| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 19:42Martin_434: llego en el 2006 junto otro de iguales caracterist...
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 17:03Eivar1214: Gracias Locosporlosbondis!!!. Tengo entendido que ...
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 16:22Martin_434: este junto a otro como vos decis vinieron de la 12...
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 14:28Jorge Ernesto: Si no recuerdo mal este era d la 102, eran 2 coche...
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 12:40Gabriel P.: Ahora que mencionan a esos Sanvi numerados 15xx , ...
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 12:36busarg: Gracias a vos por enviarla, amigo.
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 12:22locoporlosbondis: Circulaba así,era lo que había quedado desprolijo ...
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 11:48saranditown: ¿Circulaba con esa cartelera toda borroneada o est...
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Un número interno que nos desorientó1319 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?11/29/18 at 11:42locoporlosbondis: Primero que todo Ale gracias por publicar mi fotog...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1925 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.10/03/18 at 11:15Gabriel P.: Estos OA vinieron a la 446 con faltantes...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1925 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.10/02/18 at 16:45saranditown: Gracias por el dato. Y lógico lo que decís, las un...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1925 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.10/02/18 at 16:06leandbona: Si, la extension esta funcionando, es mas, es esa ...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1925 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.10/02/18 at 15:54busarg: Don 141, desconozco el estado en el que llegaron e...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1925 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.10/02/18 at 15:36saranditown: Consulta: en el año 2013 se anunció una prolongaci...
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Línea 446 - El primer coche de su flota inicial1925 viewsCuando Transportes Automotores Riachuelo inauguró la línea provincial 446, que de hecho es casi un servicio corto de la línea 100, recurrió a un grupo de unidades descartadas de las otras líneas del grupo para iniciar las prestaciones. No hacían falta unidades de punta y recurrió, por un decir, a las "sobras"
Este OA-101 fue uno de los elegidos para conformar la primera flota. No era original de T.A.R.S.A.: fue adquirido usado, con unos cuantos añitos encima. Llegó desde la caducada Fournier, por lo cual éste es uno de los pocos coches de esta fallida empresa que continuó su carrera en el Area Metropolitana.
Luego de un paso por la línea 107 adonde llegó alquilado, fue adquirido por T.A.R.S.A. que "estiró" muchos años más su vida útil.10/02/18 at 14:37Linea 141: Ale, estos coches ex Fournier llegaron desarmados ...
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