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Last comments - 209 - Estados Unidos de Norteamérica - Servicios interurbanos en general
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La expansión más polémica del Grupo Plaza 1175 viewsEn el medio del cuasi brutal proceso expansivo del recientemente desaparecido Grupo Plaza, sorprendió el hecho de que llegó a "invadir" los Estados Unidos con sus coches rojos. Causó sorpresa y, por qué no, sospechas.
La empresa se llama Red Coach y comenzó a trabajar en mayo de 2010 en el estado de Florida. Su cabecera más conocida es la ciudad de Miami, aunque tiene sus oficinas centrales en Orlando. Con sus servicios alcanza varias localidades importantes (Tampa, Ford Lauderdale, West Palm Beach, entre otros) siempre dentro del estado anteriormente mencionado.
Asombró este logro del Grupo Plaza (ver inscripción al costado del coche, un lujosísimo Prevost) sobre todo cuando, al mismo tiempo, la linea 104 no tenía coches que le permitieran prestar un servicio aunque sea decente...
22 comments01/21/19 at 16:13RAD1981: Jca, cuál es la de Ormeño que opera allá, sabés el...
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La expansión más polémica del Grupo Plaza 1175 viewsEn el medio del cuasi brutal proceso expansivo del recientemente desaparecido Grupo Plaza, sorprendió el hecho de que llegó a "invadir" los Estados Unidos con sus coches rojos. Causó sorpresa y, por qué no, sospechas.
La empresa se llama Red Coach y comenzó a trabajar en mayo de 2010 en el estado de Florida. Su cabecera más conocida es la ciudad de Miami, aunque tiene sus oficinas centrales en Orlando. Con sus servicios alcanza varias localidades importantes (Tampa, Ford Lauderdale, West Palm Beach, entre otros) siempre dentro del estado anteriormente mencionado.
Asombró este logro del Grupo Plaza (ver inscripción al costado del coche, un lujosísimo Prevost) sobre todo cuando, al mismo tiempo, la linea 104 no tenía coches que le permitieran prestar un servicio aunque sea decente...
22 comments01/21/19 at 15:18busarg: Gracias por los datos, RAD. Ya los agrego a la des...
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La expansión más polémica del Grupo Plaza 1175 viewsEn el medio del cuasi brutal proceso expansivo del recientemente desaparecido Grupo Plaza, sorprendió el hecho de que llegó a "invadir" los Estados Unidos con sus coches rojos. Causó sorpresa y, por qué no, sospechas.
La empresa se llama Red Coach y comenzó a trabajar en mayo de 2010 en el estado de Florida. Su cabecera más conocida es la ciudad de Miami, aunque tiene sus oficinas centrales en Orlando. Con sus servicios alcanza varias localidades importantes (Tampa, Ford Lauderdale, West Palm Beach, entre otros) siempre dentro del estado anteriormente mencionado.
Asombró este logro del Grupo Plaza (ver inscripción al costado del coche, un lujosísimo Prevost) sobre todo cuando, al mismo tiempo, la linea 104 no tenía coches que le permitieran prestar un servicio aunque sea decente...
22 comments01/21/19 at 14:51RAD1981: Para completar info, este es un Prevost X3-45, de ...
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La expansión más polémica del Grupo Plaza 1175 viewsEn el medio del cuasi brutal proceso expansivo del recientemente desaparecido Grupo Plaza, sorprendió el hecho de que llegó a "invadir" los Estados Unidos con sus coches rojos. Causó sorpresa y, por qué no, sospechas.
La empresa se llama Red Coach y comenzó a trabajar en mayo de 2010 en el estado de Florida. Su cabecera más conocida es la ciudad de Miami, aunque tiene sus oficinas centrales en Orlando. Con sus servicios alcanza varias localidades importantes (Tampa, Ford Lauderdale, West Palm Beach, entre otros) siempre dentro del estado anteriormente mencionado.
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22 comments01/21/19 at 11:50busarg: ¿Asientos FAIC en los Prevost? ¿Exportaron... asie...
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La expansión más polémica del Grupo Plaza 1175 viewsEn el medio del cuasi brutal proceso expansivo del recientemente desaparecido Grupo Plaza, sorprendió el hecho de que llegó a "invadir" los Estados Unidos con sus coches rojos. Causó sorpresa y, por qué no, sospechas.
La empresa se llama Red Coach y comenzó a trabajar en mayo de 2010 en el estado de Florida. Su cabecera más conocida es la ciudad de Miami, aunque tiene sus oficinas centrales en Orlando. Con sus servicios alcanza varias localidades importantes (Tampa, Ford Lauderdale, West Palm Beach, entre otros) siempre dentro del estado anteriormente mencionado.
Asombró este logro del Grupo Plaza (ver inscripción al costado del coche, un lujosísimo Prevost) sobre todo cuando, al mismo tiempo, la linea 104 no tenía coches que le permitieran prestar un servicio aunque sea decente...
22 comments01/21/19 at 11:41jca28: La que desapareció fue Tranvelynx, también del Gru...
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La expansión más polémica del Grupo Plaza 1175 viewsEn el medio del cuasi brutal proceso expansivo del recientemente desaparecido Grupo Plaza, sorprendió el hecho de que llegó a "invadir" los Estados Unidos con sus coches rojos. Causó sorpresa y, por qué no, sospechas.
La empresa se llama Red Coach y comenzó a trabajar en mayo de 2010 en el estado de Florida. Su cabecera más conocida es la ciudad de Miami, aunque tiene sus oficinas centrales en Orlando. Con sus servicios alcanza varias localidades importantes (Tampa, Ford Lauderdale, West Palm Beach, entre otros) siempre dentro del estado anteriormente mencionado.
Asombró este logro del Grupo Plaza (ver inscripción al costado del coche, un lujosísimo Prevost) sobre todo cuando, al mismo tiempo, la linea 104 no tenía coches que le permitieran prestar un servicio aunque sea decente...
22 comments01/21/19 at 11:26busarg: La empresa existe y es más: acabo de consultar su ...
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La expansión más polémica del Grupo Plaza 1175 viewsEn el medio del cuasi brutal proceso expansivo del recientemente desaparecido Grupo Plaza, sorprendió el hecho de que llegó a "invadir" los Estados Unidos con sus coches rojos. Causó sorpresa y, por qué no, sospechas.
La empresa se llama Red Coach y comenzó a trabajar en mayo de 2010 en el estado de Florida. Su cabecera más conocida es la ciudad de Miami, aunque tiene sus oficinas centrales en Orlando. Con sus servicios alcanza varias localidades importantes (Tampa, Ford Lauderdale, West Palm Beach, entre otros) siempre dentro del estado anteriormente mencionado.
Asombró este logro del Grupo Plaza (ver inscripción al costado del coche, un lujosísimo Prevost) sobre todo cuando, al mismo tiempo, la linea 104 no tenía coches que le permitieran prestar un servicio aunque sea decente...
22 comments01/21/19 at 11:13Gabriel P.: En que quedó esta línea tras la venta de Plaza?
     
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