080 - Unidades auxiliares |
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Los auxilios también se renuevan (1-A)417 viewsBuena parte de las empresas tienen, desde hace décadas, unidades destinadas al auxilio mecánico. Hoy día casi todas poseen alguno y son un detalle pintoresco y atractivo para conocer, por el gran surtido de vehículos destinados a esa tarea.
La General Roca históricamente contó con este camión Mercedes Benz L-312 equipado con una grúa, que iba y venía por las diferentes líneas buscando colectivos descompuestos para remolcar. Siempre estuvo correctamente presentado y hasta con algún filete pintado.
Aún trabajaba en los tempranos '90, pero ya era antiguo y la empresa resolvió renovarlo...
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Las unidades "de favor" del Grupo Plaza1173 viewsEl Grupo Plaza mantiene, guardados en sus galpones, un lote de ómnibus de viejo modelo, radiados de las líneas principales, con el fin de cederlos a préstamo cuando alguna agrupación le pide al grupo un "favorcito"
Suelen vérselos transportando hinchadas de fútbol o llevando gente a actos políticos, no siempre bien conservados.
En la foto vemos a uno de los escasos OH carrozados por La Coruña que circularon en el grupo, obtenidos de la flota original de la línea 141 en el momento de su absorción.
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Los viejos diferenciales del Grupo Plaza...1133 views...marcharon, luego de la supresión de todos los servicios en los que trabajaban, a cumplir los cometidos más diversos. Desde prestar líneas provinciales ex-Río de la Plata con base en La Plata (las líneas 414 y 418 que presentamos aquí) hasta realizar servicios de "correo interno" entre los diversos galpones del Grupo y de su empresa satélite, Ecotrans.
Esta unidad realiza tareas de asistencia mecánica a coches quedados en la calle. Curiosamente, es más nueva que muchos de los coches en servicio activo...
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Curiosísimo auxilio856 viewsEste anuncio nos muestra una grúa propiedad de un taller de la localidad de Caseros, fabricada sobre un viejo colectivo de 11 asientos.
Su formato se nos presenta extraño, pues no conocimos colectivos de este tipo reformados de esta manera. Hubo varias unidades modificadas para oficiar de auxilio, pero en todos los casos que conocemos conservaron su carrocería entera, tal vez con las ventanillas tapadas y la culata abierta, pero no con su carrocería recortada y con la grúa incluida.
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Los viejos auxilios de la época tranviaria584 viewsEs lógico que las compañías tranviarias necesitaran vehículos auxiliares para varios menesteres, debido a lo complejo de su operación y a las numerosas instalaciones fijas que se debían mantener. Cada compañía tuvo los suyos y fueron muy diversos.
La imagen nos muestra una zorra de la Compañía Anglo Argentina. En su bastidor puede leerse "estación Salta", por lo cual es seguro que esta foto fue tomada en su interior.
Parece tener un truck Brill 21-E pero no estamos seguros. Agradeceremos aclaraciones. Tampoco sabemos el fabricante de su carrocería.
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Los auxilios también se renuevan (1-B)491 viewsEn los tempranos '90, tal como dijimos en la foto anterior de esta saga, el viejo camión Mercedes Benz L-312 que oficiaba de auxilio de la Empresa General Roca fue sustituido por otro de modelo más reciente.
Ojo: la renovación no fue por un vehículo de última generación, si no por un ya por entonces antiguo "1114" de 1976 que ya estaba algo pasadito de años pero que no tenía impedimentos para esta función que no es tan sacrificada como el transporte de mercaderías.
La patente corresponde a un colectivo de la flota de esta empresa, al cual habrían convertido en este auxilio. Reciclaje a full...
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Un auxilio... ¿Inconcluso?486 viewsEsta foto fue tomada en los enormes terrenos que la Empresa General Roca utilizaba para internar sus unidades en Lomas de Zamora. En una "incursión fotográfica" de uno de nuestros amigos encontró a este vehículo en el fondo junto a algunas unidades fuera de servicio.
Es evidente que lo estaban convirtiendo en auxilio y que probablemente los trabajos de conversión se pararon. Nunca lo vimos en la calle y por el óxido que parece tener el enrejado de la caja trasera a medio hacer da la impresión que estaba allí detenido desde hacía rato.
Es un "1114" carrozado por La Unión en 1975. ¿Alguien llegó a verlo trabajar en la calle? Nosotros no...
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Línea 50 - Su auxilio más antiguo601 viewsA mediados de los '80 Transportes Automotores Varela decidió acondicionar un coche antiguo para que oficie de auxilio. Para ello recurrieron a uno de los tantos Mercedes Benz LO-911 carrozados por El Detalle con los que contó en su flota, que fueron muy vistos hasta 1982 ó 1983.
En un primer momento no se modificó su carrocería y se lo vio trabajar con su aspecto original pero sin asientos y con una mesa de trabajo en su interior. Con los años se lo recortó y quedó con el aspecto que presenta en la foto.
Se lo conservó bastante tiempo. Hacia 1993 ó 1994 se sumó un "1114" carrozado por El Diseño que puede verse en la foto 21444.
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Línea 60 - Hermoso auxilio de época (II)882 viewsDespués de haber tenido durante muchos años una grúa montada sobre un chasis Chevrolet de 1957, Micro Omnibus Norte lo renovó por otro camión de modelo más reciente y más acorde a los tiempos que corrían: el Mercedes Benz semifrontal L-1112.
Pese a ser un vehículo auxiliar, recibió muy buenos tratos de su personal. En ocasiones hasta lució bandalines y estaba más brillante que muchos colectivos en ese momento en servicio.
Esta foto fue tomada en la primera mitad de los '80. Luce muy bien cuidado. Ingresó a los '90 activo, pero no sabemos qué pasó con él después.
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¿Qué habrá sido de él...? (II)297 viewsBien sabemos que la Compañía Andrade y sus dos líneas, la 283 provincial y la 523 comunal de Lanús, hoy integran al Grupo D.O.T.A. luego de su adquisición. Este color tan tradicional de las calles de Lanús ya es recuerdo.
Esta imagen nos presenta al auxilio que esta empresa tuvo hasta sus últimos momentos independientes. Era un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Suyai que por sus formas generales parece fabricado de 1985 en adelante. Tal vez nuestros amigos que registran flotas podrán ayudarnos con datos que nos permitan conocer algo de su historia. No sabemos qué pasó con él tras la venta de la empresa.
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Una costumbre casi perdida460 viewsDécadas atrás varias empresas tenían unidades especiales que oficiaban de coche escuela. Otras tantas retiraban coches de servicio y mediante un cartel salían a llevar aspirantes a conductores a ver el trabajo "in situ", pero hoy esa costumbre casi no se ve. Varias empresas la conservan, pero en algunos casos no señalan a la unidad con cartel alguno. Y hasta donde sabemos ninguna empresa conserva algún coche especialmente para ese fin.
A veces alguno aparece y hace recordar viejos tiempos, como este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bimet con carteles que destacan su función temporaria. Hoy día es muy raro cruzarse con coches señalados de esta manera.
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Un auxilio poco conocido de Transporte Ideal San Justo397 viewsEsta toma se logró dentro de las instalaciones de la empresa mencionada y por eso no quedan dudas de quién es la dueña de este auxilio al cual nunca vimos en la calle. La tipografía del número interno confirma nuestra afirmación.
Es un Mercedes Benz LO-814 carrozado por Ottaviano Hnos. En su bandera aún se ven restos del número de la línea en la que trabajó: la 97, que tuvo varios coches como este en su flota. En su momento fueron muy vistos.
No tenemos testimonios de que se lo haya visto auxiliar a algún coche descompuesto en la calle. Quizás se lo utilice solo para servicio interno dentro de las instalaciones de la empresa. O tal vez como "petiso de los mandados".
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Curioso cruce de auxilios398 viewsEsta foto se tomó de manera absolutamente casual y nos presenta un curiosísimo cruce de unidades auxiliares de la misma empresa que se dio en las calles de Moreno. Tal vez el coche estacionado estaba brindando apoyo técnico a un coche descompuesto que no se ve en la foto y justo pasó el que vemos en primer plano, tal vez en proceso de auxiliar a otra unidad.
Esto son solo suposiciones, pero lo cierto es que el fotógrafo logró registrar una escena casi imposible de retratar si no es dentro de las instalaciones de la empresa.
Curiosidad: ambos coches son "1114" carrozados por A.L.A. (en 1984 el más cercano y en 1985 el otro).
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Día temático 154 - Rarezas superlativas (XII)519 viewsDécadas atrás era bastante normal que algunas empresas contaran con un "coche escuela" generalmente de modelo antiguo que se utilizaba para las prácticas a las que usualmente se someten los choferes nuevos, que en la actualidad en prácticamente todas las líneas se realizan en unidades que se encuentran en servicio.
Considerábamos a los coches escuela parte del pasado pero uno de nuestros amigos nos hizo conocer a este, que se acondicionó para tal fin hace no mucho tiempo. Pertenece a Micro Omnibus 45 y hasta tiene doble comando. Es algo muy raro de ver hoy.
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El auxilio de la línea 5 de los '80414 viewsEn la primera mitad de la década mencionada en el título apareció en Transportes Río Grande este colectivo de auxilio, que es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Biglia o L.A.B.I.G.L.E.A.
Está tan modificado que no pudimos distinguir a su fabricante de manera certera. Si alguien encuentra algún detalle que permita distinguirla agradeceremos que nos cuente sobre él.
Lo vemos estacionado en su cabecera junto a dos modelos que fueron muy vistos en la 5: el panorámico de Carrocerías El Detalle y el "Campeón '78" de El Indio. Ambos tienen el corte de pintura clásico de fines de los '70 mientras que el auxilio tiene el de los frontales largos "tipo OF".
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