| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Línea 405 - Una de sus primeras unidades3608 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.12/02/09 at 13:34LUIS ESPINOSA: Casualmente el amarillo que está detrás no estaba ...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3608 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.11/29/09 at 20:23andres691: la 691 tub3 de estos en su primera etapa el 11,12 ...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2634 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.11/15/09 at 19:44Roberto Tomassiello: La primera serie de carrocerías manufacturadas por...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2634 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.11/15/09 at 19:38LUIS ESPINOSA: Carlos, esto es lo que tengo relevado hacia fines ...
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Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2840 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.11/14/09 at 21:12SueiroLetreros: Así era el 142 de La Independencia,-sin la cola de...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2634 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.11/14/09 at 21:04SueiroLetreros: Ale: ¿Cual era el recorrido de esta linea?
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2990 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.10/13/09 at 07:45Roberto Tomassiello: A los aportes realizados, agregaría que otra desve...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2990 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.10/13/09 at 06:27Nicolás: Continuando con la tónica de "pegarle" a...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2634 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.09/26/09 at 22:47Marcelo Scévola: Recuerdo haber tomado uno de estos coches de la 40...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2634 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.09/25/09 at 18:18BusAmerica: Por cierto el modelo de esta carroceria es "N...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3608 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.09/21/09 at 20:22LUIS ESPINOSA: Fue curioso que esta línea por muchos años tuvo su...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2990 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.09/21/09 at 20:18LUIS ESPINOSA: Pobre destino que tiene esta línea. Primero recibi...
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Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2840 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.09/21/09 at 20:17LUIS ESPINOSA: Hoy ese tramo no lo cubre nadie?
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Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2840 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.09/21/09 at 09:29busarg: Sí, Luis. Decían 204 en la bandera y llevaban el 4...
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Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2840 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.09/19/09 at 16:16LUIS ESPINOSA: Puede ser que allá por el 2000 este recorrido lo h...
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