| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/25/25 at 20:49busarg: Excelente, Fefe. Las espero, cuando gustes.
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/25/25 at 19:10Rap1320: Muchas gracias FEFE ya corregi mas arriba, se reco...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/25/25 at 18:45FEFE92: RAP el de la 721 era el RFR100, radicado en CENTEN...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/25/25 at 18:31Dany Rodríguez: me encanta! nuevo debe haber sido lindo
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/24/25 at 17:04busarg: ¡Impresionante tu data, amigazo Rolo! Seguramente ...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/24/25 at 12:23Rap1320: Ale, no estas tan errado en tu criterio sobre lo q...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/24/25 at 10:18busarg: Qué interesante, muchachos. No pensaba que era ori...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/23/25 at 18:27altbus: Es original, fue un modelo de transición entre el ...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/23/25 at 13:05eldirettor: El paragolpes y parrilla para mi son los originale...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/23/25 at 12:32Ariel183: Habría q' ver si la parrilla es original....Si...
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¿Un Eivar "Ebro" con frente reformado?407 viewsEl lateral de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar nos indica en primera instancia que es uno de los fabricados a fines de los '80 de acuerdo a un modelo que fue bautizado "Ebro" cuya característica más distintiva era que el parabrisas se montaba inclinado hacia atrás y le daba al frente un aspecto de cuña que en ese momento fue bastante novedoso. Se puede ver como referencia a la foto 114799.
Esta unidad de Transportes La Perlita presenta una discrepancia: su parabrisas es recto y no tiene inclinación. Nuestra duda era si esta disposición era original y según nuestros amigos lo fue.03/23/25 at 11:29Gabriel P.: Yo hace 10 años fotografie la culata de uno como e...
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Los últimos tiempos del Expreso Zamora como tal696 viewsAntes de la compra por parte de Autobuses Santa Fe del recordado Expreso Zamora, su entrada se hizo por etapas y compró las acciones por partes. Llegó un momento en el que fueron mayoría y trajeron sus unidades propias, pero aún debían girar bajo la razón social anterior porque aún no se había completado el traspaso.
Por eso, cuando los actuales vehículos amarillos y blancos se integraron a la línea 550 debieron hacerlo con la razón social anterior, que aún continuaba vigente. De ahí que se llegaron a ver los coches nuevos con la razón social vieja. Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar nos muestra esa dualidad de escasa duración.03/22/25 at 14:50Gustavozsur: Ayer a la mañana, un bondi de Autobuses pertenecie...
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Otra foto de una línea comunal muy poco vista382 viewsHay muchas líneas del Gran Buenos Aires de las que poco y nada se conoce, por los años transcurridos desde su cese, las pocas unidades con las que generalmente contaban y los pocos recuerdos que salen a la luz debido a ello. Contra menos colectivos en servicio, menos posibilidades de encontrar material hay.
Por suerte algo hay del Expreso Don Orione, que explotó la línea 509 comunal del partido de Almirante Brown hasta mediados de los '80. Esta es la quinta foto publicada. En este caso es un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Estrella.02/28/25 at 22:38Abelucho: En algún lado leí que la EVGSA cubre a la 510 y de...
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Otra foto de una línea comunal muy poco vista382 viewsHay muchas líneas del Gran Buenos Aires de las que poco y nada se conoce, por los años transcurridos desde su cese, las pocas unidades con las que generalmente contaban y los pocos recuerdos que salen a la luz debido a ello. Contra menos colectivos en servicio, menos posibilidades de encontrar material hay.
Por suerte algo hay del Expreso Don Orione, que explotó la línea 509 comunal del partido de Almirante Brown hasta mediados de los '80. Esta es la quinta foto publicada. En este caso es un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Estrella.02/27/25 at 12:34busarg: Marcelo: creo que este es un ejemplar con el cintu...
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Otra foto de una línea comunal muy poco vista382 viewsHay muchas líneas del Gran Buenos Aires de las que poco y nada se conoce, por los años transcurridos desde su cese, las pocas unidades con las que generalmente contaban y los pocos recuerdos que salen a la luz debido a ello. Contra menos colectivos en servicio, menos posibilidades de encontrar material hay.
Por suerte algo hay del Expreso Don Orione, que explotó la línea 509 comunal del partido de Almirante Brown hasta mediados de los '80. Esta es la quinta foto publicada. En este caso es un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Estrella.02/27/25 at 10:58leandbona: Esta no fue cubierta por un tiempo por la 505? Ten...
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