Estado, sería una misión prioritaria rescatarlo. Es un ejemplar digno de ser restaurado, aunque no funcione y quede estático.
Está en la localidad santafesina de Wheelwright. Quién sabe cómo y en carácter de qué llegó allí...
17 comments09/17/17 at 12:35hugo zapiola: Seguro fue asi ,en mi caso para no estar dentro de...
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Esos hallazgos sorprendentes de hoy929 viewsEs obvio que esta foto fue tomada en un desarmadero. El "paisaje" no deja lugar a dudas.
Y bien podría ser de cualquier época: la imagen podría tener 30, 40 años o más. Eso parece indicar el trolebús Westram W-40 que vemos al fondo.
Pero no es así: esta imagen es actual, lo cual nos deja la asombrosa información de que aún hoy hay un Westram vivo ¡y bastante entero! ¡Nos parece increíble!
Si existiera un Museo con todas las de la ley, instalado y mantenido por el Estado, sería una misión prioritaria rescatarlo. Es un ejemplar digno de ser restaurado, aunque no funcione y quede estático.
Está en la localidad santafesina de Wheelwright. Quién sabe cómo y en carácter de qué llegó allí...
17 comments09/17/17 at 11:17busarg: Leyendo tu comentario, Hugo, caigo en cuenta de lo...
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Esos hallazgos sorprendentes de hoy929 viewsEs obvio que esta foto fue tomada en un desarmadero. El "paisaje" no deja lugar a dudas.
Y bien podría ser de cualquier época: la imagen podría tener 30, 40 años o más. Eso parece indicar el trolebús Westram W-40 que vemos al fondo.
Pero no es así: esta imagen es actual, lo cual nos deja la asombrosa información de que aún hoy hay un Westram vivo ¡y bastante entero! ¡Nos parece increíble!
Si existiera un Museo con todas las de la ley, instalado y mantenido por el Estado, sería una misión prioritaria rescatarlo. Es un ejemplar digno de ser restaurado, aunque no funcione y quede estático.
Está en la localidad santafesina de Wheelwright. Quién sabe cómo y en carácter de qué llegó allí...
17 comments09/15/17 at 16:00hugo zapiola: Sera asi ALE..tengo esas vivencias porque de chico...
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Esos hallazgos sorprendentes de hoy929 viewsEs obvio que esta foto fue tomada en un desarmadero. El "paisaje" no deja lugar a dudas.
Y bien podría ser de cualquier época: la imagen podría tener 30, 40 años o más. Eso parece indicar el trolebús Westram W-40 que vemos al fondo.
Pero no es así: esta imagen es actual, lo cual nos deja la asombrosa información de que aún hoy hay un Westram vivo ¡y bastante entero! ¡Nos parece increíble!
Si existiera un Museo con todas las de la ley, instalado y mantenido por el Estado, sería una misión prioritaria rescatarlo. Es un ejemplar digno de ser restaurado, aunque no funcione y quede estático.
Está en la localidad santafesina de Wheelwright. Quién sabe cómo y en carácter de qué llegó allí...
17 comments09/15/17 at 13:30busarg: Hugo, si ya estaba la Matheu debió ser alrededor d...
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Esos hallazgos sorprendentes de hoy929 viewsEs obvio que esta foto fue tomada en un desarmadero. El "paisaje" no deja lugar a dudas.
Y bien podría ser de cualquier época: la imagen podría tener 30, 40 años o más. Eso parece indicar el trolebús Westram W-40 que vemos al fondo.
Pero no es así: esta imagen es actual, lo cual nos deja la asombrosa información de que aún hoy hay un Westram vivo ¡y bastante entero! ¡Nos parece increíble!
Si existiera un Museo con todas las de la ley, instalado y mantenido por el Estado, sería una misión prioritaria rescatarlo. Es un ejemplar digno de ser restaurado, aunque no funcione y quede estático.
Está en la localidad santafesina de Wheelwright. Quién sabe cómo y en carácter de qué llegó allí...
17 comments09/15/17 at 09:57hugo zapiola: Ah bueno el disparate total.¡¡una payasada con ese...
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Esos hallazgos sorprendentes de hoy929 viewsEs obvio que esta foto fue tomada en un desarmadero. El "paisaje" no deja lugar a dudas.
Y bien podría ser de cualquier época: la imagen podría tener 30, 40 años o más. Eso parece indicar el trolebús Westram W-40 que vemos al fondo.
Pero no es así: esta imagen es actual, lo cual nos deja la asombrosa información de que aún hoy hay un Westram vivo ¡y bastante entero! ¡Nos parece increíble!
Si existiera un Museo con todas las de la ley, instalado y mantenido por el Estado, sería una misión prioritaria rescatarlo. Es un ejemplar digno de ser restaurado, aunque no funcione y quede estático.
Está en la localidad santafesina de Wheelwright. Quién sabe cómo y en carácter de qué llegó allí...
17 comments09/15/17 at 09:04MAPTBA: Bueno, pero el Westram no tiene historia, no lo va...
110073.jpg
Belleza mendocina que aún sobrevive770 viewsEsta foto es muy reciente, fue tomada hace pocas semanas. Nos asombra gratamente que este viejo dinosaurio menduco aún esté en pie y tan enterito. Realmente da gusto verlo.
Se trata de un Scania Vabis, que bien podría ser un B-71 o un B-75. Agradeceremos a quien nos ilustre al respecto. Su carrocería es de industria local, fabricada por Ortega a fines de la década de 1950.
Es muy probable que haya pertenecido a la desaparecida empresa La Hispano Argentina, que explotó la línea 84 que enlazaba a la capital provincial con la localidad de El Carrizal, que dejó de circular exactamente en 1979.
Es realmente una belleza de la Industria Carrocera Mendocina y nos alegra que aún esté en pie.
3 comments09/14/17 at 23:42ancampodonico: Arturo, parece un frente de Kutter mejorado.
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