| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 18:17costa_brava_frontal: Bien, creo que lo han repintado. Es bueno saber qu...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 12:33Carmelo: Si costa creo que estamos hablando del mismo
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 12:24costa_brava_frontal: Carmelo: Creo conocer al Bedford que mencionas. Al...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 11:12GiorgioMardel: La 19/161 tuvo de estos, verdad? O eran Bedford?
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 10:55Marcelo Scévola: Gustavo vos te referís a la ex feria internada de ...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 10:54pablo26: se lo solia ver haciendo reparto de verduras en la...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 10:46Carmelo: Por el barrio de Mataderos vi un Bedford Caseros d...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 10:35delmanzo gu: A MEDIADOS DE LOS 80, VEÍA DESDE EL TREN EN BERAZA...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 09:48Marcelo Scévola: Rescatable es rescatable, se le ve un buen andar. ...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 09:45busarg: ¡Mirá qué loco, Marce! ¿Cómo está por dentro? ¿Est...
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Todavía cantamos...1055 viewsDe vez en cuando, pero cada vez de manera más espaciada, podemos cruzarnos con algún vehículo muy antiguo como el de esta foto, que todavía sirven y tienen algún tipo de utilidad para sus dueños.
Años atrás era más usual encontrarse con colectivos como éste, pero a medida que el tiempo transcurre van retirándose y cada vez quedan menos en la calle.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. continuaba su reparto de verduras, al menos hasta el año pasado. Pese a estar bastante deteriorado, aún conserva parte de su gracia original.
El diseño del conjunto parabrisas-ventilete nos indica que fue fabricado entre fines de los '50 e inicios de los '60.04/18/14 at 09:36Marcelo Scévola: eeeeh!!!! mi verdulería del barrio!!!! :) siempre ...
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Luna en cuarto menguante...1159 viewsEste viejo colectivo, carrozado por Luna, aún tiene vestigios de un pasado mejor.
Conserva las formas básicas de la carrocería, todas sus ventanillas, las baguetas antiroce y hasta el diseño del chapón embellecedor del guardabarros trasero. Pese a su pobre presente, nos deja recordar algo de su ayer.
No creemos, por su calamitoso estado, que tenga algo de futuro. Lo mejor que puede suceder es que se siga degradando mientras lo usan de depósito, pero al menos quedó algo en pie y aún moviliza la nostalgia.04/14/14 at 13:47busarg: ¡Recibida, Juanca! En breve te responderé el corre...
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Luna en cuarto menguante...1159 viewsEste viejo colectivo, carrozado por Luna, aún tiene vestigios de un pasado mejor.
Conserva las formas básicas de la carrocería, todas sus ventanillas, las baguetas antiroce y hasta el diseño del chapón embellecedor del guardabarros trasero. Pese a su pobre presente, nos deja recordar algo de su ayer.
No creemos, por su calamitoso estado, que tenga algo de futuro. Lo mejor que puede suceder es que se siga degradando mientras lo usan de depósito, pero al menos quedó algo en pie y aún moviliza la nostalgia.04/14/14 at 11:16juanca: Alejandro, aprovecho esta foto para comentarte que...
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Uno de los poquísimos Leyland Olympic que sobrevivieron su radiación1229 viewsPrácticamente todos los ómnibus Leyland Olympic que iniciaron sus actividades en las empresas adjudicatarias de los recorridos ex tranviarios tras su privatización, tras ser radiados no volvieron a prestar servicio alguno. La mayoría fue destinada a oficiar de casilla u obrador. Al ser unidades autoportantes, sus chasis no pudieron aprovecharse para el recarrozado.
Se salvaron muy poquitos. Algunos circularon en empresas provinciales como la hoy marplatense El Rápido, alguno suelto en líneas comunales del Gran Buenos Aires y uno o dos oficiaron de transporte escolar.
Desconocíamos a éste, aparentemente transformado en taller móvil o como furgón. Obsérvese la curiosa reforma con la apertura de una puerta doble del lado izquierdo. Esta reforma es rarísima.
Desconocemos en donde estaba afincado este curioso ómnibus, pero la foto fue tomada en San Miguel de Tucumán.03/17/14 at 11:31ElTito: Que buena la foto. La puerta parace que salio de u...
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Uno de los poquísimos Leyland Olympic que sobrevivieron su radiación1229 viewsPrácticamente todos los ómnibus Leyland Olympic que iniciaron sus actividades en las empresas adjudicatarias de los recorridos ex tranviarios tras su privatización, tras ser radiados no volvieron a prestar servicio alguno. La mayoría fue destinada a oficiar de casilla u obrador. Al ser unidades autoportantes, sus chasis no pudieron aprovecharse para el recarrozado.
Se salvaron muy poquitos. Algunos circularon en empresas provinciales como la hoy marplatense El Rápido, alguno suelto en líneas comunales del Gran Buenos Aires y uno o dos oficiaron de transporte escolar.
Desconocíamos a éste, aparentemente transformado en taller móvil o como furgón. Obsérvese la curiosa reforma con la apertura de una puerta doble del lado izquierdo. Esta reforma es rarísima.
Desconocemos en donde estaba afincado este curioso ómnibus, pero la foto fue tomada en San Miguel de Tucumán.03/16/14 at 12:02royal T62: Pobre Leylón, lo hicieron m.....!!! Para mí, se de...
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