| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Día temático 51 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (III)1430 viewsQuizás ésta fue la década de Carrocerías Eivar. Surgida en 1987 como desprendimiento de El Diseño, creció rápidamente y en los tempranos '90 se afianzó como una de las principales protagonistas del polo carrocero del Area Metropolitana.
En la primera mitad de la década fabricó varios modelos bellos y numerosos, pero a nuestro juicio el de la foto fue el más característico y uno de los más atractivos.
Se fabricó entre 1993 y 1998, sobre diferentes chasis Mercedes Benz de las líneas OH y OHL. En este caso se trata de un OHL-1316, pero también se fabricó sobre las variantes 1320 y 1420.
Tiene en su carrocería otra característica de esa porción de la década: las gigantografías publicitarias.07/20/17 at 11:03glaychris: la 216 tuvo muchos de estos
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Día temático 51 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (III)1430 viewsQuizás ésta fue la década de Carrocerías Eivar. Surgida en 1987 como desprendimiento de El Diseño, creció rápidamente y en los tempranos '90 se afianzó como una de las principales protagonistas del polo carrocero del Area Metropolitana.
En la primera mitad de la década fabricó varios modelos bellos y numerosos, pero a nuestro juicio el de la foto fue el más característico y uno de los más atractivos.
Se fabricó entre 1993 y 1998, sobre diferentes chasis Mercedes Benz de las líneas OH y OHL. En este caso se trata de un OHL-1316, pero también se fabricó sobre las variantes 1320 y 1420.
Tiene en su carrocería otra característica de esa porción de la década: las gigantografías publicitarias.07/20/17 at 10:27Gaston C.: Éstas carrocerías eran lo que se denominan "l...
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Día temático 51 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (III)1430 viewsQuizás ésta fue la década de Carrocerías Eivar. Surgida en 1987 como desprendimiento de El Diseño, creció rápidamente y en los tempranos '90 se afianzó como una de las principales protagonistas del polo carrocero del Area Metropolitana.
En la primera mitad de la década fabricó varios modelos bellos y numerosos, pero a nuestro juicio el de la foto fue el más característico y uno de los más atractivos.
Se fabricó entre 1993 y 1998, sobre diferentes chasis Mercedes Benz de las líneas OH y OHL. En este caso se trata de un OHL-1316, pero también se fabricó sobre las variantes 1320 y 1420.
Tiene en su carrocería otra característica de esa porción de la década: las gigantografías publicitarias.07/20/17 at 10:21bondiman: Este sería OHL 1316, VFL265 / B2624076. Muy longev...
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Línea 404 - El origen de sus colores1567 viewsQuienes seguimos al transporte actual conocemos bien al esquema de pintura que distingue a la Empresa de Transportes Del Sur, prestataria de las líneas provinciales 404 y 200. Combina los colores blanco, verde y rojo en diferentes variantes implementadas a través del tiempo.
Esta foto nos muestra el origen de esa combinación cromática. Seguramente, este diseño de pintura les resultará conocido de otro lado: sí, corresponde al que Línea Expreso Liniers implementó en sus coches a mediados de los '80.
Cuando esta línea aún era la 504 comunal de San Vicente, adquirió un lote de coches frontales radiados de la 88. Como eran mayoría, resolvieron adoptar como propios estos colores, que desde ese momento fueron los distintivos de esta aún joven empresa.07/14/17 at 13:34locoporlosbondis: Los Platacar Oh que estuvieron eran 4, numerados 3...
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Las competidoras de siempre1615 viewsCasi desde el nacimiento de Empresa de Transportes del Sur se formó una competencia implícita con la tradicional "Sanvi", aunque siempre la prestataria de las líneas 200 y 404 fue la que "corrió de atrás" por el pequeño volumen de servicios ofrecidos. La San Vicente siempre ganó por lejos.
Pero desde el jueves 1º de junio de 2017 se alteró el equilibrio natural de ambas empresas, debido a la toma de las líneas 505, 506 y 521 comunales de Almirante Brown por parte de la "competidora chica". El aporte de un antiguo socio de la San Vicente ayudó a que pudiera crecer de manera significativa.
Esta foto nos recuerda viejos tiempos. Un Mercedes Benz OH carrozado por Bus a comienzos de los '90 parcialmente repintado trata de escaparse del 1315 de la "Sanvi" que lo persigue. Aparentemente el 404 llegó desde la línea 53.07/14/17 at 13:30locoporlosbondis: Lo que recuerdo de éste coche es que no debías sen...
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Un viejo "LPGB" lejos de casa1231 viewsEsta foto es bastante reciente y nos muestra a uno de los coches que pudo sobrevivir a la defección de La Primera de Grand Bourg, luego de su absorción por parte del grupo Rosario Bus. Muchas unidades tenían problemas mecánicos o de papeles y no sobrevivieron al soplete, pero un grupo más pequeño se vendió y aún se los puede ver funcionando, sobre todo en los servicios irregulares del partido de La Matanza.
El ejemplar que aparece en la fotografía recorrió unos kilómetros hasta su nuevo domicilio: La Plata. Allí se encuentra, estacionado en un suburbio, con el mismo aspecto que presentaba en sus últimos días de servicio. Casi parece que el tiempo no hubiera pasado para él.07/06/17 at 21:21BusesdelSur: Hoy pase por al lado de este coche estaba estacio...
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Una imagen que aún cuesta asimilar1583 viewsAños atrás sería inimaginable que las líneas del tradicional Expreso General Sarmiento lucirían completamente blancas en lugar de la combinación de azul verdoso y amarillo que las caracterizó durante décadas. Estos colores eran históricos entre los transportes del norte y noroeste del Area Metropolitana, pero gradualmente se despiden de nosotros.
En algunos casos, como se aprovecharon las unidades preexistentes, el repintado es parcial. Esta unidad de la línea 448 ya tiene el frente blanco, pero sus laterales aún mantienen el original, que está pronto a desaparecer para siempre.
Ya tiene numeración nueva integrada al resto de las líneas del Grupo Zbikoski, aunque bajo la ventanilla del chofer vemos el "pegote" del anterior.07/02/17 at 19:57LUIS ESPINOSA: Me postularía como proveedor de Toner para las imp...
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Una imagen que aún cuesta asimilar1583 viewsAños atrás sería inimaginable que las líneas del tradicional Expreso General Sarmiento lucirían completamente blancas en lugar de la combinación de azul verdoso y amarillo que las caracterizó durante décadas. Estos colores eran históricos entre los transportes del norte y noroeste del Area Metropolitana, pero gradualmente se despiden de nosotros.
En algunos casos, como se aprovecharon las unidades preexistentes, el repintado es parcial. Esta unidad de la línea 448 ya tiene el frente blanco, pero sus laterales aún mantienen el original, que está pronto a desaparecer para siempre.
Ya tiene numeración nueva integrada al resto de las líneas del Grupo Zbikoski, aunque bajo la ventanilla del chofer vemos el "pegote" del anterior.06/30/17 at 12:45German: La realidad es que hoy el punto de corte de la 176...
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Las competidoras de siempre1615 viewsCasi desde el nacimiento de Empresa de Transportes del Sur se formó una competencia implícita con la tradicional "Sanvi", aunque siempre la prestataria de las líneas 200 y 404 fue la que "corrió de atrás" por el pequeño volumen de servicios ofrecidos. La San Vicente siempre ganó por lejos.
Pero desde el jueves 1º de junio de 2017 se alteró el equilibrio natural de ambas empresas, debido a la toma de las líneas 505, 506 y 521 comunales de Almirante Brown por parte de la "competidora chica". El aporte de un antiguo socio de la San Vicente ayudó a que pudiera crecer de manera significativa.
Esta foto nos recuerda viejos tiempos. Un Mercedes Benz OH carrozado por Bus a comienzos de los '90 parcialmente repintado trata de escaparse del 1315 de la "Sanvi" que lo persigue. Aparentemente el 404 llegó desde la línea 53.06/30/17 at 09:51Gabriel P.: Eso que sucedio en Pilar paso con la 510 Pilar Bus...
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Una imagen que aún cuesta asimilar1583 viewsAños atrás sería inimaginable que las líneas del tradicional Expreso General Sarmiento lucirían completamente blancas en lugar de la combinación de azul verdoso y amarillo que las caracterizó durante décadas. Estos colores eran históricos entre los transportes del norte y noroeste del Area Metropolitana, pero gradualmente se despiden de nosotros.
En algunos casos, como se aprovecharon las unidades preexistentes, el repintado es parcial. Esta unidad de la línea 448 ya tiene el frente blanco, pero sus laterales aún mantienen el original, que está pronto a desaparecer para siempre.
Ya tiene numeración nueva integrada al resto de las líneas del Grupo Zbikoski, aunque bajo la ventanilla del chofer vemos el "pegote" del anterior.06/30/17 at 08:28Alfredo de Mugica: Ale no es mala idea que termine en Villurka, pero ...
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Una imagen que aún cuesta asimilar1583 viewsAños atrás sería inimaginable que las líneas del tradicional Expreso General Sarmiento lucirían completamente blancas en lugar de la combinación de azul verdoso y amarillo que las caracterizó durante décadas. Estos colores eran históricos entre los transportes del norte y noroeste del Area Metropolitana, pero gradualmente se despiden de nosotros.
En algunos casos, como se aprovecharon las unidades preexistentes, el repintado es parcial. Esta unidad de la línea 448 ya tiene el frente blanco, pero sus laterales aún mantienen el original, que está pronto a desaparecer para siempre.
Ya tiene numeración nueva integrada al resto de las líneas del Grupo Zbikoski, aunque bajo la ventanilla del chofer vemos el "pegote" del anterior.06/30/17 at 07:42busarg: Eivar, viendo el tema desde el punto de vista empr...
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Una imagen que aún cuesta asimilar1583 viewsAños atrás sería inimaginable que las líneas del tradicional Expreso General Sarmiento lucirían completamente blancas en lugar de la combinación de azul verdoso y amarillo que las caracterizó durante décadas. Estos colores eran históricos entre los transportes del norte y noroeste del Area Metropolitana, pero gradualmente se despiden de nosotros.
En algunos casos, como se aprovecharon las unidades preexistentes, el repintado es parcial. Esta unidad de la línea 448 ya tiene el frente blanco, pero sus laterales aún mantienen el original, que está pronto a desaparecer para siempre.
Ya tiene numeración nueva integrada al resto de las líneas del Grupo Zbikoski, aunque bajo la ventanilla del chofer vemos el "pegote" del anterior.06/29/17 at 20:25mscableados: tienen los metalpar 1315 que los pobrecitos no dan...
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Las competidoras de siempre1615 viewsCasi desde el nacimiento de Empresa de Transportes del Sur se formó una competencia implícita con la tradicional "Sanvi", aunque siempre la prestataria de las líneas 200 y 404 fue la que "corrió de atrás" por el pequeño volumen de servicios ofrecidos. La San Vicente siempre ganó por lejos.
Pero desde el jueves 1º de junio de 2017 se alteró el equilibrio natural de ambas empresas, debido a la toma de las líneas 505, 506 y 521 comunales de Almirante Brown por parte de la "competidora chica". El aporte de un antiguo socio de la San Vicente ayudó a que pudiera crecer de manera significativa.
Esta foto nos recuerda viejos tiempos. Un Mercedes Benz OH carrozado por Bus a comienzos de los '90 parcialmente repintado trata de escaparse del 1315 de la "Sanvi" que lo persigue. Aparentemente el 404 llegó desde la línea 53.06/29/17 at 18:51Eivar1214: Eso no tiene fronteras Ale, hace unos meses en Pil...
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Una imagen que aún cuesta asimilar1583 viewsAños atrás sería inimaginable que las líneas del tradicional Expreso General Sarmiento lucirían completamente blancas en lugar de la combinación de azul verdoso y amarillo que las caracterizó durante décadas. Estos colores eran históricos entre los transportes del norte y noroeste del Area Metropolitana, pero gradualmente se despiden de nosotros.
En algunos casos, como se aprovecharon las unidades preexistentes, el repintado es parcial. Esta unidad de la línea 448 ya tiene el frente blanco, pero sus laterales aún mantienen el original, que está pronto a desaparecer para siempre.
Ya tiene numeración nueva integrada al resto de las líneas del Grupo Zbikoski, aunque bajo la ventanilla del chofer vemos el "pegote" del anterior.06/29/17 at 18:45Eivar1214: Ale, no es una idea desacertada (siempre desde el ...
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Una imagen que aún cuesta asimilar1583 viewsAños atrás sería inimaginable que las líneas del tradicional Expreso General Sarmiento lucirían completamente blancas en lugar de la combinación de azul verdoso y amarillo que las caracterizó durante décadas. Estos colores eran históricos entre los transportes del norte y noroeste del Area Metropolitana, pero gradualmente se despiden de nosotros.
En algunos casos, como se aprovecharon las unidades preexistentes, el repintado es parcial. Esta unidad de la línea 448 ya tiene el frente blanco, pero sus laterales aún mantienen el original, que está pronto a desaparecer para siempre.
Ya tiene numeración nueva integrada al resto de las líneas del Grupo Zbikoski, aunque bajo la ventanilla del chofer vemos el "pegote" del anterior.06/29/17 at 08:43busarg: Por algún lado leí o escuché que es la intención d...
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