| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/14/17 at 09:43Gustavo_32: Eso no es nada... la otra vez fui a la otorrino y ...
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/13/17 at 09:23busarg: ¿Arbus? Mirá vos, Maxibus. No me imaginé que este ...
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/13/17 at 08:30maxibus: Es un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/12/17 at 16:52JLF: Justo pasé y lo fotografié el otro día y te iba a ...
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/12/17 at 12:42marc125: hace mucho tiempo que esta tirado a 6 cuadras de ...
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/12/17 at 10:55Gabriel P.: Hecho bolsa el pobre..
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/12/17 at 10:02RAD1981: A este lo vi parado algunas veces en una calle (no...
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/12/17 at 08:40busarg: Ehhh... y, con semejante propaganda en el frente.....
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.10/12/17 at 08:33daniel cocchetti: No sé Uds., pero yo no me subo.
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¿Será el mismo?802 viewsTiempo atrás publicamos una linda foto de un micro de la empresa El Cóndor en la terminal de ómnibus de Mar del Plata. Era el interno 264 y su carrocería era Incar. Podrán verlo colocando en el buscador su número de fotografía, que es el 109607.
Poco después de publicarlo, uno de nuestros amigos encontró un coche igual, ya apartado de las calles y convertido en furgón o casa móvil, casualmente en un suburbio marplatense.
Si comparamos ambas fotografías, veremos que ambos coches son iguales y eso nos hizo nacer la duda: ¿Será el mismo u otro igual? Pero cómo saberlo...10/11/17 at 07:40busarg: Excelentes observaciones, Diógenes. Hubiera sido d...
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¿Será el mismo?802 viewsTiempo atrás publicamos una linda foto de un micro de la empresa El Cóndor en la terminal de ómnibus de Mar del Plata. Era el interno 264 y su carrocería era Incar. Podrán verlo colocando en el buscador su número de fotografía, que es el 109607.
Poco después de publicarlo, uno de nuestros amigos encontró un coche igual, ya apartado de las calles y convertido en furgón o casa móvil, casualmente en un suburbio marplatense.
Si comparamos ambas fotografías, veremos que ambos coches son iguales y eso nos hizo nacer la duda: ¿Será el mismo u otro igual? Pero cómo saberlo...10/10/17 at 09:32Diogenesbus: No es el mismo. Este tiene faros simples, el 264 d...
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Contrastes marcados884 viewsCuando nos enviaron esta foto realmente nos gustó mucho. Es muy reciente, tiene semanas de tomada, pero nos muestra el furioso contraste entre un colectivo Ford de la segunda mitad de los '70 y ese enorme micro de los 2000. El viejo "Fordcito" parece un pigmeo al lado de su poderoso vecino.
El pequeñín fue carrozado por A.L.A. hacia 1977 es un ejemplar de los primeros "panorámicos totales" de esta carrocera, que tenían ventanillas amplias pero divididas en dos. El micro es un producto de José Troyano y Cía, modelo aún vigente en nuestros días.
Lo interesante de esta imagen es el contraste visual de estos dos ejemplares, que genera simpatía hacia el Ford, que lleva "las de perder" en cuanto a tamaño.10/07/17 at 15:18busarg: El Ford en realidad no es uno de los que tuvo el S...
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Contrastes marcados884 viewsCuando nos enviaron esta foto realmente nos gustó mucho. Es muy reciente, tiene semanas de tomada, pero nos muestra el furioso contraste entre un colectivo Ford de la segunda mitad de los '70 y ese enorme micro de los 2000. El viejo "Fordcito" parece un pigmeo al lado de su poderoso vecino.
El pequeñín fue carrozado por A.L.A. hacia 1977 es un ejemplar de los primeros "panorámicos totales" de esta carrocera, que tenían ventanillas amplias pero divididas en dos. El micro es un producto de José Troyano y Cía, modelo aún vigente en nuestros días.
Lo interesante de esta imagen es el contraste visual de estos dos ejemplares, que genera simpatía hacia el Ford, que lleva "las de perder" en cuanto a tamaño.10/07/17 at 13:28Booster98: El Ford está furgoneado?
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Contrastes marcados884 viewsCuando nos enviaron esta foto realmente nos gustó mucho. Es muy reciente, tiene semanas de tomada, pero nos muestra el furioso contraste entre un colectivo Ford de la segunda mitad de los '70 y ese enorme micro de los 2000. El viejo "Fordcito" parece un pigmeo al lado de su poderoso vecino.
El pequeñín fue carrozado por A.L.A. hacia 1977 es un ejemplar de los primeros "panorámicos totales" de esta carrocera, que tenían ventanillas amplias pero divididas en dos. El micro es un producto de José Troyano y Cía, modelo aún vigente en nuestros días.
Lo interesante de esta imagen es el contraste visual de estos dos ejemplares, que genera simpatía hacia el Ford, que lleva "las de perder" en cuanto a tamaño.10/07/17 at 10:49Carmelo: Fabiosorio creo que no fue el único que tuvo el SP...
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Contrastes marcados884 viewsCuando nos enviaron esta foto realmente nos gustó mucho. Es muy reciente, tiene semanas de tomada, pero nos muestra el furioso contraste entre un colectivo Ford de la segunda mitad de los '70 y ese enorme micro de los 2000. El viejo "Fordcito" parece un pigmeo al lado de su poderoso vecino.
El pequeñín fue carrozado por A.L.A. hacia 1977 es un ejemplar de los primeros "panorámicos totales" de esta carrocera, que tenían ventanillas amplias pero divididas en dos. El micro es un producto de José Troyano y Cía, modelo aún vigente en nuestros días.
Lo interesante de esta imagen es el contraste visual de estos dos ejemplares, que genera simpatía hacia el Ford, que lleva "las de perder" en cuanto a tamaño.10/07/17 at 09:30GABRIEL_26: el fordcito no tiene ventiletes q le paso
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