| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Inusual desprolijidad en la Compañía La Paz2045 viewsLos que conocemos a esta empresa desde hace años, cuando solo operaba la línea comunal 542, nos asombramos al ver este coche, comprado usado (y muy usado) a la empresa El Puente, al cual mandaron a la calle casi como llegó de origen cuando, históricamente, esta empresa era muy prolija con la presentación de sus coches.
20 años atrás, por ejemplo, era impensado ver un coche con un color que no le correspondiese. Era una de las más prolijas de la zona, por eso ver este coche nos causó una real sorpresa. 08/30/11 at 15:59gerbus: para la KOLOCIAS el año pasado trajo 3 OH 1115 L u...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/30/11 at 10:16LUIS ESPINOSA: Carlo F: Está el RAMAL 1, que es el histórico e in...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/29/11 at 22:07Carlos F: Luis: hay quienes comentan que en La Perlita exist...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/29/11 at 17:21LUIS ESPINOSA: Para más datos, el recorrido de esta LINEA 505 es ...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/28/11 at 21:05busarg: Excelente data, Luis. Mil gracias por compartirla.
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/28/11 at 10:02LUIS ESPINOSA: Comunales de EXPRESO MERLO NORTE:
LINEA 502 del...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/27/11 at 01:13Carlos F: Esteban, si no me equivoco, la de Moreno era 502, ...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/26/11 at 19:52ESTEBAN EZEQUIEL: en los ultimos tiempos de la merlo norte funciona...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/26/11 at 18:36busarg: Era casi idéntico. Variaban un poco las tonalidade...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/26/11 at 17:39bus304: HOLA ALE ME PARECE A MI O TIENE LOS MISMOS COLORE...
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Rara unidad radiada de La Perlita2030 viewsCon este diseño de unidades, fabricadas sobre Mercedes Benz OF-1214, inició sus actividades la carrocera La Coruña.
Este diseño no fue muy conocido, pues se carrozó a muy baja escala. Conocimos muy pocas unidades nuevas, en las líneas 60 y 118.
Aquí vemos un coche radiado de la empresa Transportes La Perlita, que aún conserva sus colores, habitual visitante de diferentes manifestaciones políticas.08/26/11 at 11:51mowisa: Y si,vos sabés lo que se siente,pero hay otros que...
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Rara unidad radiada de La Perlita2030 viewsCon este diseño de unidades, fabricadas sobre Mercedes Benz OF-1214, inició sus actividades la carrocera La Coruña.
Este diseño no fue muy conocido, pues se carrozó a muy baja escala. Conocimos muy pocas unidades nuevas, en las líneas 60 y 118.
Aquí vemos un coche radiado de la empresa Transportes La Perlita, que aún conserva sus colores, habitual visitante de diferentes manifestaciones políticas.08/26/11 at 11:43busarg: En tu caso, como en cualquier estrato de la socied...
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Rara unidad radiada de La Perlita2030 viewsCon este diseño de unidades, fabricadas sobre Mercedes Benz OF-1214, inició sus actividades la carrocera La Coruña.
Este diseño no fue muy conocido, pues se carrozó a muy baja escala. Conocimos muy pocas unidades nuevas, en las líneas 60 y 118.
Aquí vemos un coche radiado de la empresa Transportes La Perlita, que aún conserva sus colores, habitual visitante de diferentes manifestaciones políticas.08/26/11 at 11:27sgn_buses: Gente, yo a veces cuando el bondi esta lleno y ten...
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Rara unidad radiada de La Perlita2030 viewsCon este diseño de unidades, fabricadas sobre Mercedes Benz OF-1214, inició sus actividades la carrocera La Coruña.
Este diseño no fue muy conocido, pues se carrozó a muy baja escala. Conocimos muy pocas unidades nuevas, en las líneas 60 y 118.
Aquí vemos un coche radiado de la empresa Transportes La Perlita, que aún conserva sus colores, habitual visitante de diferentes manifestaciones políticas.08/26/11 at 11:21mowisa: Ale: Doy fé a tu comentario,yo,por ej. tengo disca...
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"Forastero" en el Oeste2087 viewsYa mencionamos muchas veces el hecho de las "zonas de influencia" que las diferentes carroceras tuvieron bien marcadas hasta fines de los '70. Casi todas desarrollaban su actividad con las empresas de la zona en la que estaban afincadas. Hubo muy pocos casos de coches "cruzados" en otras áreas que no le pertenecían.
Esta foto nos muestra uno: una carrocería del sur (Cooperativa San Martín) en una empresa bien del oeste, como el Expreso Merlo Norte. Transporte del Oeste supo tener varias, pero más antiguas.08/25/11 at 23:41busarg: No, Ricardito. Era amarillo.
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