007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
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Novedad reciente, vista desde otro ángulo707 viewsDías atrás compartimos una foto que presentaba una novedad absoluta: a la nueva prestataria de la línea 381 que une a las ciudades de Chascomús y Ranchos.
Se llama Línea Expreso Ruta 29 S.R.L. y su flota inicial, que se compondría de dos o tres coches, fue comprada a la línea 67. Sabemos de la existencia de al menos dos.
Esta foto nos presenta al mismo ejemplar que publicamos de frente, un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus en 2012. Sus colores son casi los tradicionales de la 67, aunque podemos emparentarlo más con el de la desaparecida empresa rosarina Rolando.
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Una empresa provincial que incursionó en turismo444 viewsLa empresa Bartolomé Mitre oriunda de la ciudad bonaerense de Arrecifes nos es conocida por ser la prestataria tradicional de la línea 345, cuyo recorrido principal discurría entre la localidad nombrada y Pergamino, más al norte.
Cuando recibimos esta foto nos sorprendimos: tuvieron al menos un coche destinado a servicios turísticos. Es este que, pese a ello, tiene el número 345 en su frente, sobre el parabrisas. Seguramente, en los momentos que no tenían previstos recorridos no regulares, se lo utilizaba en la línea provincial.
Tiene un esquema distinto al de los coches comunes, con los mismos colores básicos (blanco, azul y rojo) pero se agregó un corte amarillo en el lateral, quizás para diferenciarlo.
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Dos incógnitas con "camello"548 viewsLa tradicional empresa El Acuerdo, oriunda de la ciudad bonaerense de Colón, nos presenta dos unidades carrozadas sobre Mercedes Benz O-140 que salen de lo común: pese a ser de la misma época en la que muchas carroceras fabricaban modelos muy parecidos entre sí debido a que estas plataformas se entregaban con parte de la estructura ya colocada, ambos son diferentes a la "media normal" y se presentan como variantes muy interesantes. Lo único que los emparenta con los diseños que fueron copia uno de otro son los frentes, que se presentan idénticos.
Ante la duda, consultamos a los expertos en este segmento del transporte. No las reconocimos con seguridad y por eso esperamos sus opiniones.
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Línea 343 - Un clásico de los 2000567 viewsEstos pequeños "1115" carrozados por Bimet a mediados de los 2000 fueron un clásico en la Compañía Noroeste de la época. Llegaron varios, que se mantuvieron activos en la segunda mitad de esa década y durante gran parte de la siguiente.
Tuvieron como característica distintiva que no tenían puerta central para el descenso. Estaba ubicada de manera tradicional, en la parte trasera.
Esta foto nos presenta un ejemplar muy bien conservado, pero sin la ornamentación en cantidad que presentaba un buen porcentaje de las unidades. No obstante se lo ve elegante, pese a que solo tiene las tazas de acero inoxidable como ornamento exterior.
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El segundo coche de un nuevo emprendimiento653 viewsDías atrás compartimos fotos del primer coche preparado para la nueva prestataria de la línea 381 que une las ciudades bonaerenses de Chascomús y Ranchos, que será prestada por Expreso Ruta 29 S.R.L., que tras unos contratiempos parece enderezar la situación y los servicios estarían próximos a comenzar.
La foto nos muestra la segunda unidad que compraron a la línea 67, un Mercedes Benz OH-1618 que, a diferencia de la anterior que era Italbus, cuenta con una carrocería Ugarte.
Esta unidad y la otra ya mostrada partieron hacia su zona de trabajo. Hay una tercera, igual a esta, cuya imagen espera el momento de subir.
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Otro inestimable testimonio de la Jorge Newbery471 viewsNuestros amigos seguidores incondicionales de la desaparecida Empresa de Transportes Jorge Newbery nos siguen sorprendiendo con la aparición de nuevas imágenes sumamente raras.
No son muchas las fotos de la línea 329 provincial que se conocen. Hoy se suma una nueva y encima en colores, donde se aprecia muy bien la cartelera intercambiable de destinos, con todas sus leyendas bien legibles.
Ya hemos visto a este modelo en otras ocasiones, pero con otros números de línea. Es un Bedford carrozado por La Maravilla, que por lo visto fue muy numeroso en esta empresa tan recordada.
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Un micro inconfundible, en manos de su segunda dueña476 viewsLas formas de este pequeño micro nos señalan a la empresa que los compró cero kilómetro, a mediados de los '80: Manuel Tienda León. Los utilizó para hacer servicios receptivos y transporte de personal, durante varios años.
Fueron carrozados por Troyano sobre Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos a nuestros amigos más duchos en este tipo de vehículos que nos ilustraron al respecto.
Pertenece a la Cooperativa de Trabajo Ramallo Ltda., que operó la línea 342 cuyo recorrido discurría entre San Nicolás y San Pedro, con todo tipo de vehículos. Es interesante conocerla, por lo variado de su flota. Nótese que tuvo una puerta central, que como vemos fue anulada.
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Línea 342 - Otro raro ejemplar de su flota466 viewsYa hemos visto en este espacio varios coches de esta línea, algunos bastante raros. La flota era muy interesante, porque tenía una variedad enorme. Podemos repasar como ejemplo a las fotos numeradas 33765, 115323 y 116879 para apreciar lo diverso de sus unidades.
En este caso tenemos un coche originalmente fabricado para servicios urbanos, carrozado por La Favorita sobre un chasis Mercedes Benz OHL-1316. La puerta trasera fue modificada de manera rudimentaria: se la hizo enteriza y se colocaron dos vidrios que no corresponden al modelo original. Pareciera una puerta de emergencia al estilo "doble camello"
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Línea 324 - Un clásico de los '70 y '80551 viewsEste modelo de Carrocerías Costa Brava, el panorámico con frente y culata plásticos tan característicos, fue bastante visto en Micro Omnibus Primera Junta, que por aquellos años solo explotaba las líneas 324 provincial y la 583 comunal del partido de Quilmes.
Llegaron varias unidades como la de la foto, entre 1977 y 1980. También se vieron algunos ejemplares posteriores, con los ventiletes del conductor más amplios y parabrisas no tan "llorón" y algunos aún más recientes con ventanillas rectas.
Esta imagen fue tomada durante un viaje, que tal vez sea su ablande. Luce muy entero e impecable, como si hubiera sido recientemente fabricado.
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El mejor momento de Micro Omnibus Ciudad de Brandsen617 viewsEsta añosa empresa, oriunda de la ciudad bonaerense que le dio su nombre, hasta mediados de los '90 se limitaba a cumplir servicios comunales dentro de su partido. Era una empresa pequeña, que a comienzos de los '90 tuvo su oportunidad para crecer.
Entre 1992 y 1993 tomaron una línea nueva de jurisdicción provincial numerada 388, que desde Alejandro korn se dirigía a Brandsen. Algunos servicios llegaban a Chascomús y otros posteriormente cortaban en Ranchos.
Para cubrir los servicios se adquirieron OA-101 de segunda generación como el que muestra esta foto, equipados para servicios interurbanos. Se los complementó con coches más antiguos.
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Raro ejemplar en la "Papagayo"834 viewsEn general, las unidades con motor delantero tienen solo dos puertas, al menos en la zona del Area Metropolitana (y en general en el resto del país también). Su ubicación puede ser central o trasera, pero casi siempre son dos.
Por eso llamó la atención la aparición de este ejemplar en Empresa del Oeste, la ya añosa empresa que lentamente se encamina a cumplir su primer medio siglo de vida.
Su flota está llena de unidades "tipo OF", pero de solo dos puertas. Esta es la discordante, fabricada por Metalpar. Llegaron dos coches desde la empresa misionera Bencivenga.
Queda realmente raro e interesante, entre tanto Metalpar Tronador presente en la flota de esta empresa.
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Vale la pena verte otra vez...605 viewsHace muy poco compartimos otra foto de este mismo colectivo, identificada con el número 116854. El hecho de pertenecer a una línea tan recordada como la Empresa de Transportes Jorge Newbery y encontrarse al servicio de la línea 329 provincial hizo que la subiéramos lo antes posible, por lo poco visto de ese número en el frente de los coches de esta compañía.
Pero ahora apareció esta otra, que es hermosa. La imagen es inmejorable, sus colores son fieles, el colectivo está fantástico... no podíamos postergar su publicación por haber subido la otra que muestra a la misma unidad.
Por eso volvemos a ver a este Bedford carrozado por La Maravilla, ornamentado de manera criteriosa y con el 329 en su bandera.
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Los articulados de la línea 365527 viewsTiempo después de hacerse cargo de la línea 365 perdida por La Independencia, La Nueva Metropol puso en funciones a unos pocos ómnibus articulados con motor delantero Mercedes Benz, de la variante pergeñada por la concesionaria Colcar que se denominó BA 2522 MD.
Llegaron entre julio y agosto de 2009 y se numeraron del 1000 en adelante. Algunos (o varios) fueron probados antes por otras empresas. Circularon varios años y luego fueron descartados. Esta imagen nos muestra al interno 1004; los coches 1000 y 1002 también fueron como este. Nuestros amigos que registran flotas sabrán decirnos cuantos fueron en total.
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La línea 342 en tiempos recientes528 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
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Esas queribles líneas de barrio... (II)563 viewsTiempo atrás hablábamos en otra foto de un fenómeno que se registraba en líneas habitualmente "no céntricas", en las que se veían unidades muy bien ornamentadas y con señales de cuidado, pero que a la vez tenían detalles de desgaste. El hecho de transitar caminos que a veces no eran muy amigables con vehículos brillantes y adornados seguramente influyó en este tipo de presentaciones.
Veamos si no a este bello "1114" de Ottaviano Hnos. en la línea 328: presenta cubreparrilla, tazas y adornos inusuales como las bocinas en el techo, pero su bandera está desgastada.
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