| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Interesantísimo sobreviviente cuyo rastro se perdió796 viewsEsta imagen tiene ya varios años de tomada, unos diez.
Nos muestra un ejemplar interesantísimo para recuperar, uno de los Henschel con carrocería Kassböhrer que llegaron completos desde Alemania y que trabajaron en algunas empresas de media distancia, como el Expreso Atlántico o en la Empresa Argentina.
Sorprende el estado en el que se encontraba al momento de tomarse la foto. Estaba entero, con pocas alteraciones en su diseño exterior. Aún poseía hasta los vidrios curvos en su cenefa, tan característicos de este modelo.
Por desgracia el fotógrafo ya no está entre nosotros y no nos puede aclarar donde lo encontró. Pero es una belleza para recuperar. ¿O no?02/02/18 at 18:48marceuno: Ale, sabés que me parece que lo ví una vez, desde ...
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Interesantísimo sobreviviente cuyo rastro se perdió796 viewsEsta imagen tiene ya varios años de tomada, unos diez.
Nos muestra un ejemplar interesantísimo para recuperar, uno de los Henschel con carrocería Kassböhrer que llegaron completos desde Alemania y que trabajaron en algunas empresas de media distancia, como el Expreso Atlántico o en la Empresa Argentina.
Sorprende el estado en el que se encontraba al momento de tomarse la foto. Estaba entero, con pocas alteraciones en su diseño exterior. Aún poseía hasta los vidrios curvos en su cenefa, tan característicos de este modelo.
Por desgracia el fotógrafo ya no está entre nosotros y no nos puede aclarar donde lo encontró. Pero es una belleza para recuperar. ¿O no?02/02/18 at 16:47Marcelo Scévola: Empresa Argentina tuvo de estos??? jamás vi una fo...
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Interesantísimo sobreviviente cuyo rastro se perdió796 viewsEsta imagen tiene ya varios años de tomada, unos diez.
Nos muestra un ejemplar interesantísimo para recuperar, uno de los Henschel con carrocería Kassböhrer que llegaron completos desde Alemania y que trabajaron en algunas empresas de media distancia, como el Expreso Atlántico o en la Empresa Argentina.
Sorprende el estado en el que se encontraba al momento de tomarse la foto. Estaba entero, con pocas alteraciones en su diseño exterior. Aún poseía hasta los vidrios curvos en su cenefa, tan característicos de este modelo.
Por desgracia el fotógrafo ya no está entre nosotros y no nos puede aclarar donde lo encontró. Pero es una belleza para recuperar. ¿O no?02/02/18 at 13:49austral77: no recuerdo Henschel en la Coop. Pullman Atlántico...
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Interesantísimo sobreviviente cuyo rastro se perdió796 viewsEsta imagen tiene ya varios años de tomada, unos diez.
Nos muestra un ejemplar interesantísimo para recuperar, uno de los Henschel con carrocería Kassböhrer que llegaron completos desde Alemania y que trabajaron en algunas empresas de media distancia, como el Expreso Atlántico o en la Empresa Argentina.
Sorprende el estado en el que se encontraba al momento de tomarse la foto. Estaba entero, con pocas alteraciones en su diseño exterior. Aún poseía hasta los vidrios curvos en su cenefa, tan característicos de este modelo.
Por desgracia el fotógrafo ya no está entre nosotros y no nos puede aclarar donde lo encontró. Pero es una belleza para recuperar. ¿O no?02/02/18 at 13:29Eduardo Maciel: Pareciera de la Cooperativa Pullman Atlantico.. qu...
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Interesante sobreviviente de industria rosarina813 viewsNormalmente, los coches retirados de servicio y transformados no son demasiado interesantes por las modificaciones que reciben respecto de su diseño original, pero este simpático "Befito" es una excepción a esta regla.
Si bien está modificado y hoy día se lo utiliza como puesto de venta de comidas o como se le dicen ahora, "food truck", nos asombra su supervivencia, porque es un producto de una carrocera rosarina con producción no muy grande: Master Automotor.
Si bien hubo bastantes, su difusión no fue muy extensa. La foto tiene muy poco tiempo de tomada y eso nos asombra, porque no esperábamos encontrarnos con uno de estos viejos rosarinos aún en pie.02/01/18 at 12:57Gabriel P.: Gracias x la data muchachos en mi vida jamás escuc...
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Interesante sobreviviente de industria rosarina813 viewsNormalmente, los coches retirados de servicio y transformados no son demasiado interesantes por las modificaciones que reciben respecto de su diseño original, pero este simpático "Befito" es una excepción a esta regla.
Si bien está modificado y hoy día se lo utiliza como puesto de venta de comidas o como se le dicen ahora, "food truck", nos asombra su supervivencia, porque es un producto de una carrocera rosarina con producción no muy grande: Master Automotor.
Si bien hubo bastantes, su difusión no fue muy extensa. La foto tiene muy poco tiempo de tomada y eso nos asombra, porque no esperábamos encontrarnos con uno de estos viejos rosarinos aún en pie.02/01/18 at 12:46pedro sotelo: Master Automotor era una consecionaria G.M. carroz...
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Interesante sobreviviente de industria rosarina813 viewsNormalmente, los coches retirados de servicio y transformados no son demasiado interesantes por las modificaciones que reciben respecto de su diseño original, pero este simpático "Befito" es una excepción a esta regla.
Si bien está modificado y hoy día se lo utiliza como puesto de venta de comidas o como se le dicen ahora, "food truck", nos asombra su supervivencia, porque es un producto de una carrocera rosarina con producción no muy grande: Master Automotor.
Si bien hubo bastantes, su difusión no fue muy extensa. La foto tiene muy poco tiempo de tomada y eso nos asombra, porque no esperábamos encontrarnos con uno de estos viejos rosarinos aún en pie.01/31/18 at 16:12busarg: Gabriel, hasta donde sé solo carrozó Bedford, pero...
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Interesante sobreviviente de industria rosarina813 viewsNormalmente, los coches retirados de servicio y transformados no son demasiado interesantes por las modificaciones que reciben respecto de su diseño original, pero este simpático "Befito" es una excepción a esta regla.
Si bien está modificado y hoy día se lo utiliza como puesto de venta de comidas o como se le dicen ahora, "food truck", nos asombra su supervivencia, porque es un producto de una carrocera rosarina con producción no muy grande: Master Automotor.
Si bien hubo bastantes, su difusión no fue muy extensa. La foto tiene muy poco tiempo de tomada y eso nos asombra, porque no esperábamos encontrarnos con uno de estos viejos rosarinos aún en pie.01/31/18 at 12:52pedro sotelo: adonde esta Ale ??
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Interesante sobreviviente de industria rosarina813 viewsNormalmente, los coches retirados de servicio y transformados no son demasiado interesantes por las modificaciones que reciben respecto de su diseño original, pero este simpático "Befito" es una excepción a esta regla.
Si bien está modificado y hoy día se lo utiliza como puesto de venta de comidas o como se le dicen ahora, "food truck", nos asombra su supervivencia, porque es un producto de una carrocera rosarina con producción no muy grande: Master Automotor.
Si bien hubo bastantes, su difusión no fue muy extensa. La foto tiene muy poco tiempo de tomada y eso nos asombra, porque no esperábamos encontrarnos con uno de estos viejos rosarinos aún en pie.01/30/18 at 19:00carlos sueiro: Esta carrocería tenía el estilo de Cametal.
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Interesante sobreviviente de industria rosarina813 viewsNormalmente, los coches retirados de servicio y transformados no son demasiado interesantes por las modificaciones que reciben respecto de su diseño original, pero este simpático "Befito" es una excepción a esta regla.
Si bien está modificado y hoy día se lo utiliza como puesto de venta de comidas o como se le dicen ahora, "food truck", nos asombra su supervivencia, porque es un producto de una carrocera rosarina con producción no muy grande: Master Automotor.
Si bien hubo bastantes, su difusión no fue muy extensa. La foto tiene muy poco tiempo de tomada y eso nos asombra, porque no esperábamos encontrarnos con uno de estos viejos rosarinos aún en pie.01/30/18 at 13:59delmanzo gu: me hago un 60 de La Plata!!!
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Interesante sobreviviente de industria rosarina813 viewsNormalmente, los coches retirados de servicio y transformados no son demasiado interesantes por las modificaciones que reciben respecto de su diseño original, pero este simpático "Befito" es una excepción a esta regla.
Si bien está modificado y hoy día se lo utiliza como puesto de venta de comidas o como se le dicen ahora, "food truck", nos asombra su supervivencia, porque es un producto de una carrocera rosarina con producción no muy grande: Master Automotor.
Si bien hubo bastantes, su difusión no fue muy extensa. La foto tiene muy poco tiempo de tomada y eso nos asombra, porque no esperábamos encontrarnos con uno de estos viejos rosarinos aún en pie.01/30/18 at 13:19Gabriel P.: Master Automotor solo hizo Bedfords?
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.12/12/17 at 09:10Luis Alberto Nessi: Hablando de moles inactivas: en Villa Progreso hay...
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En el nombre de Dios...1044 views...una iglesia evangélica adquirió un enorme micro doble piso radiado de la empresa El Cóndor y lo puso a su servicio, no sin antes colocar en el parabrisas del segundo piso una leyenda intimidatoria y apocalítica: el tiempo se acaba.
Desconocemos el uso que le dan, pero es de suponer que con él viajarán a otras localidades a intentar conseguir nuevos adeptos. O tal vez realicen paseos, no nos consta.
Lo cierto es que se trata de un ARBUS NG-4 con motor Mercedes-Benz OM 447 LA carrozado por Metalsur en la ciudad de Rosario de acuerdo a su interesante modelo "Arrow"
Agradeceremos precisiones sobre el chasis y su año de fabricación.12/12/17 at 05:13Gary: Dios, qué tremendo carrozón.. lo que debe pesar es...
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¿Quién me fabricó...?862 views...es la pregunta que parece hacerse este viejo colectivo, que por los restos de la pintura que se ve en el lateral seguramente pasó sus últimos años de actividad transportando escolares y que hoy está depositado en un terreno en la ciudad de Necochea.
Particularmente nos hace acordar a un producto de Carrocerías González de los tempranos '70, pero realmente no estamos seguros. Por eso y como siempre hacemos ante una duda, les consultamos a ustedes para confirmar o corregir este dato.
El pobre está viviendo sus últimos años transformado en depósito en un terreno. ¿Alguien lo reconoce?12/11/17 at 23:13eldirettor: Tiene un aire a La Carrocera del Sud / CEAP pero e...
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¿Quién me fabricó...?862 views...es la pregunta que parece hacerse este viejo colectivo, que por los restos de la pintura que se ve en el lateral seguramente pasó sus últimos años de actividad transportando escolares y que hoy está depositado en un terreno en la ciudad de Necochea.
Particularmente nos hace acordar a un producto de Carrocerías González de los tempranos '70, pero realmente no estamos seguros. Por eso y como siempre hacemos ante una duda, les consultamos a ustedes para confirmar o corregir este dato.
El pobre está viviendo sus últimos años transformado en depósito en un terreno. ¿Alguien lo reconoce?12/11/17 at 14:54delmanzo gu: podria ser un Roca con trompa reformada tipo El In...
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