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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/08/25 at 13:22el_54: Posiblemente MOTORHOMEMASTER.
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/08/25 at 11:17MOTORHOMEMASTER: Por ahi le cambiaron el motor...
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/08/25 at 10:10busarg: ¡Viste bien, Elvio! Tiene esa insignia, pero por e...
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/08/25 at 07:21el_54: Me parece a mi, o arriba de la luz de giro del gua...
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/07/25 at 19:30busarg: Genial, muchachos. Creía que era ALA pero me falta...
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/07/25 at 19:19carlos sueiro: ALA.
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/07/25 at 18:49Rap1320: Creo es igual al restaurado de la 45
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/07/25 at 16:11altbus: Es ALA, sin dudas.
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Un lindo "carbonerito" para identificar426 viewsEstábamos casi seguros que este atractivo Mercedes Benz L-312 fue carrozado por A.L.A. Todo indicaba que sí, pero por no ver el diseño de la puerta y la doble luz insignia del techo que "deforma" el aspecto del coche nos quedaba una duda que quisimos compartir y aclarar junto a ustedes, porque casi siempre encontramos la solución a las incógnitas que se presentan.
Es más: lo dimos como A.L.A. y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Se lo ve muy bien mantenido y con detalles de época simpáticos. Observen el número de interno, que es el 9. ¿Cuánto suman los dados que se ven en la parrilla...?
10 comments04/07/25 at 15:59omar espinosa: Gracias Bus por una más de la Gran Empresa Monte G...
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Efímera línea comunal de 3 de Febrero2827 viewsTras la caducidad de la línea nacional 183, se le otorgó a Ttes. Villa Ballester su recorrido comunal, al cual se numeró 504 y circuló entre Villa Raffo y Puerta 8. Con el correr del tiempo el piso inicial se modificó.
Los coches circularon con el 504 en el parabrisas, manteniendo el 237 en la cartelera luminosa. Algunos coches adoptaron cartelera intercambiable, pero no nos consta que alguna hayan llevado el 504 arriba en lugar del 237.
Aquí vemos un 1114 El Detalle, de 1979, con el 504 en el parabrisas
33 comments04/06/25 at 09:32busarg: Es cierto, Luis. El fondo era rojo. ¡Había olvidad...
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Efímera línea comunal de 3 de Febrero2827 viewsTras la caducidad de la línea nacional 183, se le otorgó a Ttes. Villa Ballester su recorrido comunal, al cual se numeró 504 y circuló entre Villa Raffo y Puerta 8. Con el correr del tiempo el piso inicial se modificó.
Los coches circularon con el 504 en el parabrisas, manteniendo el 237 en la cartelera luminosa. Algunos coches adoptaron cartelera intercambiable, pero no nos consta que alguna hayan llevado el 504 arriba en lugar del 237.
Aquí vemos un 1114 El Detalle, de 1979, con el 504 en el parabrisas
33 comments04/05/25 at 23:29LUIS ESPINOSA: Y el 504 acá se decía que era con fondo rojo.
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La primera foto de una línea efímera512 viewsAllá por 1994 cuando desapareció la línea 183 se le asignó a Transportes Villa Ballester la parte de su recorrido ubicada dentro del partido de Tres de Febrero. Se le asignó el número 504 y circuló como tal muy poco tiempo, tal vez semanas.
Para cubrirla se sacaron coches de la línea 237. Algunos tenían la bandera pintada y se colocó el nuevo número en el parabrisas como si fuera ramal y en otros se colocó una cartelera intercambiable y circuló identificada como corresponde.
Esta foto nos presenta a uno de los pocos coches que la lucieron, un "1114" carrozado por Payá.
23 comments04/05/25 at 20:03GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Ale : gracias pero creia que al menos una se habia...
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La primera foto de una línea efímera512 viewsAllá por 1994 cuando desapareció la línea 183 se le asignó a Transportes Villa Ballester la parte de su recorrido ubicada dentro del partido de Tres de Febrero. Se le asignó el número 504 y circuló como tal muy poco tiempo, tal vez semanas.
Para cubrirla se sacaron coches de la línea 237. Algunos tenían la bandera pintada y se colocó el nuevo número en el parabrisas como si fuera ramal y en otros se colocó una cartelera intercambiable y circuló identificada como corresponde.
Esta foto nos presenta a uno de los pocos coches que la lucieron, un "1114" carrozado por Payá.
23 comments04/05/25 at 19:25saranditown: Justamente en estos días en que se habló de la lín...
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La primera foto de una línea efímera512 viewsAllá por 1994 cuando desapareció la línea 183 se le asignó a Transportes Villa Ballester la parte de su recorrido ubicada dentro del partido de Tres de Febrero. Se le asignó el número 504 y circuló como tal muy poco tiempo, tal vez semanas.
Para cubrirla se sacaron coches de la línea 237. Algunos tenían la bandera pintada y se colocó el nuevo número en el parabrisas como si fuera ramal y en otros se colocó una cartelera intercambiable y circuló identificada como corresponde.
Esta foto nos presenta a uno de los pocos coches que la lucieron, un "1114" carrozado por Payá.
23 comments04/05/25 at 00:32busarg: Amigo mscableados: es imposible que la 167 haya ci...
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La primera foto de una línea efímera512 viewsAllá por 1994 cuando desapareció la línea 183 se le asignó a Transportes Villa Ballester la parte de su recorrido ubicada dentro del partido de Tres de Febrero. Se le asignó el número 504 y circuló como tal muy poco tiempo, tal vez semanas.
Para cubrirla se sacaron coches de la línea 237. Algunos tenían la bandera pintada y se colocó el nuevo número en el parabrisas como si fuera ramal y en otros se colocó una cartelera intercambiable y circuló identificada como corresponde.
Esta foto nos presenta a uno de los pocos coches que la lucieron, un "1114" carrozado por Payá.
23 comments04/04/25 at 22:16ariel27: Gracias.Pensaba que era algo mas reciente en reali...
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