| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1897 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/22/16 at 15:12hugo-dand@hotmail.com: Muy bueno el corte de pintura del oa 101, aparente...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/22/16 at 11:30Gabriel P.: La 426 cuantos coches tenia?.Cuando la adosan a la...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1897 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/22/16 at 08:31busarg: Gracias por confirmar mi sospecha y por tu info ta...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1897 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/21/16 at 21:57Eivar1214: Ale, el coche de la foto es original de la Fournie...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 18:33busarg: Ehhh... ¿la decoración era de una empresa y la MB ...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 17:32MAPTBA: Esta línea adoptó la decoración de las chanchas br...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 17:14Pablo299: Y son esos instantes que quedaron grabados a fuego...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 16:05busarg: ¡Qué buenos esos recuerdos, Don 299! Me encanta cu...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/21/16 at 15:53Pablo299: Guau!!!; que raro me es estar ante esta foto y tra...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1897 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/21/16 at 11:24Gabriel P.: La 446 circula con 15 coches,del 4899 al 4885,a co...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1897 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/21/16 at 11:18busarg: Sí. La he visto con un par de Agrales renumerados,...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1897 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/21/16 at 11:13luis184: ahora que tarsa paso a ser dota esta 446 sigue fun...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1897 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.11/21/16 at 10:54intratable: El viejo 343 de la 150 era igual a este y llegó us...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/15/16 at 14:53GUSTAVO IRALDI: Antes de la renumeración de 1969 era 113. A partir...
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Línea 426 - Su último convencional1522 viewsEs sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.11/15/16 at 14:10busarg: No es que compartía garage con las líneas de TBA, ...
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