084 - Unidades al servicio de municipios o provincias |
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Leyendas al servicio del turismo estatal502 viewsAntiguamente, la Nación y algunas provincias contaban con unidades propias para prestar turismo social. Era algo normal, que con el tiempo cayó en desuso.
Quedaron algunas imágenes que registraron a los vehículos utilizados para tal fin y algunos son legendarios, tanto por su modelo como por su rareza. Esta foto registró a varios y los dos primeros representan a las dos clases nombradas. El primero es un "legendario": un G.M. del modelo Parlor Coach, tan exitoso en nuestro país.
Le sigue una "rareza" notoria: uno de los escasos Twin Coach que llegaron a la Argentina y que nunca fueron ofrecidos a prestatarias privadas. Solo trabajaron en servicios oficiales.
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Viejo y olvidado trabajador municipal478 viewsEste colectivo, Bedford carrozado por Alcorta, parece estar en su última parada: su deterioro es mayor y no creemos que tenga otro futuro que no sea el de servir de depósito o el soplete.
En su lateral se lee "Junta de Gobierno San Cipriano", que es una comuna rural ubicada en la provincia de Entre Ríos de escasa población. Es probable que se lo haya destinado al transporte de escolares, que tal vez necesitaban recorrer distancias grandes para llegar a la escuela.
Detalle curioso: podemos sospechar su origen. El techo parece azul oscuro y parece tener el "poncho" blanco, pero observen la franja celeste y blanca: ¿No sería un 110?
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El "empleado estatal" más visto en varias décadas530 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado entre fines de 1974 y comienzos de 1979, fue el más exitoso de su época. Se fabricó de a cientos no solo para el mercado local: fue exportado a varios países y, además, el Estado Nacional compró muchos que se desparramaron por organismos estatales, Fuerzas Armadas y de Seguridad en donde trabajaron durante años.
Varios terminaron en provincias (en diferentes policías, por ejemplo) o municipios. Estos últimos tal vez fueron obtenidos "de segunda mano" al retirarse de otros organismos y ser rematados, aunque es muy probable que varios se hayan comprado nuevos.
No sabemos la historia de este ejemplar de la Municipalidad de Federación, de Entre Ríos. Tiene la disposición normal de estos colectivos fabricados para el Estado.
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"Empleado municipal" con pistas sobre su pasado517 viewsEste ómnibus se encuentra al servicio de la Secretaría de Cultura de la Municipalidad de Lanús. No sabemos qué tarea se le asigna, pero en su lateral tiene leyendas alusivas a funciones de teatro gratuitas.
Es un Mercedes Benz OH-1718 LSB fabricado por Metalpar en 2010 que luce prolijamente plotteado, pero no tanto: se ve un detalle que nos hace suponer su origen: el grupo empresario encabezado por Micro Omnibus 45 S.A.
Observemos detrás del paragolpes: quedó a la vista el color verde distintivo del grupo. No sabíamos en cual línea circuló, pero uno de nuestros amigos que investigan flotas sí: llegó desde la línea 33 y se estrenó en la 41.
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Curiosa donación en La Rioja393 viewsEste colectivo, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, es una curiosa donación de la Cooperativa Riojano's al municipio de La Rioja. El carácter de cesión del vehículo es más que notorio porque está bien a la vista en el lateral, en donde se declara que la prestataria lo cedió para el transporte de discapacitados o ancianos. El nombre de la donante está bien a la vista en el lateral, en letras color naranja.
Un elemento señaló su origen: la supresión de la puerta izquierda de ese modo es clásica de Transporte Ideal San Justo o de la Almafuerte "matancera". Y llegó desde la última empresa nombrada.
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Nuevo "empleado municipal" en San Vicente390 viewsEste Agrale MT-12 carrozado por Metalpar se encuentra al servicio de la Municipalidad de San Vicente. Desconocemos el uso que se le da.
Según cuenta el amigo que tomó la fotografía fue donado al Municipio por la Empresa San Vicente. Es algo que se presenta viable, debido a la "localía" de la "Sanvi" allí.
Se lo ve entero, pero por desgracia ni en la foto original se distinguía la patente como para que nuestros amigos "patentólogos" nos cuenten sobre su origen. Pero uno de nuestros amigos nos dio la data completa de la flota municipal, que pueden leer en el primer comentario.
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Un viejo MegaDIC que aún trabaja332 viewsEs seguro que este viejo micro carrozado por la firma rosarina D.I.C. de acuerdo a su famoso modelo "MegaDIC" ya superó los 30 años de antigüedad. De no ser así, está por cumplirlos.
Esta foto tiene poco tiempo de tomada en el momento de publicarla y lo muestra al servicio de la Municipalidad de Tinogasta, ubicada en la provincia de Catamarca. Sabemos que tienen varios vehículos de transporte de pasajeros (un colectivo "turístico" sin techo, un OA-101 de segunda generación y el que muestra esta foto). No sabemos qué tarea tiene asignada.
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Curiosísimo micro municipal371 viewsLa decoración de este Metalsur carrozado sobre un bastidor Mercedes Benz O-500 lo hace parecer curiosísimo. Se entiende, porque el municipio propietario (Villa Gesell) está orientado hacia la juventud sobre todo en verano y "hace juego" con esta modalidad.
De hecho queda bastante raro y puede inducir a recordar a los esquemas de pintura "con un toque lisérgico" que lucían los vehículos de larga distancia de algunas empresas en los '90 y en épocas más recientes, con Flecha Bus como paradigmática.
Desconocemos el uso puntual de esta unidad, si es de servicio interno o presta alguno turístico en temporada.
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Otro "empleado municipal" de Villa Gesell380 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un vehículo decorado de manera muy curiosa, propiedad de la Municipalidad de Villa Gesell. El detalle de su decoración lo hizo muy llamativo. Pueden verlo en la foto con número de inventario 120030.
Esta nueva imagen nos muestra a un antecesor que seguramente fue prestado por la empresa El Rápido Argentino, porque fue fotografiado en un terreno en donde depositan coches en desuso. Además lleva la publicidad del Grupo Plaza y por ese detalle es más que seguro que fue facilitado para promociones en la temporada de verano.
El coche es de mediados de los '90. Su chasis es un Scania K-113 y su carrocería es Comil, fabricada de acuerdo a su modelo llamado "Galleggiante", que fue el primer producto de esta carrocera que entró a nuestro país.
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Otro A.L.A. de ventanillas asimétricas que es "empleado estatal"346 viewsPor alguna razón que desconocemos, buena parte de este diseño poco visto de Carrocerías A.L.A., que en lugar de tener las ventanillas inclinadas para adelante las tenía asimétricas no fueron destinados al transporte regular de pasajeros, si no que terminaron en organismos estatales de diferentes jurisdicciones.
Los hubo en líneas privadas, pero en servicios interurbanos o de media distancia. Los pocos ejemplares con puerta trasera conocidos la tenían agregada posteriormente a su fabricación.
Esta imagen presenta un ejemplar que marchó a Tucumán, a trabajar en su Ministerio de Bienestar Social. Nótese que hasta tiene portaequipajes en el techo, bien "a la antigua".
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Curioso y moderno empleado municipal416 viewsSemanas atrás se habló en otra foto de que los ómnibus Materfer descartados por la Empresa Provincial de Transportes de Mendoza se rematarían, algunos a muy bajo costo. Su rendimiento no satisfizo y fueron radiados bastante rápido.
En el medio de este proceso aparece esta unidad de la Municipalidad de Maipú con pintura nueva, asignado a la repartición de Higiene Urbana. Es más que seguro que es uno de esos coches descartados.
No sabemos si el Municipio lo compró o fue cedido por la empresa provincial, pero lo cierto es que se lo ve atractivo y prolijo. Estos colores le sientan bastante bien.
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¿Qué habrá sido de él...? (1-B)288 viewsHace poco un buen amigo nos acercó esta foto entre un gran grupo de imágenes rescatadas de diarios de época y cuando la vimos nos quedamos duros. Miren quién aparece al fondo...
Es el mismo prototipo OM de la otra foto, que según la nota periodística que acompañaba a la imagen formó parte de un grupo de vehículos que la firma FIAT Concord donó al municipio de Tres de Febrero. Suena lógico que tras el período de prueba en Rastreador Fournier el coche haya vuelto a la empresa que representaba a OM y que al no tener utilidad terminó donado.
Lo conocimos hace más de 30 años y recién ahora pudimos saber qué fue de él...
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Viejo ejemplar de Funke, cargado con dudas1000 viewsEste atractivo ejemplar, perteneciente la Cooperadora del Hospital Municipal de la localidad de Urdampilleta, es la imitación del conocidísimo Mercedes Benz O-302 realizada por José Troyano bajo la firma Funke, a comienzos de los '80.
Era un versión "acriollada" del viejo modelo alemán que tuvo cierto éxito y se fabricó durante casi un lustro.
Dudábamos con el chasis de esta unidad, pero se trata de un Mercedes Benz O-170.
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Genuino Chevrolet de industria Mendocina715 viewsA primera vista, por sus ventanillas asimétricas, parecería que estuviéramos en presencia de un coche de Carrocerías Alcorta, pero no es así: la firma mendocina Colonnese diseñó un modelo con clara inspiración en los productos de su prima porteña, sobre todo en la disposición de las ventanillas en el lateral (frente y culata, bien mirados, no tenían mucho que ver con Alcorta).
Este coche está al servicio de la Municipalidad del departamento mendocino de La Paz. Desconocemos cual era el uso que se le dio
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Los poco vistos productos de Chrysler de los ´70875 viewsTras el auge y posterior caída de las marcas de Chrysler Fèvre (Dodge, Desoto, Fargo) de inicios de los '60, sólo se carrozaron colectivos de manera ocasional y, en su mayoría, para diferentes organismos oficiales, ya sea de manera nacional, provincial o municipal. Algunas unidades incluso rodaron de repartición en repartición o de municipio en municipio.
El colectivo de la foto, carrozado por Alcorta en 1974, está al servicio de la municipalidad mendocina de Tupungato, aunque no nos consta su función.
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