| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/13/25 at 22:37leandbona: Alguna vez ese playon estaba playo, valga la redun...
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/12/25 at 13:02adrian736: Adios a la del medio: DOTA lo hizo.
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/11/25 at 16:27Chevallier: Lo que no solemos recordar… Las grandes olvidadas,...
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/11/25 at 14:50busarg: Es muy probable, Marcelo. Varios de estos OF con C...
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/11/25 at 14:49Carlan: Que buena foto. Un emblema. Tengo entendido que el...
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/11/25 at 14:32MARCELOLEAL: El OF de CEAP habra sido diferencial y luego adapt...
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/11/25 at 13:01omar espinosa: Hola buenas tardes Bus muchachos , wow la terminal...
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/11/25 at 12:00saranditown: Excelente toma. Las carteleras de la 188 en esa ép...
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto380 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.05/11/25 at 10:36Marcelo Scévola: Gran foto!!
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Las líneas "camufladas" dentro de otras473 viewsEs frecuente encontrarse con empresas que explotan líneas (tal vez adjudicadas ante la defección de prestatarias anteriores) que no utilizan el número correcto en sus banderas. Dejan el previo y relegan al nuevo a la cartelera de ramales.
Hay varios casos en el Area Metropolitana y esta foto nos muestra uno. Este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita de la Empresa Ciudad de San Fernando lleva el número 371 en su bandera pero en la ramalera está el de la línea real que cumple: la 445.
En algunos casos se corrigió este "defecto" (la línea 323, por nombrar una que sirva de ejemplo) pero en otros esta modalidad continúa.05/07/25 at 21:03ariel27: Azul ahora tiene mayoria del paquete de la 371.El ...
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Las líneas "camufladas" dentro de otras473 viewsEs frecuente encontrarse con empresas que explotan líneas (tal vez adjudicadas ante la defección de prestatarias anteriores) que no utilizan el número correcto en sus banderas. Dejan el previo y relegan al nuevo a la cartelera de ramales.
Hay varios casos en el Area Metropolitana y esta foto nos muestra uno. Este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita de la Empresa Ciudad de San Fernando lleva el número 371 en su bandera pero en la ramalera está el de la línea real que cumple: la 445.
En algunos casos se corrigió este "defecto" (la línea 323, por nombrar una que sirva de ejemplo) pero en otros esta modalidad continúa.05/07/25 at 14:29busarg: ¡Ahhh! Interesante asunto, Diego. Solo nos queda e...
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Las líneas "camufladas" dentro de otras473 viewsEs frecuente encontrarse con empresas que explotan líneas (tal vez adjudicadas ante la defección de prestatarias anteriores) que no utilizan el número correcto en sus banderas. Dejan el previo y relegan al nuevo a la cartelera de ramales.
Hay varios casos en el Area Metropolitana y esta foto nos muestra uno. Este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita de la Empresa Ciudad de San Fernando lleva el número 371 en su bandera pero en la ramalera está el de la línea real que cumple: la 445.
En algunos casos se corrigió este "defecto" (la línea 323, por nombrar una que sirva de ejemplo) pero en otros esta modalidad continúa.05/07/25 at 14:25diego grepi: Señores recién llegado un agrale mt 17 de la 41 pa...
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Los últimos años de los OA-101 del Expreso General Sarmiento329 viewsAllá por 1992 el Expreso General Sarmiento adquirió un lote mediano de OA-101 de segunda generación que se estrenaron en la línea 176 nacional, en donde circularon muchos años.
En sus últimos tiempos de vida útil varios fueron traspasados a la línea 448 provincial. Allí sirvieron un tiempo más antes de su retiro definitivo del servicio.
Esta imagen sirve para recordarlos en esa última etapa de su vida útil. Lo vemos renumerado como interno 212 y con signos de desgaste que no solían repararse por estar próximos a su retiro, como la pintura del techo.05/01/25 at 18:55Luis Alberto Nessi: Recuerdo a uno, no sé cual. renumerado 243
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Los últimos años de los OA-101 del Expreso General Sarmiento329 viewsAllá por 1992 el Expreso General Sarmiento adquirió un lote mediano de OA-101 de segunda generación que se estrenaron en la línea 176 nacional, en donde circularon muchos años.
En sus últimos tiempos de vida útil varios fueron traspasados a la línea 448 provincial. Allí sirvieron un tiempo más antes de su retiro definitivo del servicio.
Esta imagen sirve para recordarlos en esa última etapa de su vida útil. Lo vemos renumerado como interno 212 y con signos de desgaste que no solían repararse por estar próximos a su retiro, como la pintura del techo.05/01/25 at 18:51Eivar1214: Gracias José Luis!.
El 176-18 pasó a ser en Guid...
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Los últimos años de los OA-101 del Expreso General Sarmiento329 viewsAllá por 1992 el Expreso General Sarmiento adquirió un lote mediano de OA-101 de segunda generación que se estrenaron en la línea 176 nacional, en donde circularon muchos años.
En sus últimos tiempos de vida útil varios fueron traspasados a la línea 448 provincial. Allí sirvieron un tiempo más antes de su retiro definitivo del servicio.
Esta imagen sirve para recordarlos en esa última etapa de su vida útil. Lo vemos renumerado como interno 212 y con signos de desgaste que no solían repararse por estar próximos a su retiro, como la pintura del techo.05/01/25 at 18:28Luis Alberto Nessi: Recuerdo el primer OA de la 176: interno 13. Había...
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