| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
"Camellito" en Transporte del Oeste2956 viewsDurante muchos años, Carrocerías Bi-met y Transporte del Oeste mantuvieron una buena relación comercial, que se interrumpió con el fin de la comercialización del chasis Mercedes Benz LO-1114. Los diseños de esta carrocera gustaron mucho en la recordada "TDO" y fueron muy vistos, sobre todo en la segunda mitad de la década del '80.
Este modelo, con el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, no fue muy numeroso. Aquí lo vemos aplicado a la línea 503 comunal del partido de Merlo.01/20/12 at 08:21MARCELOLEAL: ENRIQUEBCN1: SI TE FIJAS EN LA ESTRUCTURA DE LA CA...
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"Camellito" en Transporte del Oeste2956 viewsDurante muchos años, Carrocerías Bi-met y Transporte del Oeste mantuvieron una buena relación comercial, que se interrumpió con el fin de la comercialización del chasis Mercedes Benz LO-1114. Los diseños de esta carrocera gustaron mucho en la recordada "TDO" y fueron muy vistos, sobre todo en la segunda mitad de la década del '80.
Este modelo, con el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, no fue muy numeroso. Aquí lo vemos aplicado a la línea 503 comunal del partido de Merlo.01/19/12 at 23:11Luis Alberto Nessi: Era plano, lo de camello era un detalle estético p...
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"Camellito" en Transporte del Oeste2956 viewsDurante muchos años, Carrocerías Bi-met y Transporte del Oeste mantuvieron una buena relación comercial, que se interrumpió con el fin de la comercialización del chasis Mercedes Benz LO-1114. Los diseños de esta carrocera gustaron mucho en la recordada "TDO" y fueron muy vistos, sobre todo en la segunda mitad de la década del '80.
Este modelo, con el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, no fue muy numeroso. Aquí lo vemos aplicado a la línea 503 comunal del partido de Merlo.01/19/12 at 22:59Enriquebcn1: Una pregunta que tengo con estos camillitos, lo de...
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Tradicional línea banfileña2264 viewsHace ya décadas que la línea 541, con su corto recorrido de la estación Banfield al barrio S.I.T.R.A., presta un utilísimo servicio a varios barrios a los cuales conecta con el ferrocarril, el principal medio troncal de la zona.
A comienzos de los '80 llevaba un color similar al de la San Vicente, pero entre 1984 y 1985 adquirió un lote de coches usados de la línea 93 tan numeroso que tomó sus colores como propios. El actual proviene de otro lote de unidades grande, adquirido a la empresa sanjuanina Mayo.01/19/12 at 09:45busarg: La Cía. Velayos tomó a esta empresa (no a la línea...
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Tradicional línea banfileña2264 viewsHace ya décadas que la línea 541, con su corto recorrido de la estación Banfield al barrio S.I.T.R.A., presta un utilísimo servicio a varios barrios a los cuales conecta con el ferrocarril, el principal medio troncal de la zona.
A comienzos de los '80 llevaba un color similar al de la San Vicente, pero entre 1984 y 1985 adquirió un lote de coches usados de la línea 93 tan numeroso que tomó sus colores como propios. El actual proviene de otro lote de unidades grande, adquirido a la empresa sanjuanina Mayo.01/18/12 at 23:38dario.mg: ayer pase por la terminal de la 543 en el cruce de...
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Viejo icono de Lanús2701 viewsLa línea 524, años ha en manos de Ttes. Automotores Lanús Este (la aún existente T.A.L.E.S.A.) conservó por algunos años su librea cuasi original, que combinaba un extraño verde con un rojizo borravino muy particular, tono que en esta foto aparece un poco alterado.
Este fue uno de sus últimos "convencionales" que mantuvo en servicio hasta mediados de la década del ´80.01/15/12 at 22:28pablo670@hotmail.com.ar: Tal cual al 26 de nosotros pero era 75 muy lindo
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Un C.E.A.P. en Monte Grande2756 viewsEste modelo de Carrocerías C.E.A.P. fabricado entre 1977 y 1978, si bien se produjo en mediana escala, no fue muy visto en la calle.
Este coche circuló durante muchos años en el Expreso Monte Grande, en su línea 501. Y es más: si no tenemos mal nuestros registros, durante un tiempo éste fue el coche más viejo de la empresa en servicio.01/13/12 at 23:29dario.mg: ok, las espero!! gracias
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Un C.E.A.P. en Monte Grande2756 viewsEste modelo de Carrocerías C.E.A.P. fabricado entre 1977 y 1978, si bien se produjo en mediana escala, no fue muy visto en la calle.
Este coche circuló durante muchos años en el Expreso Monte Grande, en su línea 501. Y es más: si no tenemos mal nuestros registros, durante un tiempo éste fue el coche más viejo de la empresa en servicio.01/13/12 at 22:54busarg: Algo tengo, Darío, pero en papel y sin editar. Dam...
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Un C.E.A.P. en Monte Grande2756 viewsEste modelo de Carrocerías C.E.A.P. fabricado entre 1977 y 1978, si bien se produjo en mediana escala, no fue muy visto en la calle.
Este coche circuló durante muchos años en el Expreso Monte Grande, en su línea 501. Y es más: si no tenemos mal nuestros registros, durante un tiempo éste fue el coche más viejo de la empresa en servicio.01/13/12 at 20:06dario.mg: ale tenes alguna foto de los carroceria neocalde e...
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Había sido tan lindo...2555 views...hasta que lo agarraron los chapistas de la recordada Transportes Rafael Calzada. Pobre...
Este Alcorta fabricado en 1977, con las ventanillas divididas en tres, era muy vistoso en estado original. Hay una foto en este espacio, de la línea 24 porteña, que nos muestra un coche igual cero kilómetro. Búsquenla, para comparar.
Esta coche carece de la bandera original y del gotero, cuya falta afeó el diseño en extremo. Al no tener un esquema de colores tradicional, con franja, su "fealdad" se acentuó aún más01/08/12 at 15:05ezequiel1972: Una serie de reformas "en masa"fue cuand...
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Había sido tan lindo...2555 views...hasta que lo agarraron los chapistas de la recordada Transportes Rafael Calzada. Pobre...
Este Alcorta fabricado en 1977, con las ventanillas divididas en tres, era muy vistoso en estado original. Hay una foto en este espacio, de la línea 24 porteña, que nos muestra un coche igual cero kilómetro. Búsquenla, para comparar.
Esta coche carece de la bandera original y del gotero, cuya falta afeó el diseño en extremo. Al no tener un esquema de colores tradicional, con franja, su "fealdad" se acentuó aún más01/08/12 at 13:59ala 119: Dario22; estoy seguro de la existencia del Chevrol...
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Había sido tan lindo...2555 views...hasta que lo agarraron los chapistas de la recordada Transportes Rafael Calzada. Pobre...
Este Alcorta fabricado en 1977, con las ventanillas divididas en tres, era muy vistoso en estado original. Hay una foto en este espacio, de la línea 24 porteña, que nos muestra un coche igual cero kilómetro. Búsquenla, para comparar.
Esta coche carece de la bandera original y del gotero, cuya falta afeó el diseño en extremo. Al no tener un esquema de colores tradicional, con franja, su "fealdad" se acentuó aún más01/08/12 at 12:24Luis Alberto Nessi: Hola Darío: te comento que el int. 51 (no 52 como ...
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Había sido tan lindo...2555 views...hasta que lo agarraron los chapistas de la recordada Transportes Rafael Calzada. Pobre...
Este Alcorta fabricado en 1977, con las ventanillas divididas en tres, era muy vistoso en estado original. Hay una foto en este espacio, de la línea 24 porteña, que nos muestra un coche igual cero kilómetro. Búsquenla, para comparar.
Esta coche carece de la bandera original y del gotero, cuya falta afeó el diseño en extremo. Al no tener un esquema de colores tradicional, con franja, su "fealdad" se acentuó aún más01/08/12 at 02:18dario22: ala 119: Hola! disculpame la tardanza,pero no habi...
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Había sido tan lindo...2555 views...hasta que lo agarraron los chapistas de la recordada Transportes Rafael Calzada. Pobre...
Este Alcorta fabricado en 1977, con las ventanillas divididas en tres, era muy vistoso en estado original. Hay una foto en este espacio, de la línea 24 porteña, que nos muestra un coche igual cero kilómetro. Búsquenla, para comparar.
Esta coche carece de la bandera original y del gotero, cuya falta afeó el diseño en extremo. Al no tener un esquema de colores tradicional, con franja, su "fealdad" se acentuó aún más01/07/12 at 22:41paradalinea64: Creo que en reformas modernosas / espantosas, nadi...
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Había sido tan lindo...2555 views...hasta que lo agarraron los chapistas de la recordada Transportes Rafael Calzada. Pobre...
Este Alcorta fabricado en 1977, con las ventanillas divididas en tres, era muy vistoso en estado original. Hay una foto en este espacio, de la línea 24 porteña, que nos muestra un coche igual cero kilómetro. Búsquenla, para comparar.
Esta coche carece de la bandera original y del gotero, cuya falta afeó el diseño en extremo. Al no tener un esquema de colores tradicional, con franja, su "fealdad" se acentuó aún más01/07/12 at 20:30busarg: Obvio, Darío. Tu viejo y querido 22. Qué lindo que...
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