| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Un icono del partido de Moreno1645 viewsLa empresa Mariano Moreno del partido homónimo fue una de las empresas locales históricas que llegaron a tiempos recientes. Terminó absorbida por la otra compañía tradicional existente, Transportes La Perlita.
Hasta apenas entrados los 2000, estos colores fueron un clásico de la zona. Sus múltiples ramales convergían en la estación del Ferrocarril Sarmiento, donde los coches en espera eran siempre varios.
Esta imagen nos trae en recuerdo de un clásico de los '70, Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta. Varios colectivos de este tipo, con carrocerías variadas, llegaron a entrar activos a los '80. Su flota, al lado de su "vecina" La Perlita, siempre lució avejentada, pero la mayoría de sus unidades llegó a la senectud en relativo buen estado.06/06/16 at 10:11busarg: Carlos, sin los papeles a mano, creo recordar que ...
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Un icono del partido de Moreno1645 viewsLa empresa Mariano Moreno del partido homónimo fue una de las empresas locales históricas que llegaron a tiempos recientes. Terminó absorbida por la otra compañía tradicional existente, Transportes La Perlita.
Hasta apenas entrados los 2000, estos colores fueron un clásico de la zona. Sus múltiples ramales convergían en la estación del Ferrocarril Sarmiento, donde los coches en espera eran siempre varios.
Esta imagen nos trae en recuerdo de un clásico de los '70, Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta. Varios colectivos de este tipo, con carrocerías variadas, llegaron a entrar activos a los '80. Su flota, al lado de su "vecina" La Perlita, siempre lució avejentada, pero la mayoría de sus unidades llegó a la senectud en relativo buen estado.06/06/16 at 09:51Carmelo: Bases con seguridad es un Alcorta, parece haber su...
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Un icono del partido de Moreno1645 viewsLa empresa Mariano Moreno del partido homónimo fue una de las empresas locales históricas que llegaron a tiempos recientes. Terminó absorbida por la otra compañía tradicional existente, Transportes La Perlita.
Hasta apenas entrados los 2000, estos colores fueron un clásico de la zona. Sus múltiples ramales convergían en la estación del Ferrocarril Sarmiento, donde los coches en espera eran siempre varios.
Esta imagen nos trae en recuerdo de un clásico de los '70, Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta. Varios colectivos de este tipo, con carrocerías variadas, llegaron a entrar activos a los '80. Su flota, al lado de su "vecina" La Perlita, siempre lució avejentada, pero la mayoría de sus unidades llegó a la senectud en relativo buen estado.06/06/16 at 09:34BusesdelSur: Ale, es Alcorta? con ese ventilete y esos parabris...
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Un icono del partido de Moreno1645 viewsLa empresa Mariano Moreno del partido homónimo fue una de las empresas locales históricas que llegaron a tiempos recientes. Terminó absorbida por la otra compañía tradicional existente, Transportes La Perlita.
Hasta apenas entrados los 2000, estos colores fueron un clásico de la zona. Sus múltiples ramales convergían en la estación del Ferrocarril Sarmiento, donde los coches en espera eran siempre varios.
Esta imagen nos trae en recuerdo de un clásico de los '70, Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta. Varios colectivos de este tipo, con carrocerías variadas, llegaron a entrar activos a los '80. Su flota, al lado de su "vecina" La Perlita, siempre lució avejentada, pero la mayoría de sus unidades llegó a la senectud en relativo buen estado.06/06/16 at 09:09Carlos_5576: Ahh sí ? yo estaba convencido de que era mucho más...
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Un icono del partido de Moreno1645 viewsLa empresa Mariano Moreno del partido homónimo fue una de las empresas locales históricas que llegaron a tiempos recientes. Terminó absorbida por la otra compañía tradicional existente, Transportes La Perlita.
Hasta apenas entrados los 2000, estos colores fueron un clásico de la zona. Sus múltiples ramales convergían en la estación del Ferrocarril Sarmiento, donde los coches en espera eran siempre varios.
Esta imagen nos trae en recuerdo de un clásico de los '70, Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta. Varios colectivos de este tipo, con carrocerías variadas, llegaron a entrar activos a los '80. Su flota, al lado de su "vecina" La Perlita, siempre lució avejentada, pero la mayoría de sus unidades llegó a la senectud en relativo buen estado.06/06/16 at 09:03busarg: Carlos, la 288 existe desde más o menos fines de l...
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Un icono del partido de Moreno1645 viewsLa empresa Mariano Moreno del partido homónimo fue una de las empresas locales históricas que llegaron a tiempos recientes. Terminó absorbida por la otra compañía tradicional existente, Transportes La Perlita.
Hasta apenas entrados los 2000, estos colores fueron un clásico de la zona. Sus múltiples ramales convergían en la estación del Ferrocarril Sarmiento, donde los coches en espera eran siempre varios.
Esta imagen nos trae en recuerdo de un clásico de los '70, Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta. Varios colectivos de este tipo, con carrocerías variadas, llegaron a entrar activos a los '80. Su flota, al lado de su "vecina" La Perlita, siempre lució avejentada, pero la mayoría de sus unidades llegó a la senectud en relativo buen estado.06/06/16 at 09:02Carlos_5576: Esta foto debe ser de cuando la 288 no existía, pu...
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Un clásico en una empresa clásica1948 viewsTanto la empresa (Velayos Hnos.) como la carrocería A.L.A. que porta esta unidad son merecedores de ser considerados clásicos. En el caso de la empresa, que aún continúa en actividad, pero bajo otra razón social, es la segunda más antigua del Area Metropolitana que se mantiene a través del tiempo (cabe aclarar que la más antigua es Micro Omnibus Ciudad de San Fernando)
Y este modelo de A.L.A. fue uno de los que marcó una impronta estilística que a la larga siguieron todas las firmas del Polo Carrocero de Capital y Gran Buenos Aires, animándose a abandonar las formas redondas para pasar a las aristas. Además, fue el protopanorámico más vendido.
Aquí lo vemos en su cabecera de la estación Lomas de Zamora, al servicio de la línea 543. Su señalética es la típica de los tempranos '80, cuando el número de línea se relegaba a un pequeño cartel de ramal.05/31/16 at 19:04Aldo Raul Duete: ....JA,JA JA que buenos chistes los del 14 y 15 de...
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Más extraño que abollado3275 viewsPese al mal estado que presenta este "1114" carrozado por El Detalle en 1980, tiene una característica que lo convierte en gran rareza: su esquema de pintura, que pertenece a la línea provincial 326 aunque está circulando en la línea 514 comunal de Almirante Brown, el Expreso Arseno.
Los inicios de los '90 fueron interesantes en esta empresa. Por la absorción de varios recorridos (las líneas 501 y 520, para ser exactos) se incorporó un lote de unidades que salieron a trabajar así como vinieron, con sus colores de origen.
De la 326 llegaron varios coches, que circularon tal como vemos a éste.05/28/16 at 11:53busarg: Hasta hubo coches de la San Vicente pintados con e...
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Más extraño que abollado3275 viewsPese al mal estado que presenta este "1114" carrozado por El Detalle en 1980, tiene una característica que lo convierte en gran rareza: su esquema de pintura, que pertenece a la línea provincial 326 aunque está circulando en la línea 514 comunal de Almirante Brown, el Expreso Arseno.
Los inicios de los '90 fueron interesantes en esta empresa. Por la absorción de varios recorridos (las líneas 501 y 520, para ser exactos) se incorporó un lote de unidades que salieron a trabajar así como vinieron, con sus colores de origen.
De la 326 llegaron varios coches, que circularon tal como vemos a éste.05/28/16 at 10:53LUIS ESPINOSA: estás del todo seguro que la LINEA 501 también est...
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Más extraño que abollado3275 viewsPese al mal estado que presenta este "1114" carrozado por El Detalle en 1980, tiene una característica que lo convierte en gran rareza: su esquema de pintura, que pertenece a la línea provincial 326 aunque está circulando en la línea 514 comunal de Almirante Brown, el Expreso Arseno.
Los inicios de los '90 fueron interesantes en esta empresa. Por la absorción de varios recorridos (las líneas 501 y 520, para ser exactos) se incorporó un lote de unidades que salieron a trabajar así como vinieron, con sus colores de origen.
De la 326 llegaron varios coches, que circularon tal como vemos a éste.05/27/16 at 23:16VUGUITA: ALAREGRANFLAUTA! NO LO SABÍA!
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Más extraño que abollado3275 viewsPese al mal estado que presenta este "1114" carrozado por El Detalle en 1980, tiene una característica que lo convierte en gran rareza: su esquema de pintura, que pertenece a la línea provincial 326 aunque está circulando en la línea 514 comunal de Almirante Brown, el Expreso Arseno.
Los inicios de los '90 fueron interesantes en esta empresa. Por la absorción de varios recorridos (las líneas 501 y 520, para ser exactos) se incorporó un lote de unidades que salieron a trabajar así como vinieron, con sus colores de origen.
De la 326 llegaron varios coches, que circularon tal como vemos a éste.05/27/16 at 22:41GUSTAVO IRALDI: Las líneas comunales de Alte ,Brown por disposició...
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Más extraño que abollado3275 viewsPese al mal estado que presenta este "1114" carrozado por El Detalle en 1980, tiene una característica que lo convierte en gran rareza: su esquema de pintura, que pertenece a la línea provincial 326 aunque está circulando en la línea 514 comunal de Almirante Brown, el Expreso Arseno.
Los inicios de los '90 fueron interesantes en esta empresa. Por la absorción de varios recorridos (las líneas 501 y 520, para ser exactos) se incorporó un lote de unidades que salieron a trabajar así como vinieron, con sus colores de origen.
De la 326 llegaron varios coches, que circularon tal como vemos a éste.05/27/16 at 21:46VUGUITA: HOY VÍ UN ARZENO CON LOS COLORES DA LA 501 EQU. QI...
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La vieja línea 506 de Almirante Brown7583 viewsEl Expreso Esteban Adrogué antecedió a la 7 de Agosto en la prestación de la línea 506 comunal de Almirante Brown.
Tenía unidades muy viejas y, en algunos casos, desvencijadas y en mal estado. No era el caso de este Mitre, que luce bastante decoroso.05/27/16 at 11:08busarg: Muy, pero muy buena tu reseña, Marcos. Realmente m...
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La vieja línea 506 de Almirante Brown7583 viewsEl Expreso Esteban Adrogué antecedió a la 7 de Agosto en la prestación de la línea 506 comunal de Almirante Brown.
Tenía unidades muy viejas y, en algunos casos, desvencijadas y en mal estado. No era el caso de este Mitre, que luce bastante decoroso.05/27/16 at 10:03Marcos F: La línea 506 comenzó a circular entre San José y G...
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Un clásico en una empresa clásica1948 viewsTanto la empresa (Velayos Hnos.) como la carrocería A.L.A. que porta esta unidad son merecedores de ser considerados clásicos. En el caso de la empresa, que aún continúa en actividad, pero bajo otra razón social, es la segunda más antigua del Area Metropolitana que se mantiene a través del tiempo (cabe aclarar que la más antigua es Micro Omnibus Ciudad de San Fernando)
Y este modelo de A.L.A. fue uno de los que marcó una impronta estilística que a la larga siguieron todas las firmas del Polo Carrocero de Capital y Gran Buenos Aires, animándose a abandonar las formas redondas para pasar a las aristas. Además, fue el protopanorámico más vendido.
Aquí lo vemos en su cabecera de la estación Lomas de Zamora, al servicio de la línea 543. Su señalética es la típica de los tempranos '80, cuando el número de línea se relegaba a un pequeño cartel de ramal.05/24/16 at 13:13el_54: No te digo los pisos, pero las medialunas de los g...
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