| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Línea 540 - Interesante "usadito"2139 viewsEn los '80 fue usual que la empresa General Roca comprara coches usados para equipar a sus líneas comunales. Tanto la 527 de Lanús como la 540 de Lomas de Zamora recibieron algunos coches con unos cuantos años de uso, además de los que se descartaban en las líneas nacionales de la empresa.
Este simpático cochecito sin puerta izquierda fue carrozado por C.E.A.P. entre 1972 y 1974. Provino de la empresa San Vicente que, ocasionalmente, equipo con sus usados a las líneas comunales de la General Roca.
Aquí lo vemos estacionado en el playón que la empresa poseía cerca del Cruce de Lomas.12/15/13 at 09:59Luis Alberto Nessi: Viajé en varios 1114 automáticos de la línea 17, c...
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Línea 540 - Interesante "usadito"2139 viewsEn los '80 fue usual que la empresa General Roca comprara coches usados para equipar a sus líneas comunales. Tanto la 527 de Lanús como la 540 de Lomas de Zamora recibieron algunos coches con unos cuantos años de uso, además de los que se descartaban en las líneas nacionales de la empresa.
Este simpático cochecito sin puerta izquierda fue carrozado por C.E.A.P. entre 1972 y 1974. Provino de la empresa San Vicente que, ocasionalmente, equipo con sus usados a las líneas comunales de la General Roca.
Aquí lo vemos estacionado en el playón que la empresa poseía cerca del Cruce de Lomas.12/14/13 at 20:39MARCELOLEAL: Que buenos que fueron los 1114. Si llegaron a tene...
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Línea 541 - Coche a estrenar2081 viewsEstos colores ya son históricos, porque esta histórica empresita banfileña fue absorbida por la mítica Compañía Velayos hace poco tiempo. Este clásico perfil es un recuerdo de ayer nomás.
La empresa Vieytes, de mediados de los '90 en adelante, mejoró su flota cualitativamente de manera apreciable. Adquirió varios cero kilómetro, que se sumaron a un lote de usados de modelos recientes para formar una flota pequeña, pero de buena calidad.
Esta unidad fue fotografiada cero kilómetro, antes de su entrega. Estos colores fueron tomados de un lote de coches usados que llegaron desde la empresa sanjuanina Mayo.12/14/13 at 20:24MARCELOLEAL: Por los comentarios de Carlos y Ale, esta línea tu...
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Línea 540 - Interesante "usadito"2139 viewsEn los '80 fue usual que la empresa General Roca comprara coches usados para equipar a sus líneas comunales. Tanto la 527 de Lanús como la 540 de Lomas de Zamora recibieron algunos coches con unos cuantos años de uso, además de los que se descartaban en las líneas nacionales de la empresa.
Este simpático cochecito sin puerta izquierda fue carrozado por C.E.A.P. entre 1972 y 1974. Provino de la empresa San Vicente que, ocasionalmente, equipo con sus usados a las líneas comunales de la General Roca.
Aquí lo vemos estacionado en el playón que la empresa poseía cerca del Cruce de Lomas.12/14/13 at 17:38GUSTAVO IRALDI: EL DEL MEDIO CREO QUE ES EL EX INTERNO 126 DE LA L...
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Línea 540 - Interesante "usadito"2139 viewsEn los '80 fue usual que la empresa General Roca comprara coches usados para equipar a sus líneas comunales. Tanto la 527 de Lanús como la 540 de Lomas de Zamora recibieron algunos coches con unos cuantos años de uso, además de los que se descartaban en las líneas nacionales de la empresa.
Este simpático cochecito sin puerta izquierda fue carrozado por C.E.A.P. entre 1972 y 1974. Provino de la empresa San Vicente que, ocasionalmente, equipo con sus usados a las líneas comunales de la General Roca.
Aquí lo vemos estacionado en el playón que la empresa poseía cerca del Cruce de Lomas.12/14/13 at 17:09carlos sueiro: El del medio tambien tiene el techo crema .Parece ...
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Línea 540 - Interesante "usadito"2139 viewsEn los '80 fue usual que la empresa General Roca comprara coches usados para equipar a sus líneas comunales. Tanto la 527 de Lanús como la 540 de Lomas de Zamora recibieron algunos coches con unos cuantos años de uso, además de los que se descartaban en las líneas nacionales de la empresa.
Este simpático cochecito sin puerta izquierda fue carrozado por C.E.A.P. entre 1972 y 1974. Provino de la empresa San Vicente que, ocasionalmente, equipo con sus usados a las líneas comunales de la General Roca.
Aquí lo vemos estacionado en el playón que la empresa poseía cerca del Cruce de Lomas.12/14/13 at 15:36delmanzo gu: JA! Y ENCIMA SE NOTA QUE EL TECHO QUEDÓ CON EL COL...
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Línea 540 - Interesante "usadito"2139 viewsEn los '80 fue usual que la empresa General Roca comprara coches usados para equipar a sus líneas comunales. Tanto la 527 de Lanús como la 540 de Lomas de Zamora recibieron algunos coches con unos cuantos años de uso, además de los que se descartaban en las líneas nacionales de la empresa.
Este simpático cochecito sin puerta izquierda fue carrozado por C.E.A.P. entre 1972 y 1974. Provino de la empresa San Vicente que, ocasionalmente, equipo con sus usados a las líneas comunales de la General Roca.
Aquí lo vemos estacionado en el playón que la empresa poseía cerca del Cruce de Lomas.12/14/13 at 14:13Carlos_5576: La última ventanilla más larga hacía inconfundible...
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Línea 541 - Coche a estrenar2081 viewsEstos colores ya son históricos, porque esta histórica empresita banfileña fue absorbida por la mítica Compañía Velayos hace poco tiempo. Este clásico perfil es un recuerdo de ayer nomás.
La empresa Vieytes, de mediados de los '90 en adelante, mejoró su flota cualitativamente de manera apreciable. Adquirió varios cero kilómetro, que se sumaron a un lote de usados de modelos recientes para formar una flota pequeña, pero de buena calidad.
Esta unidad fue fotografiada cero kilómetro, antes de su entrega. Estos colores fueron tomados de un lote de coches usados que llegaron desde la empresa sanjuanina Mayo.12/14/13 at 08:16Gustavozsur: Este fue el primero y unico Galicia de la VIEYTES ...
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Despojos de un viejo guerrero del oeste2020 viewsPobrecito. Uno ve colectivos en este estado y realmente se lamenta.
Es un modelo interesante, aún está entero de carrocería pero maltratado al extremo y no podemos hacer otra cosa que apenarnos. Bien podría haber sido comprado por alguien que lo quisiera restaurar y mantener, pero su dueño habrá pensado que para su función de llevar verduras no es necesario tenerlo en buen estado.
Perteneció a la empresa Libertador San Martín de Merlo, de la cual aún conserva los restos de su librea. Llegaron varios coches iguales a éste a la "Libertador" y circularon muchos años. Esta unidad está repintada con uno de los esquemas implementados con la llegada de los primeros ómnibus de la línea OH a esta empresa.12/14/13 at 01:30royal T62: No conocí muchos bondis con esta carrocería, pero ...
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Despojos de un viejo guerrero del oeste2020 viewsPobrecito. Uno ve colectivos en este estado y realmente se lamenta.
Es un modelo interesante, aún está entero de carrocería pero maltratado al extremo y no podemos hacer otra cosa que apenarnos. Bien podría haber sido comprado por alguien que lo quisiera restaurar y mantener, pero su dueño habrá pensado que para su función de llevar verduras no es necesario tenerlo en buen estado.
Perteneció a la empresa Libertador San Martín de Merlo, de la cual aún conserva los restos de su librea. Llegaron varios coches iguales a éste a la "Libertador" y circularon muchos años. Esta unidad está repintada con uno de los esquemas implementados con la llegada de los primeros ómnibus de la línea OH a esta empresa.12/14/13 at 01:01mscableados: se lo veia por en una verduleria y fruteria de la ...
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Línea 541 - Coche a estrenar2081 viewsEstos colores ya son históricos, porque esta histórica empresita banfileña fue absorbida por la mítica Compañía Velayos hace poco tiempo. Este clásico perfil es un recuerdo de ayer nomás.
La empresa Vieytes, de mediados de los '90 en adelante, mejoró su flota cualitativamente de manera apreciable. Adquirió varios cero kilómetro, que se sumaron a un lote de usados de modelos recientes para formar una flota pequeña, pero de buena calidad.
Esta unidad fue fotografiada cero kilómetro, antes de su entrega. Estos colores fueron tomados de un lote de coches usados que llegaron desde la empresa sanjuanina Mayo.12/14/13 at 00:46mscableados: esta empresa siempre fue cliente de Galicia y esta...
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Línea 541 - Coche a estrenar2081 viewsEstos colores ya son históricos, porque esta histórica empresita banfileña fue absorbida por la mítica Compañía Velayos hace poco tiempo. Este clásico perfil es un recuerdo de ayer nomás.
La empresa Vieytes, de mediados de los '90 en adelante, mejoró su flota cualitativamente de manera apreciable. Adquirió varios cero kilómetro, que se sumaron a un lote de usados de modelos recientes para formar una flota pequeña, pero de buena calidad.
Esta unidad fue fotografiada cero kilómetro, antes de su entrega. Estos colores fueron tomados de un lote de coches usados que llegaron desde la empresa sanjuanina Mayo.12/14/13 at 00:33hector-cachito: darío.mg si si este coche tiene el int 207 y si ex...
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Línea 541 - Coche a estrenar2081 viewsEstos colores ya son históricos, porque esta histórica empresita banfileña fue absorbida por la mítica Compañía Velayos hace poco tiempo. Este clásico perfil es un recuerdo de ayer nomás.
La empresa Vieytes, de mediados de los '90 en adelante, mejoró su flota cualitativamente de manera apreciable. Adquirió varios cero kilómetro, que se sumaron a un lote de usados de modelos recientes para formar una flota pequeña, pero de buena calidad.
Esta unidad fue fotografiada cero kilómetro, antes de su entrega. Estos colores fueron tomados de un lote de coches usados que llegaron desde la empresa sanjuanina Mayo.12/13/13 at 22:48dario.mg: sino me equivoco, este coche esta trabajando en pu...
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Historia, pero de ayer nomás... (II)2589 viewsEsta foto es muy reciente, tiene meses de tomada, y ya es historia antigua: la prestataria tradicional de la línea 500 de Florencio Varela, la empresa Treinta de Agosto, ya no existe.
Desde hace años que venía "barranca abajo", con una flota mayormente obsoleta e insuficiente. Si bien se intentó su reflote, el esfuerzo no alcanzó.
Meses atrás se adquirió un lote de coches usados para mejorar la flota. Llegaron varios desde la línea 10, con varios años encima (15, en este caso)
Pese a su antigüedad eran modernos, por lo obsolescencia de la flota existente. Este coche salió rápidamente a la calle con solo el frente pintado, mientras en el resto de la carrocería se conservó el color de la 10.12/13/13 at 21:27mowisa: Ah!!!, nunca lo ví, ssiempre ví del 1 al 99, y del...
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Historia, pero de ayer nomás... (II)2589 viewsEsta foto es muy reciente, tiene meses de tomada, y ya es historia antigua: la prestataria tradicional de la línea 500 de Florencio Varela, la empresa Treinta de Agosto, ya no existe.
Desde hace años que venía "barranca abajo", con una flota mayormente obsoleta e insuficiente. Si bien se intentó su reflote, el esfuerzo no alcanzó.
Meses atrás se adquirió un lote de coches usados para mejorar la flota. Llegaron varios desde la línea 10, con varios años encima (15, en este caso)
Pese a su antigüedad eran modernos, por lo obsolescencia de la flota existente. Este coche salió rápidamente a la calle con solo el frente pintado, mientras en el resto de la carrocería se conservó el color de la 10.12/13/13 at 21:21expresodelayer: Si mowisa, la ultima en desaparecer de las cartele...
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