| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Línea 404 - El origen de sus colores1583 viewsQuienes seguimos al transporte actual conocemos bien al esquema de pintura que distingue a la Empresa de Transportes Del Sur, prestataria de las líneas provinciales 404 y 200. Combina los colores blanco, verde y rojo en diferentes variantes implementadas a través del tiempo.
Esta foto nos muestra el origen de esa combinación cromática. Seguramente, este diseño de pintura les resultará conocido de otro lado: sí, corresponde al que Línea Expreso Liniers implementó en sus coches a mediados de los '80.
Cuando esta línea aún era la 504 comunal de San Vicente, adquirió un lote de coches frontales radiados de la 88. Como eran mayoría, resolvieron adoptar como propios estos colores, que desde ese momento fueron los distintivos de esta aún joven empresa.12/08/16 at 13:03Carlos_5576: Claro, era la 504 de San Vicente. Tengo el recuerd...
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Línea 404 - El origen de sus colores1583 viewsQuienes seguimos al transporte actual conocemos bien al esquema de pintura que distingue a la Empresa de Transportes Del Sur, prestataria de las líneas provinciales 404 y 200. Combina los colores blanco, verde y rojo en diferentes variantes implementadas a través del tiempo.
Esta foto nos muestra el origen de esa combinación cromática. Seguramente, este diseño de pintura les resultará conocido de otro lado: sí, corresponde al que Línea Expreso Liniers implementó en sus coches a mediados de los '80.
Cuando esta línea aún era la 504 comunal de San Vicente, adquirió un lote de coches frontales radiados de la 88. Como eran mayoría, resolvieron adoptar como propios estos colores, que desde ese momento fueron los distintivos de esta aún joven empresa.12/08/16 at 12:40heradam: Era comunal de Almirante Brown? Si bien uno de los...
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/23/16 at 13:30Gabriel P.: Me parecia que no eran muchos,por que antes de ser...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1915 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/23/16 at 13:26Gabriel P.: Apenas queda el OA 3G de la Larroque.
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/22/16 at 18:03GUSTAVO IRALDI: Gabriel P. :en mi lejana infancia,allá por los año...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1915 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/22/16 at 16:38busarg: No, Hugo. Estos OA ya son historia en el Area Metr...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1915 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/22/16 at 16:12hugo-dand@hotmail.com: Muy bueno el corte de pintura del oa 101, aparente...
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/22/16 at 12:30Gabriel P.: La 426 cuantos coches tenia?.Cuando la adosan a la...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1915 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/22/16 at 09:31busarg: Gracias por confirmar mi sospecha y por tu info ta...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1915 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/21/16 at 22:57Eivar1214: Ale, el coche de la foto es original de la Fournie...
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 19:33busarg: Ehhh... ¿la decoración era de una empresa y la MB ...
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 18:32MAPTBA: Esta línea adoptó la decoración de las chanchas br...
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 18:14Pablo299: Y son esos instantes que quedaron grabados a fuego...
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 17:05busarg: ¡Qué buenos esos recuerdos, Don 299! Me encanta cu...
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Línea 426 - Su último convencional1530 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 16:53Pablo299: Guau!!!; que raro me es estar ante esta foto y tra...
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