003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Una escena en Playa Lastra "A" (II)1402 viewsEn esta toma, vista desde otro ángulo diferente a la primera, vemos en el centro el famoso tanque de agua que mantuvo el logotipo de Transportes de Buenos Aires visible hasta fines de los '90 o comienzos de los 2000, mientras que a la izquierda vemos numerosos trolebuses estacionados.
Ellos nos guardan una curiosidad: la flota asignada a las líneas que allí guardaban, 306 y 314, estaba compuesta de coches M.A.N., pero a extrama izquierda se ven dos unidades Mercedes Benz O-6600 T. ¿Qué hacían allí? En este caso conocemos la respuesta: esos coches estaban asignados a la Escuela de Conductores, que tenía una de sus sedes en esa estación.
|
|
Una escena muy rara de ver en fotos364 viewsEl 2 de enero de 1969 se reorganizaron los números de las líneas en la ciudad de Buenos Aires y en la provincia de acuerdo a su jurisdicción. Fue lógico que en un primer momento se hiciera de manera provisoria, porque no habría letristas suficientes para hacer todos los cambios a la vez y de manera prolija.
Este coche de la flamante línea 143 antes 403, Mercedes Benz L-312 carrozado por La Estrella, presenta esa decoración provisoria. Hemos visto en varias líneas ese adhesivo con el número nuevo con la misma tipografía. Se ve que fueron distribuidas por el Estado y que todas se hicieron de la misma manera.
|
|
Una escena recientemente transformada en recuerdo1608 viewsSi bien la escena es antigua y recuerdo desde hace rato, hasta el 1º de junio de 2011 fue usual, lógicamente con coches más modernos.
En esa fecha, la línea 150 de T.A. Riachuelo pasó a manos del grupo NUDO y la cincuentenaria "150 TARSA" se convirtió en recuerdo, que imágenes como ésta permitirán mantenerlo vivo.
Aquí vemos dos clásicos "setentosos" (Vaccaro o La Unión adelante y Alcorta detrás) circulando por una avenida céntrica (Callao o Santa Fe) rumbo a Retiro.
|
|
Una escena urbana reciente e inolvidable1136 viewsHasta pocos años atrás, la escena que nos muestra esta imagen era de lo más común y corriente en Buenos Aires. El ver un OA-101 del Grupo Plaza era lo más usual del mundo en cualquiera de sus líneas.
Hubo tantos que aburrían, pero hoy son historia y este paisaje tomado sobre la avenida Rivadavia en Flores ya es un recuerdo, cuando en un determinado momento cansaba de tan común que era. Y hoy se lo extraña...
En este caso, el OA-101 está al servicio de la línea 141. Es uno de los "cabezones" de 1994-95, de los tantos que esta empresa adquirió cero kilómetro.
|
|
Una estampa usual en La Primera de Munro2476 viewsLa Primera de Munro fue una habitual consumidora de los productos de Cooperativa San Martín, sobre todo a fines de la década de 1950.
Aquí vemos a uno de ellos en una curiosa circunstancia: bajando de una balsa durante un viaje de ablande.
|
|
Una flota más que heterogénea1295 viewsA comienzos de los '30, cuando comenzaron a carrozarse los primeros colectivos sobre chasis de camión, durante un tiempo se vivió una situación extraña, como la que se ve en esta foto: se entremezclaron con los taxis colectivos primitivos e incluso con protocolectivos más pequeños.
Esta imagen registra esa rara situación: adelante tenemos un colectivo de gran porte, al cual le sigue un taxi colectivo primitivo y luego un protocolectivo de pequeñas dimensiones. El "rejunte" de estilos es rarísimo.
Esta línea había iniciado sus actividades con la letra "A", pero al poco tiempo se la renumeró 99. Cuando se legalizaron los recorridos recibió el número 11 y, posteriormente, se la explotó con ómnibus y se la identificó con el 119.
|
|
Una foto (hasta el momento) única1187 viewsHay en nuestro archivo una multitud de fotos de la desaparecida Cooperativa Centenario, heredera de las líneas de trolebuses de la estación homónima. Hay muchas publicadas y por publicar, pero ésta hasta el momento es única.
Nos muestra a un colectivo carrozado por Gnecco de acuerdo a su modelo "América" que por supuesto había sido adquirido usado, asignado a la línea 318, la actual 118.
Es la primera foto que nos llega de un coche luciendo el número 318, señal de que fue tomada previamente al 2 de enero de 1969. Todas las otras que tenemos en el archivo fueron tomadas luego de la renumeración y por eso consideramos a esta foto como una rareza digna de compartir.
Si vemos el lateral del colectivo, podemos apreciar que fue modificado y no es original. Tiene las baguetas en posición "normal" y no la disposición "de fábrica"
|
|
Una foto comparativa (III)518 viewsAyer subimos una foto a la cual titulamos "Un curioso remendado" que mostraba a un Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Metalpar a medio convertir en transporte escolar, con restos de pintura de diferentes prestatarias y remiendos de chapa con colores e inscripciones de otras empresas sin relación con ese coche.
En los comentarios, varios participantes lograron identificar al coche como el interno 5 de la línea 123, adonde había llegado al menos de tercera mano luego de pasar por las empresas La Colorada y Vuelta de Rocha. Casualmente, esta foto muestra al mismo ejemplar cuando trabajó en la 123: a la izquierda vemos al interno 5, que no es otro que el "remendado" publicado ayer. Casualmente teníamos esta foto lista para subir.
|
|
Una foto histórica del Buenos Aires de ayer960 viewsEsta imagen es fantástica. Combina vehículos históricos del transporte porteño con un paisaje urbano que ya no existe y que muy pocas veces se vio en fotos.
Los "protagonistas sobre ruedas" son un trolebús Mercedes Benz O-6600 T y un colectivo L-312 "Carbonero" carrozado por Moliterno hacia 1960, que se encontraba al servicio de la línea 108. El "trole" trabajaba en la línea 307, la actual 37.
La foto fue tomada sobre la avenida Las Heras. El edificio que vemos al fondo pertenece a la Penitenciaría que se levantaba en los terrenos del actual Parque Las Heras. Son contadas las fotos que nos permiten apreciarla desde el nivel de la calle y afuera de las instalaciones, por lo cual podemos calificar a esta foto como un hallazgo. Y encima también nos regala transportes de época...
|
|
Una foto llena de historia2793 viewsDe más está comentar el gran valor histórico de esta fotografía, que nos muestra una unidad perteneciente a la desaparecida línea 144. Esta imagen forma parte de un hermoso lote que daremos a conocer paulatinamente y son las primeras que conocemos de esta línea en colores y nos muestran su última librea .
Pero esta foto tiene un plus: fue tomada en Brasil y Lima Este mirando hacia Barracas. Al fondo discurre la avenida Caseros. Y por los vanos de la puerta se ve la vieja terminal de Micro Mar, hoy demolida.
|
|
Una foto para admirar (II)957 viewsTodos los que alguna vez tomamos fotos en la calle, ya sea ayer u hoy, buscamos que dentro de lo posible las imágenes se destaquen, por el encuadre del coche o por el fondo. Y esta imagen logró ambas cosas.
Se trata de un coche de los más comunes de hoy, un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Metalpar, que pertenece a la línea 132. Sería una foto interesante y bien tomada de un vehículo muy visto y nada más si no hubiera tenido ese fondo tormentoso espectacular, que hizo resaltar al ómnibus de tal manera que hasta parece agregado a la imagen. O que ésta fuera en 3D.
Asombra como una buena toma puede tornar atractivo a un coche muy común.
|
|
Una foto para comparar795 viewsSi revolvemos el archivo nos encontraremos con otra foto que publicamos de esta misma unidad, el interno 3 de la línea 101: está identificada con el número 53320.
Hoy ofrecemos esta hermosa imagen del mismo coche, tomada varios años después que la otra. El fin es compararlas y apreciar los cambios que tuvo a través del tiempo. Esta foto fue tomada entre 1993 y 1994 y la otra entre 1984 y 1985. Tenemos casi una década entre una y otra.
Hay modificaciones a la vista, mientras que otros detalles se mantuvieron inalterados a través del tiempo. Los invitamos a que descubran los cambios y las similitudes.
El coche es un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por El Diseño en 1982.
|
|
Una foto para jugar1384 viewsEsta toma, rescatada de un viejo film, nos muestra un trolebús M.A.N. en plena tarea en una calle o avenida que no hemos podido identificar con seguridad. Por lo tanto los invitamos a remover recuerdos y ver si entre todos podemos identificar el lugar y, por ende, la línea a la que pertenece el "trole"
Si bien es una captura no muy nítida, a lo mejor algún amigo memorioso pueda reconocer el lugar.
Y se logró, casi diez años después de subida: estamos en la esquina de la avenida Córdoba y Lavalleja, por lo cual el trolebús que pasa debió estar al servicio de las líneas 310 ó 325. Por la época en la que se filmó la película, debió estar en manos de la Compañía Avellaneda de Transportes.
|
|
Una foto paradójica (II)2654 viewsEn 1975, año en el que fue tomada esta fotografía sería impensable suponer que, más de tres décadas después, estas dos líneas pertenecerían al mismo grupo empresario: Nudo.
Pero en aquellos tiempos eran bien independientes y distinguibles, como lo demuestran estas unidades, un Mercedes Benz LO-1114 C.E.A.P. de 1972 de la línea 106 y el Mercedes Benz LO-911 de 1971 al servicio de la línea 6, fotografiados en la bajada de la Plaza San Martín, a punto de llegar a Retiro
|
|
Una foto que nos muestra de todo392 viewsA veces recibimos imágenes con varios elementos interesantes y esta es una de ellas. Algunos están fuera de lo que es el transporte público pero tienen algo de seducción, sobre todo para los amantes de lo antiguo.
Dos elementos están afuera de nuestro segmento: el auto deportivo (¿MG? Ayuda...) y los antiguos surtidores de nafta que en este caso son de Esso. Ambos pueden traernos muchos recuerdos.
En cuanto a nuestro tema, aparece un micro radiado del Expreso Buenos Aires. Dudamos con su carrocería ¿Puede ser El Halcón? Y con su chasis. Agradeceremos datos. A su lado vemos a un "trole" Mercedes Benz de la línea 307.
|
|
| 2192 files on 147 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
139 | |
|
|
|
|
|
