| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 17:10Marcelo Scévola: queeee!!! Isotta sobre Ford??? pero son con trompa...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 13:30busarg: ¿El de la 6 llegó a circular como 58? ¿Seguro? ¿O ...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 12:39Luis Alberto Nessi: Hace un tiempo comenté que la 6 (328) tuvo uno, el...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 11:44a_113_fan: Si claro despues de destrozar todo y desdibujarlo ...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 11:40busarg: ¿Por qué? Más vale tarde que nunca, dicen. Además,...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 11:39a_113_fan: Menudos sinverguenzas los de la camara empresarial...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 09:51busarg: Buena observación, Marcelo. Es rarísimo el detalle...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 09:44angeldelasoledad: Habra quedado alguno tirado por ahi de tanta canti...
|
|
Esperando un destino mejor1451 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.09/05/11 at 09:38Marcelo Scévola: Que buena foto!! algo curioso, arriba a la derecha...
|
|
Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (III)1057 viewsEsta imagen nos muestra al viejo Leyland en el estado que se encontraba antes de su traslado a la escuela industrial para su reparación.
Aún conservaba colores y hasta alguna leyenda de sus viejos tiempos de servicio activo, pero se notan los años de desidia y abandono.
También se aprecia su frente original, sin ese miriñaque de locomotora vaporera que actualmente posee, colocado erróneamente por los alumnos de la escuela.09/04/11 at 20:27maserati250: No hicieron un mal trabajo en la escuela lastima e...
|
|
Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (III)1057 viewsEsta imagen nos muestra al viejo Leyland en el estado que se encontraba antes de su traslado a la escuela industrial para su reparación.
Aún conservaba colores y hasta alguna leyenda de sus viejos tiempos de servicio activo, pero se notan los años de desidia y abandono.
También se aprecia su frente original, sin ese miriñaque de locomotora vaporera que actualmente posee, colocado erróneamente por los alumnos de la escuela.09/04/11 at 17:36Marcelo Scévola: En realidad es un ómnibus de vía.
|
|
Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (III)1057 viewsEsta imagen nos muestra al viejo Leyland en el estado que se encontraba antes de su traslado a la escuela industrial para su reparación.
Aún conservaba colores y hasta alguna leyenda de sus viejos tiempos de servicio activo, pero se notan los años de desidia y abandono.
También se aprecia su frente original, sin ese miriñaque de locomotora vaporera que actualmente posee, colocado erróneamente por los alumnos de la escuela.09/04/11 at 17:29MARCELOLEAL: UN LEYLAND LOCOMOTORA?? NUNCA LO HUBIERA PENSADO. ...
|
|
Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (III)1057 viewsEsta imagen nos muestra al viejo Leyland en el estado que se encontraba antes de su traslado a la escuela industrial para su reparación.
Aún conservaba colores y hasta alguna leyenda de sus viejos tiempos de servicio activo, pero se notan los años de desidia y abandono.
También se aprecia su frente original, sin ese miriñaque de locomotora vaporera que actualmente posee, colocado erróneamente por los alumnos de la escuela.09/04/11 at 13:51Marcelo Scévola: Es probable. El mismo dilema le comentaba a Ale co...
|
|
Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (III)1057 viewsEsta imagen nos muestra al viejo Leyland en el estado que se encontraba antes de su traslado a la escuela industrial para su reparación.
Aún conservaba colores y hasta alguna leyenda de sus viejos tiempos de servicio activo, pero se notan los años de desidia y abandono.
También se aprecia su frente original, sin ese miriñaque de locomotora vaporera que actualmente posee, colocado erróneamente por los alumnos de la escuela.09/04/11 at 13:41eldirettor: Para el servicio ferroviario necesitaría puerta de...
|
|
Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (III)1057 viewsEsta imagen nos muestra al viejo Leyland en el estado que se encontraba antes de su traslado a la escuela industrial para su reparación.
Aún conservaba colores y hasta alguna leyenda de sus viejos tiempos de servicio activo, pero se notan los años de desidia y abandono.
También se aprecia su frente original, sin ese miriñaque de locomotora vaporera que actualmente posee, colocado erróneamente por los alumnos de la escuela.09/04/11 at 10:28Marcelo Scévola: Que raro que mantuviera la puerta delantera sobre ...
|
|
| 4498 files on 300 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
238 | |
|
|
|
|
|
