| Last comments - 092 - Prototipos - Unidades nuevas aún sin asignar |
Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/04/24 at 04:28Enriquebcn1: enl la 14 circularon, hay uno en la peli Tuto Cabr...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/03/24 at 09:57danielmcampana: Eran flojitos sin duda, pero recuerdo viajar en un...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/02/24 at 13:51Carmelo: Cómo comenté en otra foto por lo menos desde que l...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/02/24 at 12:44busarg: Edgardo, tengo entendido que algunos Leyland circu...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/02/24 at 01:09ancampodonico: Yo recuerdo verlos en Villa del Parque ya pintados...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/01/24 at 18:17Eivar1214: A estos coches no llegué a tomarlos, ya que en su ...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/01/24 at 17:46Carmelo: Por ser de La Boca recuerdo cuando un domingo apar...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/01/24 at 16:52OscarOlmello: La primera vez que vi estos Leyland tan cuadrados,...
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Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.12/01/24 at 10:49edgardo: Por eso lo mencionaba.En la 14 hubo MB y no Leylan...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.11/30/24 at 13:41Eduardo Maciel: edgardo La 12 tenia los Omnibus M.Benz Brasileros ...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.11/30/24 at 11:58edgardo: En la 14 ? La que iba de La Paternal a la Boca ,m...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.11/30/24 at 09:33Enriquebcn1: creo que eran carrozados sobre chasis Royal Tiger,...
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Un Leyland Marshall en pleno embarque473 viewsPor el tipo de embarcaciones que se ven bajo el ómnibus no creemos que esta toma se haya logrado en el puerto de Buenos Aires. Es de suponer que será en el de partida, allá en el Reino Unido.
Es uno de los Leyland Royal Tiger carrozados por Marshall Motor Bodies, cuyo desempeño fue realmente malo. No resistieron el estado de las calles porteñas y en algunos casos virtualmente se desarmaban. Se conocen fotos en las que se los ve circular abananados, con el bastidor vencido.
Trabajaron en líneas como las 14, 16, 30, 31, 84 y algunas más.11/29/24 at 19:33costa_brava_frontal: ¿Estos coches eran chasis carrozados, o estructura...
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El primer trolebús porteño1397 viewsEsta imagen es histórica: nos permite conocer al primer trolebús que circuló en Buenos Aires, el Westram número 5001, que vino ensamblado de fábrica y que sirvió como modelo para armar a los demás en Buenos Aires.
El color claro y la ausencia de franja se deben a que este coche llegó pintado de amarillo con recortes en lacre, un color propuesto en base a los que utilizaba la Corporación.
Con el tiempo fue repintado como los demás y este color quedó solo en la anécdota, aunque en las pruebas realizadas en la calle antes de la habilitación de los servicios circuló con este color.11/23/24 at 23:41Booster98: Estaba pensando en hablarle al que lo vende para a...
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El primer trolebús porteño1397 viewsEsta imagen es histórica: nos permite conocer al primer trolebús que circuló en Buenos Aires, el Westram número 5001, que vino ensamblado de fábrica y que sirvió como modelo para armar a los demás en Buenos Aires.
El color claro y la ausencia de franja se deben a que este coche llegó pintado de amarillo con recortes en lacre, un color propuesto en base a los que utilizaba la Corporación.
Con el tiempo fue repintado como los demás y este color quedó solo en la anécdota, aunque en las pruebas realizadas en la calle antes de la habilitación de los servicios circuló con este color.11/23/24 at 12:18busarg: Lo vi, Booster querido. Espero que no lo compren p...
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