| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 14:21gerbus: También está el ramal Lamadrid, no sé si existía e...
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Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 10:23Marcelo Scévola: Luis vos recordás el azul de la franja y cuerpos d...
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Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 10:15luis: hola marcelo y el pellegrini inicial debe haber su...
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Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 09:38Marcelo Scévola: No se alcanza a distinguir, pero como dice Luis, y...
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Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 09:01luis: debe ser Monteverde muchachos. impresionante foto ...
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Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 08:41daniel cocchetti: Yo tengo una en mi casa y cada tanto corto un bole...
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Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 08:27busarg: Cierto, Dany. El otro día tomé un colectivo en Bal...
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Hermoso e impecable recuerdo quilmeño1751 viewsEsta hermosa foto nos permite recordar el esquema tradicional del Expreso Villa Nueva, por entonces prestataria de la línea 582 comunal de Quilmes únicamente, cuyos colores eran realmente interesantes. Le quedaban muy bien a cualquier carrocería.
En este caso, la librea "viste" a un clasiquísimo Indio del modelo "Cinta Azul de la Pupularidad", que nos muestra los colores usuales en los '70, cuando la franja y los cuerpos de filete eran de un azul algo màs claro que el utilizado en tiempos más recientes.
Su ornamentación, bien dispuesta y sin recargar, contribuye a realzar su aspecto. Nos lo imaginamos, para completar una combinación perfecta, circulando por las calles quilmeñas con un roncador bien compadrón...06/02/15 at 08:22daniel cocchetti: El chofer con boletera en mano: una escena hoy en ...
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¿Quién fue la prestataria de esta línea efímera?2291 viewsDurante un breve lapso, apareció esta línea 500 en el partido de Presidente Perón, con un puñado de unidades pintadas con este color y sin una razón social a la vista.
Circularon durante muy poco tiempo con este número. Algunas de estas unidades fueron vistas, así pintadas, en la línea 370.
No sabíamos cómo se llamó la prestataria del servicio, pero uno de nuestros amigos tenía el dato: la prestó Empresa de Tte. Futuro, la misma prestataria de la línea 370.
Tampoco teníamos muy clara la carrocería que equipa a esta unidad, que parece haber sufrido modificaciones, como el reemplazo de sus ventanillas originales. Pero resultó ser San Miguel, como pensábamos.05/25/15 at 14:09leandbona: Si hace bastante dejo de verse al 403, mas cuando ...
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¿Quién fue la prestataria de esta línea efímera?2291 viewsDurante un breve lapso, apareció esta línea 500 en el partido de Presidente Perón, con un puñado de unidades pintadas con este color y sin una razón social a la vista.
Circularon durante muy poco tiempo con este número. Algunas de estas unidades fueron vistas, así pintadas, en la línea 370.
No sabíamos cómo se llamó la prestataria del servicio, pero uno de nuestros amigos tenía el dato: la prestó Empresa de Tte. Futuro, la misma prestataria de la línea 370.
Tampoco teníamos muy clara la carrocería que equipa a esta unidad, que parece haber sufrido modificaciones, como el reemplazo de sus ventanillas originales. Pero resultó ser San Miguel, como pensábamos.05/25/15 at 08:53busarg: ¿Actualmente circula la 403? Reapareció hace un ti...
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¿Quién fue la prestataria de esta línea efímera?2291 viewsDurante un breve lapso, apareció esta línea 500 en el partido de Presidente Perón, con un puñado de unidades pintadas con este color y sin una razón social a la vista.
Circularon durante muy poco tiempo con este número. Algunas de estas unidades fueron vistas, así pintadas, en la línea 370.
No sabíamos cómo se llamó la prestataria del servicio, pero uno de nuestros amigos tenía el dato: la prestó Empresa de Tte. Futuro, la misma prestataria de la línea 370.
Tampoco teníamos muy clara la carrocería que equipa a esta unidad, que parece haber sufrido modificaciones, como el reemplazo de sus ventanillas originales. Pero resultó ser San Miguel, como pensábamos.05/25/15 at 04:51leandbona: Ale, la de coches que saca San Vicente para palear...
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La línea comunal de Micro Omnibus Primera Junta en Florencio Varela1462 viewsEl partido de Florencio Varela es especial en cuanto a sus líneas comunales. Tiene concesionadas alrededor de una docena, pero no son muchas las que llevan el número que corresponde en la cartelera.
Cuando la empresa dominante era la recientemente desaparecida 30 de Agosto, explotaba todas las líneas comunales a su cargo con el número 500. Solo en algunos lapsos temporales identificaba los recorridos con los números reales.
Micro Omnibus Primera Junta explota la línea 501 con su número real, aunque no siempre fue así. Muchas veces se vio circular en este recorrido a unidades con el número 324 en la bandera.
En este caso, el coche es uno de los titulares de la línea, los que se encuentran numerados en la centena del 200.
Recientemente, parte o todas las líneas comunales de este partido comenzaron a llevar su número real en la cartelera, identificando los recorridos como corresponde.05/24/15 at 17:28LUIS ESPINOSA: también esta empresa tiene la concesión de la LINE...
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La línea comunal de Micro Omnibus Primera Junta en Florencio Varela1462 viewsEl partido de Florencio Varela es especial en cuanto a sus líneas comunales. Tiene concesionadas alrededor de una docena, pero no son muchas las que llevan el número que corresponde en la cartelera.
Cuando la empresa dominante era la recientemente desaparecida 30 de Agosto, explotaba todas las líneas comunales a su cargo con el número 500. Solo en algunos lapsos temporales identificaba los recorridos con los números reales.
Micro Omnibus Primera Junta explota la línea 501 con su número real, aunque no siempre fue así. Muchas veces se vio circular en este recorrido a unidades con el número 324 en la bandera.
En este caso, el coche es uno de los titulares de la línea, los que se encuentran numerados en la centena del 200.
Recientemente, parte o todas las líneas comunales de este partido comenzaron a llevar su número real en la cartelera, identificando los recorridos como corresponde.05/24/15 at 14:06cris_102: igual en la 501 siempre mandan a los mas viejitos ...
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La línea comunal de Micro Omnibus Primera Junta en Florencio Varela1462 viewsEl partido de Florencio Varela es especial en cuanto a sus líneas comunales. Tiene concesionadas alrededor de una docena, pero no son muchas las que llevan el número que corresponde en la cartelera.
Cuando la empresa dominante era la recientemente desaparecida 30 de Agosto, explotaba todas las líneas comunales a su cargo con el número 500. Solo en algunos lapsos temporales identificaba los recorridos con los números reales.
Micro Omnibus Primera Junta explota la línea 501 con su número real, aunque no siempre fue así. Muchas veces se vio circular en este recorrido a unidades con el número 324 en la bandera.
En este caso, el coche es uno de los titulares de la línea, los que se encuentran numerados en la centena del 200.
Recientemente, parte o todas las líneas comunales de este partido comenzaron a llevar su número real en la cartelera, identificando los recorridos como corresponde.05/24/15 at 13:56MARCELOLEAL: Una negativa y una positiva: la negativa es la pér...
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Incógnita a resolver en Lanús1328 viewsEsta interesantísima toma, extraída de una más grande, nos lleva al lado oeste de la estación Lanús. Allí vemos estacionado a un colectivo característico de la zona: los que General Roca carrozó entre fines de los '60 y comienzos de los '70, en este caso con las ventanillas divididas (y aún con la cartelera luminosa lateral bajo la primera ventanilla intacta)
Necesitamos ayuda para su identificación. Por la gama de grises y el lugar en el que estacionó, creemos que se encuentra al servicio de la línea 520, pues parte de su flota tenía el techo rojo, debido a la separación de la línea en dos prestatarias diferentes, la Coop. Obrera de Ttes. Lanús Oeste y Micro Omnibus Avenida.
¿Qué opinan, amigos? ¿Es un 520 u otra cosa? ¿Alguien lo recuerda?05/19/15 at 19:48GUSTAVO IRALDI: ES COMO VOS DECIS,ALE. PARA MI ES UN 520 M.O.A. .
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