033 - Provincia de Neuquén en general |
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La nueva prestataria de San Martín de los Andes920 viewsTras el retiro de la tradicional empresa Ko-Ko de los servicios urbanos de la ciudad neuquina de San Martín de los Andes, el Expreso Los Andes, que en realidad es un nombre de fantasía: la razón social de la empresa es Expreso Colonia S.A.
Cumple varios recorridos dentro de la ciudad y algunos se extienden fuera del ejido urbano, a localidades cercanas. Los explotan con un lote de unidades de modelos recientes, cuyo esquema de pintura es prácticamente igual que el tradicional de la empresa Transportes 11 de Junio de la ciudad de Luján.
El ejemplar de la foto es un Mercedes OF-1418 carrozado por Italbus. Es probable que toda la flota esté compuesta por coches iguales a éste.
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Empresa neuquina de las pioneras341 viewsLa empresa La Unión del Sud es una de las pioneras del transporte de media distancia en la provincia de Neuquén. Su principal cabecera era la capital provincial y sus recorridos alcanzaban localidades como Zapala, Covunco, Chos Malal, Aluminé, Andacollo y muchas otras intermedias.
Su color era verde para la sección inferior, rojo para la superior y blanco para la franja y cuerpos de filete. Esta hermosa imagen nos muestra un ejemplar típico de la década del '40, que de acuerdo a lo poco que se ve su bastidor parecería ser Ford, pero no estamos seguros. Tampoco pudimos identificar su carrocería, así que esperamos una ayudita de nuestros amigos expertos con ambos ítems...
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Estampa corriente del transporte del ayer781 viewsEl hecho de que las unidades de transporte público se empantanaran en caminos mal mantenidos en regiones inhóspitas era algo normal hasta hace no mucho. De hecho, es probable que todavía se repita esta escena en algún camino con escaso o nulo mantenimiento.
Pero antes era algo corriente y que los pasajeros sabían que podía suceder. Y era lo más normal que descendieran para empujar y ayudar al conductor a salir de esa incómoda posición, llenándose de barro y sin quejarse.
Esta foto recuerda esa circunstancia. Vemos a un coche de La Unión del Sud, que cumplía varios recorridos basados en la ciudad neuquina de Zapala, encajado y con los pasajeros ayudando. Su carrocería es un producto de la desaparecida firma Velox.
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Viejo OA-101 interurbano neuquino769 viewsLa empresa Sarmiento realizó durante los 2000 un recorrido interurbano entre capital neuquina y la ciudad de Plottier, que se encuentran a alrededor de 15 kilómetros de distancia entre sí.
Trabajó un pequeño grupo de ómnibus con cierta antigüedad, pintados con el esquema de pintura de la unidad que aparece en la imagen, en este caso un OA-101 de segunda generación cuyo origen desconocemos.
Quizás nuestros amigos expertos en patentes nos puedan ilustrar sobre su origen. Tampoco sabemos la fecha en la que dejó de circular. Agradeceremos datos que permitan completar su historia.
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Singular rareza de la zona de Bariloche913 viewsLa Cooperativa Los Lagos explotaba como recorrido principal una línea entre Bariloche y Zapala, complementado más adelante por otro a San Martín de los Andes y Villa La Angostura.
Como curiosidad, usaron el color de la empresa porteña Rastreador Fournier. Y más raros aún eran sus vehículos, como los dos de la foto.
El de la izquierda es un colectivo con chasis Leyland Comet, muy poco usual. Pero el que más se ve es una rareza superlativa: tiene la carrocería de una "Chancha" Mercedes Benz O-321 H, pero tiene motor delantero. Es rarísima. ¿Es acaso un LA-321 que llegó desde Alemania? Si no: ¿Qué es?
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Antigua línea neuquina para identificar738 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
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Rareza del interior neuquino621 viewsLa empresa La Unión del Sud fue una de las tantas pioneras de la provincia de Neuquén. Su primer recorrido unió las localidades de Zapala, Aluminé y Covunco y varias intermedias.
Con el tiempo creció y llegó a tener líneas de larga distancia a Buenos Aires, pero esta foto nos hace retroceder a los '60, cuando prestaba su recorrido principal con coches chicos.
Aparentemente es un Bedford que parece ser J6LZ1 de comienzos de los '60. Por desgracia, los personajes que posan impiden ver su frente con claridad.
Nos quedaba la duda con su carrocería, que no pudimos reconocer. Junto a nuestros amigos dedujimos que se trata de un ejemplar fabricado por Carrocerías La Flor.
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Servicio municipal en Junín de los Andes651 viewsEn el momento en que la localidad de Junín de los Andes se quedó sin servicios locales debido al retiro de la última prestataria privada, el Municipio se hizo cargo de los servicios.
El tema es curioso, porque estas unidades usadas fueron adquiridas por el gobierno de la provincia de Neuquén y luego cedidas al Municipio para su operación. Llevan los colores de la empresa salteña SAETA, pero nunca trabajaron allí.
La compra habría constado de 16 unidades que se entregaron a al menos dos empresas como refuerzo, pero luego algunas se retiraron para establecer estos servicios que unen Junín de los Andes con varias localidades cercanas. Son Mercedes Benz OF-1418 carrozados por Metalpar.
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Vistoso O-140 neuquino575 viewsLa empresa Centenario tuvo como servicio inicial una línea entre la ciudad de Neuquén y la Colonia Centenario de menos de 20 kilómetros de extensión, pero con el suficiente volumen de pasajeros como para incorporar micros de gran porte como el de la foto, que se mezclaban con otros del "tipo colectivo" de menor capacidad.
Su color era semejante al de la línea 60, hasta con las "alas dinámicas" como las que usaban los coches destinados a los servicios zarateños.
Este Mercedes Benz O-140 fue carrozado por El Detalle entre 1969 y 1970, aproximadamente. Esta empresa fue buena cliente de esta carrocera, desde fines de los '60 hasta entrados los '80.
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Interesante interurbano neuquino625 viewsLa empresa Centenario operó un recorrido apenas interurbano, entre esta ciudad y la capital neuquina, con vehículos de mediano porte como este e incluso grandes aptos para media y larga distancia. Se puede inferir que este recorrido fue, en esa época, bastante rentable.
A los aficionados del Area Metropolitana nos puede llamar la atención su color, muy parecido al tradicional de la línea 60, aunque con el azul del techo con un "toque" más verdoso que el utilizado por Micro Omnibus Norte.
Esta unidad fue fabricada por Carrocerías El Detalle sobre el noble chasis Mercedes Benz LO-1114 entre 1972 y 1974. Las defensas en su parabrisas contra el ripio eran normales en aquellos rumbos, debido a que abundaba.
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El vehículo y el paisaje (XLI)431 viewsEsta fantástica imagen tiene un inusual "efecto camuflaje" del ómnibus con el paisaje nevado que lo circunda, por ser blanco en parte de su carrocería. Es una foto hermosa que plasma las condiciones en las que a veces el servicio público debe prestar servicios.
El coche pertenece a la empresa Expreso Colonia S.A., que tiene a Expreso Los Andes como nombre de fantasía. Presta servicios urbanos e interurbanos basados en la ciudad neuquina de San Martín de los Andes. Inició sus prestaciones el 1º de julio de 2011. Hacia 2017 su flota estaba compuesta por 19 unidades.
El coche de la foto es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Italbus en 2015. Pueden ver una foto de un coche similar (o este mismo) en primer plano, en la imagen número 109498.
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Nuevas incorporaciones en el Expreso Colonia591 viewsEn los últimos meses del año pasado llegaron al Expreso Colonia unidades nuevas para reforzar sus servicios. En de esta foto fue asignado al que une a Junín de los Andes con San Martín de los Andes y varias localidades intermedias.
Se trata de un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Italbus que fue numerado internamente con el 20. Era el coche más alto de la flota hasta pocos días antes de publicada esta imagen, momento en el cual llegaron los internos 21 y 22, designados a servicios provinciales.
Lo vemos casi recién llegado, inmaculado.
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Nuevas incorporaciones en el Expreso Colonia (II)447 viewsEsta unidad del Expreso Colonia se incorporó a fines de 2023 y fue en carácter de aumento de flota debido a la adquisición de una empresa más pequeña llamada Transporte Castelli, que cumplía un servicio de carácter interurbano entre Junín de los Andes y San Martín de los Andes.
Se le asignaron tres coches, numerados internamente como 20, 21 y 22. Esta es la incorporación más reciente, que al momento de publicar esta imagen tiene pocos meses de uso.
Se trata de un Mercedes Benz OF-1621 equipado con una carrocería Italbus. Nótese la leyenda "Servicio interurbano provincial" en el lateral.
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Raro servicio en la capital neuquina455 viewsEsta imagen nos lleva a los primeros tiempos de operación de Indalo S.A. en la ciudad de Neuquén, empresa que hoy se encuentra integrada al Grupo Autobuses. El aspecto de sus primeros coches, que eran completamente rojos, inevitablemente hace recordar al Grupo Plaza, pero uno de nuestros amigos investigadores de flotas nos aclaró esta duda: llegaron nuevos a esta empresa. Hay datos en los comentarios.
Los dos coches que se ven en la foto están al servicio de la línea 10 pero el más cercano, Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar, está afectado a un servicio especial de refuerzo destinado a una escuela. Este tipo de prestaciones son muy raras de encontrar pero que las hay, las hay...
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El vehículo y el paisaje (LI)471 viewsLos vehículos de transporte urbano rodeados de paisajes agrestes son más que interesantes de ver, porque no parecen preparados para ese tipo de caminos. "Pegaría" más un coche de media distancia o turismo con tanto árbol y el camino de tierra.
Esta foto fue tomada cerca de la ciudad de San Martín de los Andes y nos presenta a uno de los coches de la prestataria de servicios locales llamada Expreso Los Andes, que explota tanto servicios urbanos como interurbanos.
El coche es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Italbus hacia el año 2015, que ya hemos visto con este color tan parecido a la empresa 11 de Junio de Luján.
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