007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
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Línea 304 - Un modelo icónico en su flota2792 viewsEs innegable el carácter de icónico de la década del '80 que tiene este modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado por centenares.
Si bien este coche llegó a la línea usado, la 304 contó con algunos coches cero kilómetro iguales a éste pero, en su mayoría, fueron devueltos poco después de su llegada.
Esta foto fue tomada en la cabecera de la avenida General Paz y las vías del Ferrocarril Sarmiento, poco antes de la caída de la empresa.
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Línea 304 - Un clásico de los '70736 viewsLa flota de la línea 304 en los '70, tanto cuando se identificó como 164 como en el momento que cambió su jurisdicción a provincial, se presentaba como bastante avejentada, con un lote de unidades no muy numeroso de modelos con poco uso, una cantidad apreciable de coches de años más o menos recientes y otros bastante anticuados (en algunos casos muy antiguos).
Esta unidad era una de las anticuadas; la vemos en correcto estado general, pero con señales del paso de los años. Es un Mercedes Benz L-312 de los tempranos '60, equipado con una carrocería A.L.A. muy vista en su época y en la primera mitad de los '70 aún en buena cantidad, un modelo que tiene bien ganado el mote de clásico.
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3652 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
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Línea 304 - Un "viejito" de fines de los '701102 viewsHacia 1978, cuando la línea 304 abandonó la jurisdicción nacional (y el número 164) para volver a ser línea provincial, su flota estaba compuesta en su mayor parte por unidades con cierta antigüedad, un lote de modelo reciente y una pequeña porción de coches obsoletos. El coche de la foto integró el primero de los grupos nombrados.
Data de 1964 ó 1965. Es un Mercedes Benz L-312 de La Carrocera del Sud que, por el número que lleva en la cartelera, llegó activo al menos hasta fines de la década del '70. Es probable que incluso haya llegado a ingresar a los '80 trabajando en servicio regular.
Su aspecto es el más corriente en los coches de esta línea en la época mencionada: bien de calle, sin ornamentos y con los cuidados necesarios para una presentación aceptable y no destacada.
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Línea 304 - Un "redondito" longevo2340 viewsEntre fines de los '80 y comienzos de los '90, la flota de la línea 304 recibió un interesante y raro conjunto de unidades antiguas de diversas procedencias, que intentaron levantar un servicio que claudicaba debido al retiro de muchos coches.
Llegaron algunos vehículos muy viejos, como este ejemplar de Carrocerías La Favorita fabricado en 1973, ya con cerca de 20 años encima.
Fue una época muy rara de la 304, cuya concesión pocos años después fue caducada y entregada a la Cía. Noroeste.
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Línea 304 - Un "Frontalito" longevo674 viewsLa calidad de la flota de la línea 304 desde la segunda mitad de los '80 en adelante decayó mucho. Tanto es así que en los tempranos '90 ingresaron colectivos "redonditos" con cerca de 20 años de antigüedad.
Es lógico que los aficionados la buscaran para fotografiar, por la curiosa composición de su parque móvil. Por eso hay muchas fotos de esa época que son interesantes de conocer.
No sabemos exactamente cuando llegó este Mercedes Benz OC-1214 carrozado por El Detalle a su flota, pero sí que tenía algunos años encima y que en la primera mitad de los '90 trabajaba normalmente. Pese a su estado "de calle" se nota algún "mimo", como los filetes en la franja.
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Línea 304 - Recuerdo redondito1564 viewsSi bien la línea 304 nos tenía acostumbrados, en los tempranos '70, a una flota levemente envejecida, no faltaron las unidades nuevas que se intercalaban con las más antiguas, en ocasiones en proporciones bastante elevadas. La 304 tuvo buenas épocas, como sucedió en buena parte de las líneas, en algún momento de su historia.
Esta imagen nos muestra un clasicazo de aquellos tiempos, carrozado por La Favorita sobre chasis Mercedes Benz 911 con trompa de semifrontal.
Pese a lo borroso de la imagen, se alcanza a ver su presentación, aparentemente impecable. Debe haber sido interesante verlo pasar...
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Línea 304 - Recuerdo de los '80 y '90422 viewsEsta hermosa foto nos trae otro recuerdo de la línea 304 aún independiente, antes de que fuera tomada por la Compañía Noroeste. Por el número claro sobre fondo oscuro podemos suponer que esta foto se tomó a fines de los '80 o a inicios de la década siguiente, cuando los colectivos como este ya eran algo antiguos.
El modelo es un clásico de la época, que Carrocerías Supercar fabricó desde fines de 1976 hasta entrado 1980. Incluso hubo una versión frontal sobre Mercedes Benz OC-1214.
Por el escaso grosor del parante ubicado entre la última ventanilla y la luneta creemos que este coche es de 1977. Su luneta debe ser enteriza.
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Línea 304 - Recuerdo de los '801038 viewsNo fue muy frecuente encontrar en la flota de la recordada línea 304 a colectivos carrozados por La Preferida. De hecho conocemos solo a este, aunque quizás haya existido alguno más. Si alguno de nuestros amigos que investigan flotas tiene ese dato, nos gustaría saberlo.
Datamos a este ejemplar entre 1979 y 1980 y por lo tanto sería uno de los primeros que salió de fábrica. Nos lo indica, además del diseño de sus ventanillas, la parrilla que es de las tradicionales que se sustituyeron en 1980.
Por llevar en su bandera el número claro sobre fondo oscuro, sospechamos que la foto fue tomada en la segunda mitad de los '80 o inclusive en los tempranos '90.
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Línea 304 - Estampa de los '70 y '80643 viewsLa línea 304 contó con una flota muy variada en las décadas que nombramos en el título. Algunos coches eran muy anticuados y otros más recientes que formaban un conjunto interesante para los amantes de los vehículos de toda época, pero que estaba bastante desactualizado respecto de otras líneas de la zona como la 343, por ejemplo.
Esta foto es muy simbólica de esas décadas, porque unió a un "convencional" entrado en años con un semifrontal panorámico más reciente. Dudábamos con la carrocería del "911": podría ser Biglia, L.A.B.I.G.L.E.A. o Luna, pero resultó ser un ejemplar de la primera firma nombrada. El otro es un producto de El Detalle de 1976-78.
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Línea 304 - Cero kilómetro de los tempranos '801262 viewsEntre 1981 y 1982, la línea 304 incorporó algunos Mercedes Benz LO-1114 carrozados por El Detalle que resaltaron contra el resto de la flota, que estaba compuesta en su mayoría de modelos del tipo "redondito", con líneas estilísticas anticuadas.
No recordamos cuantos coches llegaron, aunque no fueron muchos. Esta imagen nos muestra a uno de los ejemplares, que parece estar nuevo o, en su defecto, con poco rodaje.
Tampoco recordamos si todos quedaron en la línea o si algunos fueron devueltos, por falta de pago. Entre fines de los '80 y comienzos de los '90 llegaron varios más, por supuesto usados.
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Línea 304 - Caso raro en tiempos recientes987 viewsSe sabe que durante la Segunda Guerra Mundial, por la falta de chasis nuevos, muchos colectiveros compraron camiones, los "pelaron" y carrozaron como colectivos. Fue la única manera de renovar, durante un corto lapso temporal.
No se tenían muchas referencias de que haya pasado lo mismo en tiempos recientes, pero un buen amigo encontró un caso y lo acercó.
Sin prestar atención, este "1114" con Supercar parece de 1978-79, pero observen su patente: es de 1985. Un componente de la 304 compró un chasis de camión de ese año y le agregó una carrocería más vieja. Este caso es inusual en épocas cercanas en el tiempo.
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Línea 304 - Antiguo "frontalito" con detalles que indicarían su origen2433 viewsCreemos que este Mercedes Benz OC-1214 carrozado por El Detalle llegó a la línea 304 desde Rosario.
Lo sospechamos, porque posee los mismos cortes de pintura que la empresa El Halcón (la rosarina, no la porteña) utilizó en coches similares a éste para prestar su línea 78, que hacia 1987 fue renumerada como 147.
Los cortes son iguales y no recordamos otra línea que los tuviera. Esperamos opiniones en contrario, si hubo alguna y se nos escapó de la memoria.
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Línea 303 - Una etapa poco vista en fotos415 viewsHoy día conocemos a la línea 303 como una de las integrantes históricas de Empresa del Oeste. Es una de las que pasaron de su lado cuando se separaron de Transporte del Oeste a mediados de los '70.
Hay muchas fotos de esta línea bajo su actual titular y muy pocas de cuando estuvo en poder de "la TDO". Por eso esta foto viene a sumar escenas de esa etapa ya muy antigua.
La escala de grises y el número interno que aparece en el cobertor de la parrilla no dejan lugar a dudas de la empresa propietaria en ese momento. Es de Transporte del Oeste.
Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería podría ser El Sol.
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Línea 300 - El comienzo de la transformación del Expreso Ranelagh en Micro Omnibus Quilmes2037 viewsEste viejo Mercedes Benz LO-1112 carrozado en El Detalle en 1971 nos muestra el primer paso de la "mutación" del Expreso Ranelagh en Micro Omnibus Quilmes, el "puntapié inicial" del gran crecimiento que "El Blanquito" experimentó en las últimas décadas.
Aún conserva el color y la razón social original, pero su número interno ya corresponde a la centena del 500, que le asignó Micro Omnibus Quilmes tras su absorción.
Es probable que esta foto haya sido tomada muy poco después de la renumeración: obsérvese que aún conserva el guarismo anterior en el acrílico parasol de la puerta (y encima resalta, como si estuviera recién pintado)
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