| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/10/13 at 13:37costa_brava_frontal: Tal cual Freewheel, y a veces se desvelan incógnit...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/10/13 at 13:11Freewheel69: Lo bueno de estas fotos contemporáneas de coches v...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/09/13 at 13:53costa_brava_frontal: Otro detalle: fíjense hasta dónde llegan los elást...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 20:31busarg: Mil gracias por las precisiones, Carlos. Ya corrij...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 20:04Rap1320: Nicolas , con un doble clik agranda la foto que no...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 18:03Nicolás: Yo modestamente, miro la pantalla con una lupa. N...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 17:08royal T62: CARLOS: sin vos saberlo, al decir que el amigo JA...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 16:18carlos sueiro: ...Y de los argentinos tambien....
Volviendo a ...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 13:47royal T62: Parafraseando a Don Atahualpa..."Triste desti...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 12:43carlos sueiro: Tiene razón NICOLAS , y es muy sagaz. Se trata de ...
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Indigno final para un viejo devorador de rutas1108 viewsPobre micro. Luego de tantos años de trajinar por las rutas argentinas, el tener que ser transportado sobre un remolque de camión es indigno para los viejos titanes de su estirpe.
Vaya a saberse cuantos kilómetros devoró y cuantas poblaciones unió antes de ser degradado a la condición de casilla y perder sus partes mecánicas para pasar a ser un mero remolque sin vida propia.
Parece ser un producto de la firma rosarina Cametal sobre Mercedes Benz 312 (OP o frontalizado) pero no estamos seguros. Como siempre, agradeceremos precisiones al respecto.06/08/13 at 10:57Nicolás: Diría que OP no es, porque no se ven los elásticos...
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Rarísima casa rodante1189 viewsEste viejo ómnibus (un OM de gran porte, a diferencia de sus pequeños Tigrotto) nos presenta un diseño inusual de carrocería, cuyas formas en un primer momento recuerdan a las de las "chanchas" Mercedes Benz O-321H aunque, bien mirado, difieren demasiado entre sí.
No sabemos si este coche llegó ya carrozado desde Italia o si su carrocería se fabricó en la Argentina. Agradeceremos algún dato al respecto. Su chasis se denominaba Super Taurus.
06/06/13 at 15:14carlos sueiro: Entonces ha habido con los dos sistemas de ventani...
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Rarísima casa rodante1189 viewsEste viejo ómnibus (un OM de gran porte, a diferencia de sus pequeños Tigrotto) nos presenta un diseño inusual de carrocería, cuyas formas en un primer momento recuerdan a las de las "chanchas" Mercedes Benz O-321H aunque, bien mirado, difieren demasiado entre sí.
No sabemos si este coche llegó ya carrozado desde Italia o si su carrocería se fabricó en la Argentina. Agradeceremos algún dato al respecto. Su chasis se denominaba Super Taurus.
06/06/13 at 13:48costa_brava_frontal: Repito y actualizo: El OM peruano que encontré ten...
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Rarísima casa rodante1189 viewsEste viejo ómnibus (un OM de gran porte, a diferencia de sus pequeños Tigrotto) nos presenta un diseño inusual de carrocería, cuyas formas en un primer momento recuerdan a las de las "chanchas" Mercedes Benz O-321H aunque, bien mirado, difieren demasiado entre sí.
No sabemos si este coche llegó ya carrozado desde Italia o si su carrocería se fabricó en la Argentina. Agradeceremos algún dato al respecto. Su chasis se denominaba Super Taurus.
06/06/13 at 09:57ancampodonico: Bien, habemus frente. Ahora falta descular el tema...
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Rarísima casa rodante1189 viewsEste viejo ómnibus (un OM de gran porte, a diferencia de sus pequeños Tigrotto) nos presenta un diseño inusual de carrocería, cuyas formas en un primer momento recuerdan a las de las "chanchas" Mercedes Benz O-321H aunque, bien mirado, difieren demasiado entre sí.
No sabemos si este coche llegó ya carrozado desde Italia o si su carrocería se fabricó en la Argentina. Agradeceremos algún dato al respecto. Su chasis se denominaba Super Taurus.
06/06/13 at 08:25busarg: ¡Alto! Aquí hay un OM Super Taurus con frente orig...
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