056 - Empresas de media, larga distancia y turismo - M |
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Y eso que había que romperlos...1512 viewsSiempre que se recuerda a este tipo de coches viejos se los tilda de "fortalezas rodantes" al lado de los "blandos" coches de hoy, con su fibra de vidrio mucho más liviana. pero menos resistente.
Pero, siendo "fortaleza rodante" y todo, a veces sufrían accidentes de consideración que los deformaban por completo. Es el caso de este Volvo carrozado por Cametal de la empresa Micro Mar, que buen palazo tuvo que haberse dado para terminar así...
Pese a la magnitud de la deformación, este coche fue reconstruido
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Junto a las primitivas instalaciones del Aeroparque...1741 views...vemos a un micro carrozado por EMSI, seguramente sobre chasis Scania - Vabis y tal vez perteneciente a la empresa Manuel Tienda León, desde hace décadas relacionada con el servicio pre y post aéreo.
Obsérvese la pequeñez de las instalaciones si la comparamos con hoy día. Referente al micro, damos por cierta su pertenencia a Manuel Tienda León, pues el esquema de colores se corresponde con el que esta empresa utilizó en los '60. Podemos analizar entre todos, si en efecto este coche es un MTL o no.
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Una foto cargada de sorpresas1753 viewsEsta foto, tomada en el Aeropuerto Mtro. Pistarini, en Ezeiza, nos presenta una enorme e interesante novedad.
Los dos micros que aparecen a la derecha corresponden al modelo VisiCoach de Flxible, de mediados de los '50. Hasta el momento, los Flxibles que conocíamos poseían ventanillas pequeñas.
No se conocía foto alguna de estos coches en Argentina, por lo cual estamos ante una verdadera e interesante novedad, un atractivo y desconocido pedacito de historia dado a conocer aquí, por primera vez
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Imponente titán de los '501435 viewsDurante la década del '50 vieron la luz varios modelos de micros de larga distancia, cuyas líneas transmitían grandeza y fortaleza. Se imponían sobre otros modelos contemporáneos.
Ese fue el caso de Cametal: si bien su frente estaba claramente inspirado en el clásico Aerocoach, sus líneas generales daban la impresión de estar frente a un producto monolítico, enorme e imponente.
Aquí vemos un coche de la empresa Micro Mar, fotografiado en Mar del Plata con la clásica "postal de fondo": el Hotel Provincial.
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Tan bellos como imponentes...1754 views...eran estos Volvo carrozados por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro para la empresa Micro Mar. Además de la "imponencia natural" de este vehículo, los vistosos colores de esta empresa lo hacían resaltar aún más de entre sus pares.
Fueron uno de los puntales de los servicios Buenos Aires - Mar del Plata desde fines de los '50 y en buena parte de la década del '60.
Esta foto lo muestra en plenitud y tal vez haya sido tomada a poco de su puesta en servicio.
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Recuerdo "ochentoso" de una empresa tradicional967 viewsEsta imagen nos sitúa a mediados de los '80, cuando Micro Mar era aún una empresa independiente aunque parte de sus socios eran accionistas en Transportes Automotores Chevallier. Esa situación existía desde al menos los comienzos de la década del '70 y desembocó hacia 1986 en su transformación en una suerte de "empresa satélite", tomando los colores de la compañía de los socios mayoritarios.
El número interno de la centena del 100 nos indica que aún faltaba para su conversión. El vehículo es un Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por la firma rosarina San Antonio en 1978 y patentado en 1979. Es muy probable que el equipo de aire acondicionado (¿Es Webasto?) ubicado en el centro del coche haya sido agregado posteriormente a su fabricación.
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