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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Línea nonata del partido de Avellaneda (II)1291 viewsEstamos ante un ejemplar preparado muy precariamente para una línea comunal del partido de Avellaneda que nunca circuló, numerada 572. Hubo dos intentos: uno en los tempranos 2000 por parte de una empresa llamada Avesur, aparentemente creada por un grupo de personas entre las que se encontraban algunos socios de la línea 59 (aunque no pudimos confirmar este dato) y otro en el año 2008 que tampoco tuvo éxito y no llegó a iniciar sus actividades. En este caso, al cual corresponde esta imagen, ni siquiera sabemos el nombre de la empresa que la operaría. Hasta ahora no pudimos averiguarlo.
La unidad de la foto, Mercedes Benz OHL-1420 carrozada por Bus, llegó desde la línea 168.
9 comments10/29/24 at 19:43FERNANDO CARNEVALE: Ale, esta linea/empresa, NO es Avesur. Micro Omnib...
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Línea nonata del partido de Avellaneda1526 viewsPoco después que General Tomás Guido pusiera en marcha su línea comunal número 571 en el partido de Avellaneda, que no duró demasiado, un grupo de personas, parte de las cuales habrían tenido intereses en la línea 59 nacional, solicitó y obtuvo un nuevo recorrido, que se previó identificar con el número 572.
Según parece, habría salido la autorización y se prepararon varias unidades para cubrirla. La mayoría eran radiadas de la línea 59 y hasta llegó a constar una razón social en el exterior de la carrocería: Avesur.
Pero el coche de esta foto no pertenece a la empresa nombrada, que iba a salir a inicios de los 2000. En el año 2008 hubo un nuevo intento y tampoco salió a la calle. No se sabe el nombre de la empresa que la operaría.
Este coche, uno de los clásicos "tres puertas" que circularon en la línea 102 fue uno de ellos. Como se ve, hasta tenía el número pintado en el frente. Dentro de los pocos que conocemos éste es uno de los más raros, por no tener los colores básicos de la línea 59.
11 comments10/29/24 at 19:42FERNANDO CARNEVALE: Ale, esta linea/empresa, NO es Avesur. Micro Omnib...
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El final de estos pequeños que parecían eternos645 viewsEstos minibuses Mercedes Benz LO-814 carrozados por Todo Bus trabajaron durante muchos años en las líneas que administraba la Compañía La Paz por ella misma o en otras agrupadas junto a ella, como lo fue Kolocías.
Fueron bastante longevos pero es lógico que su tiempo terminara y se retiraran de servicio. Esta foto los muestra luego de su radiación en un playón de la empresa, antes de ser desguazados.
Algunos terminaron en un predio junto al Autódromo de Buenos Aires junto a otros coches de la empresa más grandes, que con el tiempo fueron cortados y destinados a chatarra.
35 comments10/29/24 at 17:08GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Tan mal estaban que fueron a desguace ?? Porque si...
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El final de estos pequeños que parecían eternos645 viewsEstos minibuses Mercedes Benz LO-814 carrozados por Todo Bus trabajaron durante muchos años en las líneas que administraba la Compañía La Paz por ella misma o en otras agrupadas junto a ella, como lo fue Kolocías.
Fueron bastante longevos pero es lógico que su tiempo terminara y se retiraran de servicio. Esta foto los muestra luego de su radiación en un playón de la empresa, antes de ser desguazados.
Algunos terminaron en un predio junto al Autódromo de Buenos Aires junto a otros coches de la empresa más grandes, que con el tiempo fueron cortados y destinados a chatarra.
35 comments10/29/24 at 14:51Jony2307: La continuadora de Alcar es TodoBus?
Por otro la...
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El final de estos pequeños que parecían eternos645 viewsEstos minibuses Mercedes Benz LO-814 carrozados por Todo Bus trabajaron durante muchos años en las líneas que administraba la Compañía La Paz por ella misma o en otras agrupadas junto a ella, como lo fue Kolocías.
Fueron bastante longevos pero es lógico que su tiempo terminara y se retiraran de servicio. Esta foto los muestra luego de su radiación en un playón de la empresa, antes de ser desguazados.
Algunos terminaron en un predio junto al Autódromo de Buenos Aires junto a otros coches de la empresa más grandes, que con el tiempo fueron cortados y destinados a chatarra.
35 comments10/29/24 at 13:28busarg: La 126 tuvo alguno, también.
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El final de estos pequeños que parecían eternos645 viewsEstos minibuses Mercedes Benz LO-814 carrozados por Todo Bus trabajaron durante muchos años en las líneas que administraba la Compañía La Paz por ella misma o en otras agrupadas junto a ella, como lo fue Kolocías.
Fueron bastante longevos pero es lógico que su tiempo terminara y se retiraran de servicio. Esta foto los muestra luego de su radiación en un playón de la empresa, antes de ser desguazados.
Algunos terminaron en un predio junto al Autódromo de Buenos Aires junto a otros coches de la empresa más grandes, que con el tiempo fueron cortados y destinados a chatarra.
35 comments10/29/24 at 13:07Ariel183: Ahhh ... Cierto, esos aerodinámicos q' tuvo la...
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El final de estos pequeños que parecían eternos645 viewsEstos minibuses Mercedes Benz LO-814 carrozados por Todo Bus trabajaron durante muchos años en las líneas que administraba la Compañía La Paz por ella misma o en otras agrupadas junto a ella, como lo fue Kolocías.
Fueron bastante longevos pero es lógico que su tiempo terminara y se retiraran de servicio. Esta foto los muestra luego de su radiación en un playón de la empresa, antes de ser desguazados.
Algunos terminaron en un predio junto al Autódromo de Buenos Aires junto a otros coches de la empresa más grandes, que con el tiempo fueron cortados y destinados a chatarra.
35 comments10/29/24 at 13:02busarg: Carrozó algún 1621 también, Ariel. Recuerdo uno en...
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El final de estos pequeños que parecían eternos645 viewsEstos minibuses Mercedes Benz LO-814 carrozados por Todo Bus trabajaron durante muchos años en las líneas que administraba la Compañía La Paz por ella misma o en otras agrupadas junto a ella, como lo fue Kolocías.
Fueron bastante longevos pero es lógico que su tiempo terminara y se retiraran de servicio. Esta foto los muestra luego de su radiación en un playón de la empresa, antes de ser desguazados.
Algunos terminaron en un predio junto al Autódromo de Buenos Aires junto a otros coches de la empresa más grandes, que con el tiempo fueron cortados y destinados a chatarra.
35 comments10/29/24 at 12:25Ariel183: CONSULTA : Éstos minibuses son lo último q' ca...
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No es lo que parece... (XXXV)624 viewsAl ver por primera vez esta foto sin prestarle atención es lógico pensar "¡Qué lindo está este 45!", pero si lo estudiamos de cerca nos sorprenderemos: lo único que tiene de la 45 es el número en la bandera y el interno bajo de la primera centena.
La razón social y los destinos a la vista pertenecen a la línea 524 comunal del partido de Lanús. En el lateral se lee Cinco de Agosto S.R.L. y los lugares que aparecen en la bandera corresponden a ella. Solo faltaba cambiar el número de línea, el interno y quedaba listo para trabajar en su nuevo destino, pero nunca llegó a circular allí.
16 comments10/29/24 at 10:41busarg: Creo tener fotos de esos 1115 con color de Rosario...
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No es lo que parece... (XXXV)624 viewsAl ver por primera vez esta foto sin prestarle atención es lógico pensar "¡Qué lindo está este 45!", pero si lo estudiamos de cerca nos sorprenderemos: lo único que tiene de la 45 es el número en la bandera y el interno bajo de la primera centena.
La razón social y los destinos a la vista pertenecen a la línea 524 comunal del partido de Lanús. En el lateral se lee Cinco de Agosto S.R.L. y los lugares que aparecen en la bandera corresponden a ella. Solo faltaba cambiar el número de línea, el interno y quedaba listo para trabajar en su nuevo destino, pero nunca llegó a circular allí.
16 comments10/28/24 at 17:50Abelucho: De eso estoy seguro, los 1115, carrocería La Favo...
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No es lo que parece... (XXXV)624 viewsAl ver por primera vez esta foto sin prestarle atención es lógico pensar "¡Qué lindo está este 45!", pero si lo estudiamos de cerca nos sorprenderemos: lo único que tiene de la 45 es el número en la bandera y el interno bajo de la primera centena.
La razón social y los destinos a la vista pertenecen a la línea 524 comunal del partido de Lanús. En el lateral se lee Cinco de Agosto S.R.L. y los lugares que aparecen en la bandera corresponden a ella. Solo faltaba cambiar el número de línea, el interno y quedaba listo para trabajar en su nuevo destino, pero nunca llegó a circular allí.
16 comments10/28/24 at 10:20busarg: Creo que esos 1115 nivelados de la 45 habían llega...
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No es lo que parece... (XXXV)624 viewsAl ver por primera vez esta foto sin prestarle atención es lógico pensar "¡Qué lindo está este 45!", pero si lo estudiamos de cerca nos sorprenderemos: lo único que tiene de la 45 es el número en la bandera y el interno bajo de la primera centena.
La razón social y los destinos a la vista pertenecen a la línea 524 comunal del partido de Lanús. En el lateral se lee Cinco de Agosto S.R.L. y los lugares que aparecen en la bandera corresponden a ella. Solo faltaba cambiar el número de línea, el interno y quedaba listo para trabajar en su nuevo destino, pero nunca llegó a circular allí.
16 comments10/27/24 at 19:47nicko006: Recuerdo varios 1115 que eran piso nivelado y la 4...
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La línea de Empresa de Transportes del Sur con otro color495 viewsDebido a que el Municipio de Almirante Brown recomienda a las diferentes empresas incluir referencias a él en sus coches, gran parte de las unidades con que la Empresa de Transportes del Sur opera las líneas comunales de ese partido cuentan con un esquema de pintura diferenciado del standard que utilizan en general.
Si lo vemos de frente el corte parece el de siempre, pero los colores habituales se cortan en la puerta delantera y el resto es blanco con un franjón oblicuo celeste en donde figura el nombre del partido. Cabe señalar que no todas las empresas cumplen a rajatabla con esta disposición.
12 comments10/25/24 at 23:46Carlan: Corre un rumor en el mundo bondiero que Pocho Mart...
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La línea de Empresa de Transportes del Sur con otro color495 viewsDebido a que el Municipio de Almirante Brown recomienda a las diferentes empresas incluir referencias a él en sus coches, gran parte de las unidades con que la Empresa de Transportes del Sur opera las líneas comunales de ese partido cuentan con un esquema de pintura diferenciado del standard que utilizan en general.
Si lo vemos de frente el corte parece el de siempre, pero los colores habituales se cortan en la puerta delantera y el resto es blanco con un franjón oblicuo celeste en donde figura el nombre del partido. Cabe señalar que no todas las empresas cumplen a rajatabla con esta disposición.
12 comments10/25/24 at 16:48GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Si no fuera por la parte donde tiene el nombre del...
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La línea de Empresa de Transportes del Sur con otro color495 viewsDebido a que el Municipio de Almirante Brown recomienda a las diferentes empresas incluir referencias a él en sus coches, gran parte de las unidades con que la Empresa de Transportes del Sur opera las líneas comunales de ese partido cuentan con un esquema de pintura diferenciado del standard que utilizan en general.
Si lo vemos de frente el corte parece el de siempre, pero los colores habituales se cortan en la puerta delantera y el resto es blanco con un franjón oblicuo celeste en donde figura el nombre del partido. Cabe señalar que no todas las empresas cumplen a rajatabla con esta disposición.
12 comments10/25/24 at 10:52Carlos_5576: Los ETDS que pasaron a EDO fueron 40 coches, todos...
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