| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Viejo misionero - Vista trasera1237 viewsEsta foto nos muestra la culata de esta vistosa unidad, donde aún mantiene su característica forma redondeada, pese a hber perdido todos los vanos de la culata.08/23/14 at 08:49busarg: Miguel, la carrocera Andrekevich estaba afincada e...
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Un viejo ómnibus Serra de la última serie1474 viewsCarrocerías Serra fabricó, sobre chasis Leyland y unos pocos ACLO, una serie de ómnibus como el de la foto, que nunca circularon en servicio regular y fueron repartidos por diferentes organismos oficiales, fuerzas de seguridad y empresas del estado.
Este pobre ejemplar luce la decoración con las que revistaron en varias empresas estatales, como Gas del Estado, por ejemplo.08/23/14 at 08:47busarg: No recuerdo si en la 2 hubo coches "iguales-i...
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Asombroso sobreviviente - Vista lateral1611 viewsAquí vemos al ómnibus G.M.C. de la toma anterior en una vista lateral. Como se ve, está muy bien conservado, pese a los años transcurridos.08/23/14 at 08:43busarg: Buena idea, Espam. Fijate y comentá si esa reunión...
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Triste final para un símbolo de los tranvías porteños1607 viewsAsí terminó el prototipo tranviario "El Libertador", que fue la versión porteña de los PCC norteamericanos, del cual se fabricó sólo un coche.
Sólo circuló en varias ocasiones a prueba, pero no llegó a producirse en serie. De continuar el servicio tranviario en Buenos Aires éste hubiera sido el modelo base, junto a los PCC traídos usados de los Estados Unidos.
Aquí lo vemos en el predio de Casa Amarilla, cerca de la cancha de Boca. Allí terminó y se desguazó, junto a otras unidades.
El tranvía a caballos que se ve detrás se salvó: estuvo durante muchos años en el Museo de Morón y ahora está en manos de la Asociación Amigos del Tranvía, que seguramente lo restaurará como en sus mejores tiempos.08/23/14 at 08:30busarg: ¿Seguro que Inducar no tuvo nada que ver, MAP? Sos...
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Asombroso sobreviviente - Vista lateral1611 viewsAquí vemos al ómnibus G.M.C. de la toma anterior en una vista lateral. Como se ve, está muy bien conservado, pese a los años transcurridos.08/22/14 at 23:38ancampodonico: Estaria bueno poder hablar con esa persona, y de p...
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Un viejo ómnibus Serra de la última serie1474 viewsCarrocerías Serra fabricó, sobre chasis Leyland y unos pocos ACLO, una serie de ómnibus como el de la foto, que nunca circularon en servicio regular y fueron repartidos por diferentes organismos oficiales, fuerzas de seguridad y empresas del estado.
Este pobre ejemplar luce la decoración con las que revistaron en varias empresas estatales, como Gas del Estado, por ejemplo.08/22/14 at 23:33ancampodonico: La foto es de Mendoza.
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Viejo misionero - Vista trasera1237 viewsEsta foto nos muestra la culata de esta vistosa unidad, donde aún mantiene su característica forma redondeada, pese a hber perdido todos los vanos de la culata.08/22/14 at 23:32ancampodonico: CARROCERIA Andrekevich 1963 CHASIS OP312 DE 1963, ...
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Viejo misionero - Vista trasera1237 viewsEsta foto nos muestra la culata de esta vistosa unidad, donde aún mantiene su característica forma redondeada, pese a hber perdido todos los vanos de la culata.08/22/14 at 22:56hugo zapiola: Ale este no era el cabezon de Singer.aquel que ten...
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Viejo misionero - Vista trasera1237 viewsEsta foto nos muestra la culata de esta vistosa unidad, donde aún mantiene su característica forma redondeada, pese a hber perdido todos los vanos de la culata.08/22/14 at 22:25Miguel: donde se fabricaba esta carroceria
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Un viejo ómnibus Serra de la última serie1474 viewsCarrocerías Serra fabricó, sobre chasis Leyland y unos pocos ACLO, una serie de ómnibus como el de la foto, que nunca circularon en servicio regular y fueron repartidos por diferentes organismos oficiales, fuerzas de seguridad y empresas del estado.
Este pobre ejemplar luce la decoración con las que revistaron en varias empresas estatales, como Gas del Estado, por ejemplo.08/22/14 at 22:22Miguel: la linea 2 liniers aduana tenia estos coches yo v...
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Asombroso sobreviviente - Vista lateral1611 viewsAquí vemos al ómnibus G.M.C. de la toma anterior en una vista lateral. Como se ve, está muy bien conservado, pese a los años transcurridos.08/22/14 at 22:04Miguel: una pregunta estas unidades como las posteriores t...
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Asombroso sobreviviente - Vista lateral1611 viewsAquí vemos al ómnibus G.M.C. de la toma anterior en una vista lateral. Como se ve, está muy bien conservado, pese a los años transcurridos.08/22/14 at 21:41Espam: Yo, de mecanica, poco y nada. Seria bueno que hic...
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Triste final para un símbolo de los tranvías porteños1607 viewsAsí terminó el prototipo tranviario "El Libertador", que fue la versión porteña de los PCC norteamericanos, del cual se fabricó sólo un coche.
Sólo circuló en varias ocasiones a prueba, pero no llegó a producirse en serie. De continuar el servicio tranviario en Buenos Aires éste hubiera sido el modelo base, junto a los PCC traídos usados de los Estados Unidos.
Aquí lo vemos en el predio de Casa Amarilla, cerca de la cancha de Boca. Allí terminó y se desguazó, junto a otras unidades.
El tranvía a caballos que se ve detrás se salvó: estuvo durante muchos años en el Museo de Morón y ahora está en manos de la Asociación Amigos del Tranvía, que seguramente lo restaurará como en sus mejores tiempos.08/22/14 at 19:57MAPTBA: Ni CATITA, ni Inducar, ni Polvorín. Este coche se ...
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Asombroso sobreviviente1559 viewsEn el oeste del Gran Buenos Aires se encuentra este viejo ómnibus G.M.C. en un terreno, al lado de un cuartel de bomberos.
Se puede observar que se trata de un ejemplar de los "medianos" que circularon en la ciudad de La Plata, aunque durante un tiempo fueron traídos a Buenos Aires para cubrir unidades dadas de baja o descompuestas.08/22/14 at 19:56Lucho: Los modelos de GM urbanos que vienieron para acá f...
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Asombroso sobreviviente - Vista lateral1611 viewsAquí vemos al ómnibus G.M.C. de la toma anterior en una vista lateral. Como se ve, está muy bien conservado, pese a los años transcurridos.08/22/14 at 19:48Lucho: Perdón Costa, veo que mi comentario más arriba que...
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