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Last comments - 073 - Unidades destinadas al transporte de personal
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Unidad efímera de la línea 53, "cazada" tras su jubilación1311 viewsEs probable que muchos no recuerden a este ómnibus circular en la línea 53. Es comprensible, porque no duró mucho tiempo en la calle. Creemos que no llegó estar tres meses activo.
Corrió el destino de muchos ejemplares con chasis Zanello: su mal desempeño hizo que se retiraran de servicio casi enseguida.
Esta foto fue lograda tiempo después de su retiro: el fotógrafo se lo cruzó en la ciudad de San Nicolás, donde cumplía funciones de transporte de personal, para la siderúrgica Siderar. La prestataria a cargo era Transportes Margarita Graciela Landewitz, que se caracterizó por contar con muchos vehículos de esta marca, retirados de servicio de muchas empresas diferentes, que no se repintaban y circulaban con sus colores originales.
37 comments03/31/16 at 09:51busarg: Lo puse en la descripción, Carmelo. Como mucho, ci...
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Unidad efímera de la línea 53, "cazada" tras su jubilación1311 viewsEs probable que muchos no recuerden a este ómnibus circular en la línea 53. Es comprensible, porque no duró mucho tiempo en la calle. Creemos que no llegó estar tres meses activo.
Corrió el destino de muchos ejemplares con chasis Zanello: su mal desempeño hizo que se retiraran de servicio casi enseguida.
Esta foto fue lograda tiempo después de su retiro: el fotógrafo se lo cruzó en la ciudad de San Nicolás, donde cumplía funciones de transporte de personal, para la siderúrgica Siderar. La prestataria a cargo era Transportes Margarita Graciela Landewitz, que se caracterizó por contar con muchos vehículos de esta marca, retirados de servicio de muchas empresas diferentes, que no se repintaban y circulaban con sus colores originales.
37 comments03/31/16 at 09:38Carmelo: Donde estaba yo? no lo recuerdo para nada, Ale sab...
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/22/15 at 10:28costa_brava_frontal: Prefiero ir a pata o en bicicleta en plena lluvia,...
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 23:50GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: que triste ver algo asi hoy en dia en nuestro pais...
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 17:55GUSTAVO IRALDI: Al menos podrían haberle puesto una luneta expulsa...
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 16:09daniel cocchetti: Viajando en uno de estos me sentiría como una vaca...
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 15:55Eduardo Maciel: __ Desde ya es una verguenza que los trabajadores ...
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 15:44JLF: No puedo pegar el link, pero por el Google Street ...
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Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 15:24Jorge Ernesto: esta lleno en ledesma d stos.
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Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
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12 comments11/20/15 at 14:51RAD1981: Sí, yo iba a preguntar eso, acá están permitidas e...
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12 comments11/20/15 at 14:12HernanCosta: Lastima que se podria hablar de las molduras que t...
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 13:27busarg: Mil gracias, Carmelo. Ya corrijo la descripción.
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Los semirremolques para el transporte de pasajeros... viven...844 views...pero no con los diseños más famosos e interesantes de las décadas de 1940 y siguientes, cuya mayoría también tenía carrozado el tractor además del remolque. Los actuales son menos agraciados estéticamente y más funcionales, porque conservan la carrocería del camión original, sin cambio alguno.
Aún hoy se utilizan en algunos lugares, debido a la cantidad de personal que se necesita transportar. El de la foto pertenece al Ingenio Ledesma y transporta operarios por el Noroeste Argentino.
La carrocería del remolque, por demás espartana, fue realizada por San Antonio Bus hacia 2012. Es un simple remolque cerrado, con ventanillas de diseño más que básico.
Así se los puede ver hoy día, en plena actividad.
12 comments11/20/15 at 12:54Carmelo: No Ale es un Chevrolet Kodiak
   
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