| Last comments - 049 - Empresas de media, larga distancia y turismo - F |
Cuando Flechabus era aún una empresa pequeña1068 viewsHoy día, nombrar a Flechabus indica referirse al grupo empresario de larga distancia más grande de todos los existentes, que nucleó bajo su tutela a muchas empresas otrora de primera línea que cayeron ante su enorme poder económico y su buena relación con los diferentes gobiernos que se sucedieron desde los '90 hasta la actualidad.
Pero como toda empresa enorme de hoy, comenzó siendo pequeña, con pocos recorridos y coches de segunda mano, como el que vemos en esta imagen.
Se trata de un Scania BR-116 carrozado por El Detalle, seguramente con "pasado" en Transportes Automotores Chevallier. Obsérvese su número interno, terminado en 5: por aquellos tiempos acostumbraban numerar los coches de 5 en 5, o sea que el anterior a éste fue el 130 y el posterior el 140.
07/24/17 at 09:22busarg: Sí, Gastón. Era el mismo tipo de parabrisas. Y sí,...
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Cuando Flechabus era aún una empresa pequeña1068 viewsHoy día, nombrar a Flechabus indica referirse al grupo empresario de larga distancia más grande de todos los existentes, que nucleó bajo su tutela a muchas empresas otrora de primera línea que cayeron ante su enorme poder económico y su buena relación con los diferentes gobiernos que se sucedieron desde los '90 hasta la actualidad.
Pero como toda empresa enorme de hoy, comenzó siendo pequeña, con pocos recorridos y coches de segunda mano, como el que vemos en esta imagen.
Se trata de un Scania BR-116 carrozado por El Detalle, seguramente con "pasado" en Transportes Automotores Chevallier. Obsérvese su número interno, terminado en 5: por aquellos tiempos acostumbraban numerar los coches de 5 en 5, o sea que el anterior a éste fue el 130 y el posterior el 140.
07/24/17 at 09:07Gaston C.: Raro lo de la numeración de internos. El parabrisa...
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