061 - Empresas de media, larga distancia y turismo - R |
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Rareza en la "Río" de fines de los '40393 viewsEste coche nos dejó sin saber qué decir respecto de su chasis y carrocería. Por su diseño se puede inferir que data de fines de los '40, cuando las empresas de larga distancia comenzaron a renovar a gran escala debido a la reanudación de la importación de chasis que se había detenido a causa de la Segunda Guerra Mundial.
Si hablamos del bastidor, no hay nada a la vista que nos permita identificar su marca. No se ven insignias ni las mazas de las ruedas que ayudan mucho en casos como este. Y la carrocería es otro misterio, con ese frente tan raro y poco elaborado. Agradeceremos datos sobre ambos temas, que no pudimos identificar con plena seguridad.
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El vehículo y el paisaje (XLIII)487 viewsEn ocasiones, muchas de estas fotos tomadas en lugares agrestes pero a la vez bellos presentan alguna duda imposible de resolver. Por ejemplo: ¿este coche se habrá salido de la ruta y quedó parcialmente desbarrancado o simplemente se estacionaron de manera algo temeraria al costado de la ruta para disfrutar del lugar? Es algo imposible de saberse, pero sí podemos afirmar que se generó una foto muy curiosa e interesante.
El coche es un clásico y bastante visto en este espacio, pero no con este paisaje circundante. Es un Mercedes Benz O-140 de la inolvidable Río de la Plata, un modelo que se incorporó en enorme cantidad. Dudamos con su carrocería, pero uno de nuestros amigos la identificó como un producto de D.I.C. Agradecemos los datos que le brindaron a este coche.
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La empresa Rojas y un icono de los tempranos '80 (II)660 viewsQuienes conocimos a la Empresa Rojas en la época que estas unidades trabajaban coincidiremos en que fue uno de los modelos más característicos de fines de los '70 y durante casi todos los '80.
La carrocera rosarina Cametal entregó un gran lote de unidades equipadas con su interesante modelo "Nahuel II" de diferentes tamaños y chasis. En este caso vemos uno de los grandes, fabricados sobre Scania BR-116. Fueron bastante numerosos y trabajaron mucho tiempo.
Casi todos se repintaron con el esquema con corte en forma de cuña que reemplazó al de esta foto. Unos pocos llegaron a lucir los colores de la Estrella - Cóndor.
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Día temático 123 - Modelos inconfundibles (VII)402 viewsEn los tempranos '80 este modelo de D.I.C. fue de los más exitosos en ventas, en sus diferentes versiones. Era el LD-1014 (en este caso 1014 "S" que presuntamente significaría "Special") que se fabricó sobre diferentes chasis de motor trasero o delantero, con dos o tres ejes.
Su diseño puede gustar o no, pero en su momento fue vanguardista y marcó un rumbo. Fue muy visto en los '80 pero fue dejado de lado relativamente rápido.
Este ejemplar de la desaparecida Empresa Rojas fue montado sobre un chasis Scania BR-116. Luce el último esquema de pintura antes de adoptar el del grupo Estrella - Cóndor, que en realidad tenía la misma disposición que este, pero en diferentes colores.
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La "Río" y un interesante ejemplar de los '50459 viewsEste coche es realmente interesante. Aparentemente fue construido por Cametal sobre un chasis Mercedes Benz L-312 hacia mediados de los '50. Eso es lo que se comentó en otra imagen que sería complementaria de esta, en la que aparece esta misma unidad pero de frente y parcialmente oculta por otra, que la pueden ver si rastrean la imagen número 114260.
En ella se puede apreciar su frente y se dieron esos datos como certeros. Con esta nueva foto podremos ratificar esos datos o, si hiciera falta, corregirlos. De hecho, desde esta ángulo su carrocería parece una Cametal hecha y derecha.
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Estampa de una época (II)562 viewsEsta imagen es una representación exactísima de la larga distancia en los '70. El modelo de micro, la vestimenta y el aspecto de los choferes remiten automáticamente a esa época.
Estamos en la terminal de ómnibus de la ciudad balnearia de Villa Gesell para ver a este clásico de la Río de la Plata, Mercedes Benz O-140 carrozado por D.I.C. en 1974, con sus dos orgullosos conductores en pose. Ver esta foto es volver a mediados de los '70 en todo sentido.
La toma debió ser hecha en sus primeros años, porque aún conserva su esquema de pintura original, que a fines de los '70 comenzó a sustituirse.
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Un viejo conocido, en otra función 566 viewsNo es la primera vez que este Mercedes Benz OH-1521 LSB carrozado por Marcopolo aparece en este espacio. Si buscamos la foto número 63367 lo veremos con los colores de una de las líneas en las que trabajó: la 59. Cuando nuevo había sido encargado por la empresa San Vicente, que nunca lo retiró de la concesionaria.
Aquí lo vemos en manos de la empresa Rutatlántica, en donde opera como transporte de personal o como receptivo de servicios de larga distancia, trasladando a los últimos pasajeros de los viajes, cuando ya no justifica mover un coche grande con muy baja cantidad de pasajeros remanentes.
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Otro "O-140 dudoso" (y van...)400 viewsEstos Mercedes Benz O-140 siempre nos dan motivo para conversar sobre ellos debido a la similitud entre los diseños de las diferentes carrocerías debido a que estas plataformas venían estructuradas de fábrica.
La Río de la Plata se llenó de estos vehículos, con orígenes variados. Esta imagen muestra un ejemplar que creíamos que fue carrozado por El Detalle. Nos da esa impresión por la gruesa bagueta antiroce que vemos debajo de las ventanillas, característica de esta carrocería.
Pero como no fue la única que la utilizó lo sometimos al análisis de nuestros amigos más expertos en este segmento y lo identificaron como Unicar.
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Otro inolvidable O-140 de la "Río"571 viewsSi bien ya publicamos bastantes fotos de estos inolvidables micros de la recordada Río de la Plata, siempre aparece una nueva que tiene detalles que creemos que vale la pena ver porque les "agrega valor" a las imágenes.
En este caso vemos dos, con interés agregado: el primero es que la foto fue tomada en sus primeros años, cuando mantenían la decoración original que incluía la razón social en letras góticas, que al tiempo se las reemplazó con otras más modernas. El otro es su destino, que es la ciudad de Verónica, no es muy visto en el frente de las unidades.
Esta fue carrozada en Rosario, por la tradicional firma D.I.C.
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Atractiva leyenda de la "Río" en los '60363 viewsEstos micros carrozados por D.I.C. sobre chasis Scania Vabis fueron muy vistos en la empresa Río de la Plata durante parte de los '60. Eran uno de los clásicos tanto en los servicios de larga distancia como en "la corta" entre Buenos Aires y La Plata.
Datan de 1966 ó 1967 y no duraron muchos años, tal vez por el consumo de la planta motriz. A comienzos de los '70 comenzaron a entrar "en masa" los Mercedes Benz O-140 y estos coches, pese a no ser tan antiguos, desaparecieron de la flota relativamente rápido. No tenemos la fecha exacta de su desaparición total, pero podemos asegurar que ya en 1974 ó 1975 no quedaba ninguno activo.
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Aquellos viejos paradores... (III)645 viewsEstas escenas, con paradores llenos de micros haciendo su (o sus) parada(s) en el medio de viajes largos, nos retrotraen a una época más "romántica" o "querible" de estos servicios.
Por la cantidad de micros de la Río de la Plata que se ven estacionados, es muy probable que sea una de las que se encontraban en la Ruta 2 y probablemente en o cerca de la ciudad de Dolores. Los "viajeros expertos" podrán decirnos de cual se trata.
Los tres "Río" son Mercedes Benz O-140 carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama". Al lado se ve un probable Costera Criolla.
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Los recordados "Saturn" de la "Río" (II)339 viewsYa publicamos varias fotos de estos micros emblemáticos de la recordada Río de la Plata, pero esta es la primera que lo muestra completo del lado izquierdo y sin personajes que lo tapen. Hay otra publicada, pero no se lo ve completo. Las otras lo muestran del lado de la puerta.
La falta de patente nos indica que esta foto fue tomada cuando era nuevo. Quizás estaba de ablande. Es un Magirus Deutz "Saturn" carrozado por A. y L. Decaroli, que fue incorporado de manera masiva, pero que dieron muchos problemas mecánicos y no dejaron un buen recuerdo en la empresa.
No obstante algunos duraron muchos años en servicio y fueron muy vistos. Pese a sus problemas, fueron un icono de los '60.
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Otro añoso recuerdo de la "Río"407 viewsEsta linda foto nos retrotrae a fines de los '40 o a los tempranos '50, cuando eran normales las unidades como esta en la empresa Río de la Plata. Gran parte eran frontales, con este tipo de carrocería característico de la época.
Por lo que alcanza a verse de las llantas, parece estar montado sobre un chasis Ford. No obstante, esperamos que algunos de nuestros amigos más entendidos en esta época nos lo confirme o en su defecto corrija.
Otro tema era su carrocería, que por algunos detalles parecía ser un producto de la firma rosarina Decaroli Hnos. Y uno de nuestros amigos expertos lo confirmó con seguridad.
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Otro O-140 de la "Río" para identificar384 viewsEsta hermosa foto nos presenta uno de los tantos Mercedes Benz O-140 con los que contó la histórica empresa Río de la Plata para cubrir todo tipo de servicios. La variante que presenta este ejemplar es que es de los que contaban con ventanillas más amplias, que en lugar de tener cinco aberturas después del desnivel del techo tenían cuatro.
Como siempre, el tema es descifrar al fabricante de la carrocería. Por la ubicación de su cartelera nos hace acordar a las que El Detalle colocaba en los coches de este estilo, pero no tiene la clásica bagueta ancha en el lateral. Esperamos sus opiniones para datarlo con seguridad.
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La Río de la Plata y sus Mercedes Benz O-321 HL (II)322 viewsSi bien hubo varios de estos micros en esta histórica empresa, no es frecuente encontrarlos en fotos. Son Mercedes Benz O-321 HL de origen alemán llegados sin carrocería y equipados aquí. Entre fines de los '50 e inicios de los '60 llegaron muchos, que varias empresas adquirieron en cantidad para todo tipo de servicios (estos de la Río de la Plata se asignaban a todos los recorridos pero a la vez Micro Omnibus Norte compró un lote para su línea a Zárate, más bien interurbana o de media distancia).
Vemos a dos ejemplares detenidos en la ruta, quién sabe por qué, junto a sus conductores que posan para la foto.
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