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Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio
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Triste interior de una leyenda porteña1010 viewsAsí terminaron muchos ómnibus Leyland de comienzos de los '60: tirados en desarmaderos, con sus interiores cada vez más deteriorados a medida que el tiempo avanzaba.
Estamos en el interior de un Royal Tiger carrozado por Metropolitan Cammell Weymann, que había sido utilizado por Transportes Centenera. Varios ejemplares (y éste mismo) terminaron en un desarmadero ubicado en terrenos ferroviarios cerca de la estación Remedios de Escalada del Ferrocarril Roca. Allí fue tomada esta fotografía, donde vemos el interior, todavía sin demasiada destrucción.
No posee casi ningún asiento, pero conserva su revestimiento, las luminarias, pasamanos y hasta carteles publiciatarios sobre las ventanillas, pero los años pasaron y estos viejos ingleses terminaron completamente vandalizados primero, para después ser cortados.
8 comments01/25/16 at 15:20Eduardo Maciel: Ale Te acordas cuando fuimos un Sabado y nos traji...
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Triste interior de una leyenda porteña1010 viewsAsí terminaron muchos ómnibus Leyland de comienzos de los '60: tirados en desarmaderos, con sus interiores cada vez más deteriorados a medida que el tiempo avanzaba.
Estamos en el interior de un Royal Tiger carrozado por Metropolitan Cammell Weymann, que había sido utilizado por Transportes Centenera. Varios ejemplares (y éste mismo) terminaron en un desarmadero ubicado en terrenos ferroviarios cerca de la estación Remedios de Escalada del Ferrocarril Roca. Allí fue tomada esta fotografía, donde vemos el interior, todavía sin demasiada destrucción.
No posee casi ningún asiento, pero conserva su revestimiento, las luminarias, pasamanos y hasta carteles publiciatarios sobre las ventanillas, pero los años pasaron y estos viejos ingleses terminaron completamente vandalizados primero, para después ser cortados.
8 comments01/25/16 at 15:14busarg: Está bastante entero. Si no mirás la falta de asie...
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Triste interior de una leyenda porteña1010 viewsAsí terminaron muchos ómnibus Leyland de comienzos de los '60: tirados en desarmaderos, con sus interiores cada vez más deteriorados a medida que el tiempo avanzaba.
Estamos en el interior de un Royal Tiger carrozado por Metropolitan Cammell Weymann, que había sido utilizado por Transportes Centenera. Varios ejemplares (y éste mismo) terminaron en un desarmadero ubicado en terrenos ferroviarios cerca de la estación Remedios de Escalada del Ferrocarril Roca. Allí fue tomada esta fotografía, donde vemos el interior, todavía sin demasiada destrucción.
No posee casi ningún asiento, pero conserva su revestimiento, las luminarias, pasamanos y hasta carteles publiciatarios sobre las ventanillas, pero los años pasaron y estos viejos ingleses terminaron completamente vandalizados primero, para después ser cortados.
8 comments01/25/16 at 14:38Carmelo: La tulipas estan enteras
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
¿Alguien puede reconocerlo, amigos? Le pedimos esta ayuda especial, para informarle a su dueño los datos correctos de esta interesante unidad, que será salvada del impiadoso soplete.
11 comments01/22/16 at 19:51carlos sueiro: ¿Para que empresa lo restaurará...?
Podría ser At...
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
¿Alguien puede reconocerlo, amigos? Le pedimos esta ayuda especial, para informarle a su dueño los datos correctos de esta interesante unidad, que será salvada del impiadoso soplete.
11 comments01/22/16 at 07:14luis: gran laburo para el amigo Nicolas. que sea con éxi...
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
¿Alguien puede reconocerlo, amigos? Le pedimos esta ayuda especial, para informarle a su dueño los datos correctos de esta interesante unidad, que será salvada del impiadoso soplete.
11 comments01/21/16 at 21:43Gaston C.: Claro Carlos, por esos 5 bulones dije Dodge. Por q...
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
¿Alguien puede reconocerlo, amigos? Le pedimos esta ayuda especial, para informarle a su dueño los datos correctos de esta interesante unidad, que será salvada del impiadoso soplete.
11 comments01/21/16 at 20:10carlos sueiro: Es un chasis americano ,tiene 5 bulones adelante ....
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Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
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11 comments01/21/16 at 18:34busarg: Ehhh... no se me manque, mi amigo. Siga, siga... ¿...
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
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11 comments01/21/16 at 15:57Espam: De acuerdo con costa_brava_frontal: no hay que dej...
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
¿Alguien puede reconocerlo, amigos? Le pedimos esta ayuda especial, para informarle a su dueño los datos correctos de esta interesante unidad, que será salvada del impiadoso soplete.
11 comments01/21/16 at 13:09Gaston C.: Dodge.
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
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11 comments01/21/16 at 12:43Luis Alberto Nessi: ¿DAF?
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11 comments01/21/16 at 12:39alejandro0317: Mercedes Benz?
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
¿Alguien puede reconocerlo, amigos? Le pedimos esta ayuda especial, para informarle a su dueño los datos correctos de esta interesante unidad, que será salvada del impiadoso soplete.
11 comments01/20/16 at 20:43carlos sueiro: No es Scania Vabis , es un chasis mas chico. Pero ...
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Viejo micro que tal vez tenga un futuro mejor1038 viewsEl autor de esta fotografía, cuyo crédito se menciona al pie, nos envió la foto de esta belleza, que adquirió en el interior bonaerense.
Desconocemos su chasis (¿Tal vez Scania-Vabis?) como su carrocería, aunque algunos elementos nos hacen sospechar que estamos ante un Miguel La Torre, fabricado en Necochea.
¿Alguien puede reconocerlo, amigos? Le pedimos esta ayuda especial, para informarle a su dueño los datos correctos de esta interesante unidad, que será salvada del impiadoso soplete.
11 comments01/20/16 at 13:45costa_brava_frontal: Hace quince años era una utopía, una ingenuidad, p...
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Desolación (XV)1741 viewsEsta foto nos da una enorme pena, aunque suene medio "cursi" el hecho de entristecerse por ver un vehículo desguazado.
Así mueren los vehículos originales de la empresa General Tomás Guido, los que utilizó hasta su entrega al holding que encabeza el grupo D.O.T.A.
Tal vez son imposibles de vender por estar inhibidos. Al ser completamente inútiles, solo queda venderlos por kilo. Y así terminan, completamente despedazados.
Aquí vemos a tres o cuatro OA-101 uno arriba del otro, luego de su destrucción. Si bien casi todos los vehículos de transporte público terminan así y tenemos ese detalle más que claro, da pena verlos en estas condiciones, ya inútiles, luego de tantos años de batallar en las calles.
29 comments01/16/16 at 00:00rubenrusiecki: Hasta hace poco tiempo atras los coches de la 299 ...
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