| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Allá por Magdalena, a mediados de los '90...1210 views...nos encontramos con este interesante Bedford de 1957, carrozado por Agosti y convertido en casa rodante. La ventanilla que vemos en el costado no es original, porque procede de un Mitre.
Sí conserva originales el parabrisas, los ventiletes y la puerta. Justamente en la puerta puede verse el color original de esta unidad, que delata su prodecencia: la desaparecida línea 13 de la ciudad de La Plata, el viejo "Expreso Ensenada"
Esta imagen fue tomada entre 1995 y 1996. Desconocemos el paradero actual de este interesante ejemplar.07/22/13 at 15:00busarg: ¿El Recién Nacido? ¿Era una cargada por lo decrépi...
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Allá por Magdalena, a mediados de los '90...1210 views...nos encontramos con este interesante Bedford de 1957, carrozado por Agosti y convertido en casa rodante. La ventanilla que vemos en el costado no es original, porque procede de un Mitre.
Sí conserva originales el parabrisas, los ventiletes y la puerta. Justamente en la puerta puede verse el color original de esta unidad, que delata su prodecencia: la desaparecida línea 13 de la ciudad de La Plata, el viejo "Expreso Ensenada"
Esta imagen fue tomada entre 1995 y 1996. Desconocemos el paradero actual de este interesante ejemplar.07/22/13 at 14:57Eduardo Maciel: Recuerdo el frente de este Modelo de Colectivo del...
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Allá por Magdalena, a mediados de los '90...1210 views...nos encontramos con este interesante Bedford de 1957, carrozado por Agosti y convertido en casa rodante. La ventanilla que vemos en el costado no es original, porque procede de un Mitre.
Sí conserva originales el parabrisas, los ventiletes y la puerta. Justamente en la puerta puede verse el color original de esta unidad, que delata su prodecencia: la desaparecida línea 13 de la ciudad de La Plata, el viejo "Expreso Ensenada"
Esta imagen fue tomada entre 1995 y 1996. Desconocemos el paradero actual de este interesante ejemplar.07/22/13 at 14:13delmanzo gu: ASI ES ALE, PERO EN LOS AÑOS 90 POR LA ZONA DE LOS...
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Allá por Magdalena, a mediados de los '90...1210 views...nos encontramos con este interesante Bedford de 1957, carrozado por Agosti y convertido en casa rodante. La ventanilla que vemos en el costado no es original, porque procede de un Mitre.
Sí conserva originales el parabrisas, los ventiletes y la puerta. Justamente en la puerta puede verse el color original de esta unidad, que delata su prodecencia: la desaparecida línea 13 de la ciudad de La Plata, el viejo "Expreso Ensenada"
Esta imagen fue tomada entre 1995 y 1996. Desconocemos el paradero actual de este interesante ejemplar.07/22/13 at 13:23costa_brava_frontal: A este mismo coche lo ví dos veces, una allá por e...
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Allá por Magdalena, a mediados de los '90...1210 views...nos encontramos con este interesante Bedford de 1957, carrozado por Agosti y convertido en casa rodante. La ventanilla que vemos en el costado no es original, porque procede de un Mitre.
Sí conserva originales el parabrisas, los ventiletes y la puerta. Justamente en la puerta puede verse el color original de esta unidad, que delata su prodecencia: la desaparecida línea 13 de la ciudad de La Plata, el viejo "Expreso Ensenada"
Esta imagen fue tomada entre 1995 y 1996. Desconocemos el paradero actual de este interesante ejemplar.07/22/13 at 11:53busarg: ¿Pero la pintura de la puerta no es original de la...
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Allá por Magdalena, a mediados de los '90...1210 views...nos encontramos con este interesante Bedford de 1957, carrozado por Agosti y convertido en casa rodante. La ventanilla que vemos en el costado no es original, porque procede de un Mitre.
Sí conserva originales el parabrisas, los ventiletes y la puerta. Justamente en la puerta puede verse el color original de esta unidad, que delata su prodecencia: la desaparecida línea 13 de la ciudad de La Plata, el viejo "Expreso Ensenada"
Esta imagen fue tomada entre 1995 y 1996. Desconocemos el paradero actual de este interesante ejemplar.07/22/13 at 11:52delmanzo gu: CREO QUE FUE EL COCHE 22 DE LA DESAPARECIDA LINEA ...
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/18/13 at 10:02Jason el Griego: Ja Ja Ja gracias Ale. Saludos de ambos
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/17/13 at 08:40busarg: Y, tiene futuro el fotógrafo, Jason. Hijo, nieto y...
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/17/13 at 08:10Jason el Griego: Que buena foto!!! excelente
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/16/13 at 14:30busarg: Hubo un coche de éstos con el color 105, pero en l...
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/16/13 at 14:18ancampodonico: MarceloLeal, donde pudiste haber visto uno de esto...
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/16/13 at 14:08GiorgioMardel: MARCELOLEAL, la 105 solamente tuvo Serra sobre sus...
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/16/13 at 11:35costa_brava_frontal: A este lo tengo visto en algún lado... Tal vez en ...
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/16/13 at 11:31Carmelo: Ale, aprovecho la oprtunidad para darles un feliz ...
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Raro ejemplar de Bedford con Alcorta, que aún sobrevive948 viewsEste colectivo Bedford carrozado por Alcorta, que aún hoy se mantiene en pie oficiando de casa rodante, es un ejemplar raro, de los últimos coches que se carrozaron sobre este chasis.
Las ventanillas que posee, con marco deslizante de aluminio, nos indican que fue uno de los últimos Bedford que Alcorta carrozó, entre fines de 1965 y 1967. Es muy probable que haya tenido puerta trasera de fábrica.
Líneas como la 28 o la 46 los adquirieron cero kilómetro, cuando este chasis estaba a punto de discontinuarse.06/16/13 at 10:30MARCELOLEAL: La 105 también tuvo de estos Alcorta? Recuerdo alg...
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