033 - Provincia de Neuquén en general |
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Interesante interurbano neuquino620 viewsLa empresa Centenario operó un recorrido apenas interurbano, entre esta ciudad y la capital neuquina, con vehículos de mediano porte como este e incluso grandes aptos para media y larga distancia. Se puede inferir que este recorrido fue, en esa época, bastante rentable.
A los aficionados del Area Metropolitana nos puede llamar la atención su color, muy parecido al tradicional de la línea 60, aunque con el azul del techo con un "toque" más verdoso que el utilizado por Micro Omnibus Norte.
Esta unidad fue fabricada por Carrocerías El Detalle sobre el noble chasis Mercedes Benz LO-1114 entre 1972 y 1974. Las defensas en su parabrisas contra el ripio eran normales en aquellos rumbos, debido a que abundaba.
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Interesante unidad de una tradicional empresa neuquina741 viewsLa Empresa Centenario operó numerosos servicios urbanos, interurbanos y de media distancia basados en la provincia de Neuquén. Con la llegada de la desregulación a comienzos de los '90, implementó servicios de larga distancia que incluso llegaron a la ciudad de Buenos Aires.
Además se dedicaba al turismo, al menos desde fines de los '70. Y para ello contaba con unidades especiales para tal fin. Esta imagen nos muestra a una de ellas, de comienzos de los '80.
Se trata de un Mercedes Benz O-170 carrozado por El Detalle. Lo vemos con su esquema de pintura de la época, que hacía acordar mucho al de la línea 60 nacional. No sabemos cuantos coches como este tuvo, pero sí que eran especiales para trasladar contingentes turísticos.
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La nueva prestataria de San Martín de los Andes910 viewsTras el retiro de la tradicional empresa Ko-Ko de los servicios urbanos de la ciudad neuquina de San Martín de los Andes, el Expreso Los Andes, que en realidad es un nombre de fantasía: la razón social de la empresa es Expreso Colonia S.A.
Cumple varios recorridos dentro de la ciudad y algunos se extienden fuera del ejido urbano, a localidades cercanas. Los explotan con un lote de unidades de modelos recientes, cuyo esquema de pintura es prácticamente igual que el tradicional de la empresa Transportes 11 de Junio de la ciudad de Luján.
El ejemplar de la foto es un Mercedes OF-1418 carrozado por Italbus. Es probable que toda la flota esté compuesta por coches iguales a éste.
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La nueva prestataria del transporte urbano de Villa La Angostura...1063 views...es la que vemos en la foto, cuya sigla es LINSA. Reemplazó a la anterior, Micro Omnibus 15 de Mayo luego de la caducidad de su concesión, aunque muchos de sus socios también tienen participación en la nueva empresa, junto a otros de origen chileno, llegados desde una compañía hoy desaparecida.
La sigla tiene una denominación especial e insólita: como eran los anteriores concesionarios y les fue mal, con la sigla expresan un deseo: "Lo Intentaremos Nuevamente. Señor, Ayúdanos"
El significado es realmente sorprendente. No recordamos otra semejante, ni siquiera en los tiempos románticos de las diligencias, donde algunas tenían nombres hasta poéticos, como "La Venus Lobera" o "Júpiter Furioso" pero como LINSA... jamás...
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1306 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
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Los ómnibus y el paisaje (IV)949 viewsEsta foto es realmente una postal, realmente hermosa. Este coche en medio de la nevada da hasta para hacer un afiche publicitario. El contraste de su color rojo con el resto de la foto lo hacen resaltar casi como si la imagen fuera 3D. ¿O no...?
Este coche de la empresa Ko-Ko se encuentra abocado a prestar un servicio regular de temporada, transportando esquiadores desde y hacia el cerro Chapelco, cercano a San Martín de los Andes. Según su conductor, fue retirado de una línea de carácter rural cuya cabecera principal es la ciudad de Villa Regina.
Suponemos que estará en servicio hasta la finalización de la temporada de esquí. Podemos decir que es la reentrada de un coche de esta empresa en San Martín de los Andes, luego de que perdieran la concesión del servicio urbano, hace un par de años.
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Los últimos tiempos de la Ko-Ko en San Martín de los Andes993 viewsEs sabido que la tradicional prestataria de los servicios urbanos de San Martín de los Andes, la empresa Ko-Ko, fue reemplazada por una nueva poco tiempo atrás.
El coche que aquí presentamos fue uno de los últimos que se incorporaron al servicio regular: es un Mercedes Benz con motor delantero carrozado por Italbus en 2008, que circuló hasta tiempo antes del levantamiento de los servicios locales de Ko-Ko. Ya en conocimiento de que no se renovaría la concesión, se lo destinó a otros recorridos fuera de San Martín de los Andes.
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Los inicios de una gran empresa neuquina833 viewsEl Petróleo inició sus actividades en 1950, con un puñado de coches de modelo antiguo. Con el tiempo progresó, sus recorridos (en un principio de índole provincial) crecieron y, en los '90, alcanzaron a la ciudad de Buenos Aires.
Pero a comienzos de los 2000 la empresa cayó en una crisis y dejó de circular. Sus empleados iniciaron una cooperativa con el mismo nombre con unos pocos coches viejos y lograron remontar la mala situación. Hoy día prestan servicios aceptables y su flota creció en cantidad y calidad.
El coche de la foto es uno de los iniciales. Es un International carrozado por Agosti, que puedo haber llegado del Expreso Buenos Aires.
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Los servicios urbanos en Villa La Angostura, pocos años atrás798 viewsLa empresa 15 de Mayo era la prestataria de los servicios urbanos en la localidad neuquina de Villa La Angostura. Era propiedad de socios o directamente de la más conocida Micro Omnibus 3 de Mayo, con origen en San Carlos de Bariloche.
La foto nos muestra el color elegido para esta empresa, un verde claro bastante particular, con el que se repintaron unidades antiguas ex San Carlos de Bariloche, como este "1114" carrozado por A.L.A. en 1985.
Tras la defección de la 3 de Mayo, la empresa satélite se debilitó y posibilitó el ingreso al sistema de transporte local a la gente de LINSA. Al menos durante un tiempo los servicios urbanos giraron bajo la denominación LINSA - 15 de Mayo.
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Minibús de turismo con pasado diferencial887 viewsHoy día, este Marcopolo Senior disfruta de un apacible presente en la localidad de San Martín de los Andes, transportando contingentes turísticos que continuamente llegan a esta hermosa ciudad.
Pero tuvo un pasado más ajetreado, del cual le quedó su color de base: fue uno de los efímeros minibuses que Micro Omnibus Quilmes incorporó a su servicio diferencial, radiados poco antes de eliminar esta modalidad de prestación y reconvertirla en Semirápido
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Misterioso soviético en Cutral-Co825 viewsVemos aquí a un raro ómnibus perteneciente a la Municipalidad de la localidad neuquina de Cutral-Co, que viene cargado con múltiples interrogantes, pues no sabemos nada de él.
Para empezar, no nos consta ni marca ni carrocería. Aparece un logotipo en el frente que parece ser el de la firma ZIS, pero no es seguro.
No sabemos qué servicio cumplía, aunque por estar estacionado junto a una parada parecería indicar que cumpliría algún servicio urbano municipal.
Agradeceremos cualquier dato sobre esta rareza.
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Nuevas incorporaciones en el Expreso Colonia570 viewsEn los últimos meses del año pasado llegaron al Expreso Colonia unidades nuevas para reforzar sus servicios. En de esta foto fue asignado al que une a Junín de los Andes con San Martín de los Andes y varias localidades intermedias.
Se trata de un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Italbus que fue numerado internamente con el 20. Era el coche más alto de la flota hasta pocos días antes de publicada esta imagen, momento en el cual llegaron los internos 21 y 22, designados a servicios provinciales.
Lo vemos casi recién llegado, inmaculado.
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Nuevas incorporaciones en el Expreso Colonia (II)415 viewsEsta unidad del Expreso Colonia se incorporó a fines de 2023 y fue en carácter de aumento de flota debido a la adquisición de una empresa más pequeña llamada Transporte Castelli, que cumplía un servicio de carácter interurbano entre Junín de los Andes y San Martín de los Andes.
Se le asignaron tres coches, numerados internamente como 20, 21 y 22. Esta es la incorporación más reciente, que al momento de publicar esta imagen tiene pocos meses de uso.
Se trata de un Mercedes Benz OF-1621 equipado con una carrocería Italbus. Nótese la leyenda "Servicio interurbano provincial" en el lateral.
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1043 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia.
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Pionero en la región de Confluencia neuquina800 viewsEsta imagen nos muestra a uno de los primeros colectivos de once asientos que prestó servicio en la empresa El Rápido de Neuquén, que unía Plottier y Colonia Centenario, hacia comienzos de la década de 1940.
Seguramente se trata de un coche ex porteño. Los modelos de mediados de los '30, como éste, fueron radiados de manera masiva a fines de la década mencionada y se desparramaron por todo el país, donde fueron bienvenidos y circularon muchos años más.
Pareciera tener un número 20 "mamarracheado" en el espacio de la bandera en donde se pintaba el número.
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