| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Línea 522 - Un ícono de Carrocerías A.L.A.2392 viewsLlamativamente, el viejo Expreso Villa Mauricio contó con una buena cantidad de productos de Carrocerías A.L.A., adquiridos usados.
Aquí vemos a uno de los más raros, con las ventanillas divididas, pero de un solo paño, sin partes fijas.12/21/09 at 17:17puglia_LP: Por mis manos tuve el 34 de la 508 La Plata mod.78...
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Línea 522 - Un ícono de Carrocerías A.L.A.2392 viewsLlamativamente, el viejo Expreso Villa Mauricio contó con una buena cantidad de productos de Carrocerías A.L.A., adquiridos usados.
Aquí vemos a uno de los más raros, con las ventanillas divididas, pero de un solo paño, sin partes fijas.12/21/09 at 15:14Marcelo Scévola: Por estos lados, recuerdo que había uno de estos e...
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Línea 522 - Un ícono de Carrocerías A.L.A.2392 viewsLlamativamente, el viejo Expreso Villa Mauricio contó con una buena cantidad de productos de Carrocerías A.L.A., adquiridos usados.
Aquí vemos a uno de los más raros, con las ventanillas divididas, pero de un solo paño, sin partes fijas.12/21/09 at 14:18heradam: era una de las mas lindas!!! recuerdo el interno 1...
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Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2952 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.12/21/09 at 11:22busarg: Massimo: conozco muchos pedidos especiales a carro...
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Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2952 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.12/20/09 at 21:29LUIS ESPINOSA: Algo habrá pasado años después con ese puente, por...
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Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2952 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.12/19/09 at 13:21eldirettor: Fui usuario de la 506 y me debo haber cansado de v...
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Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2952 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.12/19/09 at 10:24Massimo: Que buen dato Ale, que nos muestra esta particular...
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Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2952 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.12/18/09 at 15:16LUIS ESPINOSA: Si señor: Era para pasar debajo del puentecito de ...
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Las mil y una razones sociales de la 5322912 viewsA lo largo de su existencia, hemos conocido una enorme variedad de razones sociales pintadas en los laterales de la línea 532, ese atractivo rejuntado de rarezas que tiene su cabecera más conocida en Puente de La Noria.
"La Lealtad S.R.L." es una de las tantas, que no fue vista en muchas unidades. En el momento que se la utilizó, otros coches lucían el más conocido "Juan Manuel de Rosas" como razón social vigente.12/18/09 at 14:49LUIS ESPINOSA: Cuando relevaba esta línea, mas allá de lo pintore...
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Las mil y una razones sociales de la 5322912 viewsA lo largo de su existencia, hemos conocido una enorme variedad de razones sociales pintadas en los laterales de la línea 532, ese atractivo rejuntado de rarezas que tiene su cabecera más conocida en Puente de La Noria.
"La Lealtad S.R.L." es una de las tantas, que no fue vista en muchas unidades. En el momento que se la utilizó, otros coches lucían el más conocido "Juan Manuel de Rosas" como razón social vigente.12/17/09 at 20:44BusAmerica: Por cierto en aquellos años comenzaron a dividir l...
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Las mil y una razones sociales de la 5322912 viewsA lo largo de su existencia, hemos conocido una enorme variedad de razones sociales pintadas en los laterales de la línea 532, ese atractivo rejuntado de rarezas que tiene su cabecera más conocida en Puente de La Noria.
"La Lealtad S.R.L." es una de las tantas, que no fue vista en muchas unidades. En el momento que se la utilizó, otros coches lucían el más conocido "Juan Manuel de Rosas" como razón social vigente.12/16/09 at 12:36busarg: Estos coches diciendo "Lealtad" se mezcl...
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Las mil y una razones sociales de la 5322912 viewsA lo largo de su existencia, hemos conocido una enorme variedad de razones sociales pintadas en los laterales de la línea 532, ese atractivo rejuntado de rarezas que tiene su cabecera más conocida en Puente de La Noria.
"La Lealtad S.R.L." es una de las tantas, que no fue vista en muchas unidades. En el momento que se la utilizó, otros coches lucían el más conocido "Juan Manuel de Rosas" como razón social vigente.12/16/09 at 12:29bond: esta linea pobrecita paso por taanntas manos que a...
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Las mil y una razones sociales de la 5322912 viewsA lo largo de su existencia, hemos conocido una enorme variedad de razones sociales pintadas en los laterales de la línea 532, ese atractivo rejuntado de rarezas que tiene su cabecera más conocida en Puente de La Noria.
"La Lealtad S.R.L." es una de las tantas, que no fue vista en muchas unidades. En el momento que se la utilizó, otros coches lucían el más conocido "Juan Manuel de Rosas" como razón social vigente.12/16/09 at 11:17busarg: Tulio: no recuerdo en la 130 coches iguales a éste...
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Las mil y una razones sociales de la 5322912 viewsA lo largo de su existencia, hemos conocido una enorme variedad de razones sociales pintadas en los laterales de la línea 532, ese atractivo rejuntado de rarezas que tiene su cabecera más conocida en Puente de La Noria.
"La Lealtad S.R.L." es una de las tantas, que no fue vista en muchas unidades. En el momento que se la utilizó, otros coches lucían el más conocido "Juan Manuel de Rosas" como razón social vigente.12/16/09 at 11:10jorge: Aljeandro quizas puedas iluminar un poco sobre los...
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Las mil y una razones sociales de la 5322912 viewsA lo largo de su existencia, hemos conocido una enorme variedad de razones sociales pintadas en los laterales de la línea 532, ese atractivo rejuntado de rarezas que tiene su cabecera más conocida en Puente de La Noria.
"La Lealtad S.R.L." es una de las tantas, que no fue vista en muchas unidades. En el momento que se la utilizó, otros coches lucían el más conocido "Juan Manuel de Rosas" como razón social vigente.12/16/09 at 00:27tuliofiorentino: Pinta de ex 130 ¿No?
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