003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
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Los 133 con color de la 643729 viewsCuando el Grupo Plaza tomó los servicios de la línea 133 al caducar su prestataria anterior recurrieron a incorporaciones de emergencia para armar una flota apta para cubrirlos. Buena parte se compuso de unos Mercedes Benz OHL-1316 carrozados por Bus pintados de blanco que estaban en stock, algunos coches sacados de sus otras líneas y un par de unidades que la línea 643 no retiró y que fueron puestas en servicio tal cual llegaron a la nueva dueña, con el esquema original... ¡Y hasta con el logotipo de la empresa que no los retiró en el lateral!
Así circularon un tiempo, tal como lo vemos en esta foto. Luego se los repintó y esta rareza desapareció.
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Por los playones de Lastra "C" a mediados de los '80588 viewsEstimamos que esta visita a la cabecera de la línea 124 se realizó en la fecha mencionada por ciertos detales: el primero es el aspecto del auxilio, el Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna que aparece en primer plano, que en sus primeros años en esa actividad lució como si estuviera en servicio. No suprimieron ninguna leyenda y hasta le dejaron el número interno. De lejos parecía un coche de la flota estable.
El otro es el coche a medio desguazar que aparece a la derecha: era un "312" carrozado por F.A.C. que estuvo tirado ahí hasta fines de los '80 y fue reducido a chatarra.
Además vemos coches en uso carrozados por Crovara y Bi-met.
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Por avenida Rivadavia, en los '80946 viewsEs más que seguro que esta toma se realizó sobre la avenida Rivadavia entre casi Primera Junta y la calle Varela, que era el único tramo donde las líneas 132 y 36 compartían recorrido. Los conocedores de la zona aclararon el punto exacto, que es el cruce con la calle Miró.
El 132 es el protagonista principal de la foto por estar más cerca del fotógrafo. Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle a mediados de los '80 (se distingue la época por esa curiosa parrilla en su culata).
Arriba a la izquierda vemos al 36, que es un "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 con carrocería La Preferida. La franja blanca nos indica que la foto se tomó de 1985 en adelante.
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Cruce de leyendas (CII)701 viewsEsta foto nos despertó bastante interés, por las dos épocas del transporte que acertaron a juntarse en ella. Por un lado tenemos al primer coche del Tramway Histórico de Buenos Aires operado por la Asociación Amigos del Tranvía, que recrea a un ejemplar de la Compañía Lacroze. Con él se inauguró el servicio en 1980.
Tras él aparece un colectivo de la línea 180 de La Vecinal de Matanza, cuya carrocería no nos quedó del todo clara, pero uno de nuestros amigos que conoció al coche en persona nos aclaró que es un producto de la firma Biglia. Como siempre, agradecemos los datos que nos aportan en sus comentarios.
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Avenida Rivadavia en Caballito, en los '60 o '70661 viewsNo nos consta la fecha exacta de esta toma, pero pudo ser lograda en cualquiera de las dos décadas nombradas en el título sobre la avenida Rivadavia entre José María Moreno y Angel M. Giménez. De fondo vemos al edificio de El Hogar Obrero.
Aparecen un ómnibus y un colectivo. El primero es un 26 y esto es seguro, porque era la única línea que pasaba por allí equipada con estos Leyland Royal Tiger carrozados por Metropolitan Cammell Weymann. Es muy probable que el colectivo sea un 104. Nos lo indica la escala de grises. Su carrocería parece A.L.A. ¿Qué opinan?
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La "transición cromática" de la línea 106654 viewsEsta foto, tomada en la cabecera que la línea 106 tiene en la Terminal de Omnibus de Retiro, logró captar la transición de esquemas de pintura que tuvo lugar desde fines de los '90 en adelante. El Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 lleva la variante nueva derivada del servicio diferencial que sustituyó a la tradicional que podemos ver en el Busscar "Urbanus" que aparece estacionado detrás.
Cabe acotar que el coche de adelante había iniciado sus actividades con el corte anterior, pero fue repintado pese a que ya era algo anticuado en el momento de tomarse esta fotografía. Detalle raro: el Busscar ya tiene el frente repintado, pero el lateral no.
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Fantástica escena de la segunda mitad de los '60572 viewsEsta foto es hermosa y no solo por lo que nos muestra, si no por ser en colores y por la extraordinaria nitidez que tiene. Fue tomada sobre la avenida Rivadavia frente al Congreso Nacional y su protagonista principal es un colectivo del Expreso Quilmes asignado a su línea 116, que desde hacía poco tiempo se había transformado en ramal de la 8 hoy 98.
Se puede establecer de manera aproximada la fecha de la toma: el piso es el modelo del colectivo, un Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín que por su diseño es de 1966. El techo es el 1º de enero de 1969, el último día que la 8 llevó ese número.
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No está muerto quien pelea...1150 viewsMucho se habló en otras fotos del difícil presente de la empresa El Nuevo Halcón y en general de todas las que integran el grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes. La antigüedad promedio de las flotas no es buena, hay muchos coches por vencerse y el futuro parece lleno de escollos complicados de esquivar.
Pero en el medio de tantas malas noticias recibimos esta foto que nos alegró mucho. Hay listos cero kilómetro tanto para esta empresa como para la que lidera el grupo y dan esperanzas de un futuro mejor.
Este Mercedes Benz O-500 U con carrocería Nuovobus modelo "Cittá" fue entregado hace poco y forma parte de un lote grande. Alegra ver que se intenta salir adelante, pese a todo.
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro550 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.
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Línea 106 - Leyendas de los '90 aún sin estrenar783 viewsEsta imagen fue tomada en los galpones de Carrocerías Ugarte a mediados de los '90 y nos muestra dos ómnibus recién terminados (o casi) para la línea 106 nacional.
Este modelo fue bastante visto en la empresa Colectiveros Unidos tradicional y hasta podríamos calificarlo como uno de sus iconos de la segunda mitad de los '90 porque fue adquirido en cierta cantidad sobre diferentes bastidores Mercedes Benz.
Le agradecemos a nuestros amigos que registran flotas el chasis y el año correcto de esta unidad que nos acercaron en los comentarios.
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Un 181 "de luxe"... en su vida anterior546 viewsSemanas atrás publicamos a un Mercedes Benz OH-1521 LSB carrozado por Eivar de la línea 181 muy bien conservado y que motivó muchos comentarios.
Entre ellos se habló de la campaña que había tenido en otras líneas y se mencionó que había iniciado sus actividades en la línea 64 y que tiempo después lo compró con poco uso la línea 109. Bueno, esta foto presenta al mismo ejemplar cuando trabajó allí.
Está igual de atractivo, tal como la 109 acostumbraba a decorar sus coches. Esta foto nos permite conocerlo en su "vida anterior" y solo falta verlo en la línea 64. Veremos si se puede conseguir la foto...
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Línea 118 - Otro coche con esquema "evocativo"546 viewsNos alegra mucho cuando vemos a diferentes empresas elegir a sus esquemas de pintura originales que habían sido descartados como distintivos para sus coches en la actualidad.
Las paradigmáticas al respecto son Empresa Línea 216 y Almafuerte, que incorporaron coches pintados de manera tradicional en gran cantidad, pero a ellas se sumó la línea 118, de la cual ya presentamos un ejemplar aquí y el de esta foto se sumó recientemente.
Este Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Italbus lo lleva y a nuestro juicio le queda muy bien. Celebramos esta decisión de la gente de Micro Omnibus Barrancas de Belgrano.
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Mescolanza de internos tras el fin del Grupo Plaza532 viewsLa decoración de este coche nos indica que la foto fue tomada a poco del desmembramiento del otrora poderoso Grupo Plaza. El traspaso de sus líneas a La Central de Vicente López tenía poco tiempo de realizado y por eso aún lucían el esquema de pintura de la administración anterior y solo un adhesivo con la nueva razón social.
Tal vez por falta de unidades en condiciones varias marcharon de una línea a otra. Es el caso de la que vemos en esta imagen, cuyo número interno de la centena del 1200 nos indica que era parte de la flota estable de la línea 114 pero lo vemos circular en el ramal 14 de la 129 que tiene como cabecera a Florencio Varela.
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Línea 103 - Recuerdo de los '80 (II)469 viewsNo fue raro ver a los productos de Carrocerías San Miguel en la flota de la línea 103 en los '80 y parte de los '90. Llegaron varios ejemplares de diferentes versiones, de 1979-80 en adelante. Si no recordamos mal, alguno fue adquirido usado.
Esta hermosa foto nos presenta un ejemplar que, de acuerdo a su patente, es de 1980. Seguramente la foto fue tomada en la segunda mitad de esa década, porque en su bandera ya tiene el número al costado, costumbre que se adoptó de 1985 en adelante.
Su esquema de pintura aún es el tradicional, sin las franjas oblicuas que se agregaros sobre el lateral rojo entre 1985 y 1986, el famoso corte impulsado por Talleres Ferré.
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Antiguo y bello recuerdo de la línea 156 nacional567 viewsEsta imagen nos trae el recuerdo de la desaparecida línea 156 en la década del '60, cuando aún se denominaba con su número "de emergencia" original: el 405, que fue reemplazado el 2 de enero de 1969.
Se nota que este simpático "Befito" era cuidado por los ornamentos que luce, pero que a la vez sufría los contratiempos del recorrido que no le permitían conservar ciertas cosas en buen estado. Las condiciones en la que se encuentran los bandalines parecen confirmar esta teoría.
Teníamos dudas con la carrocería que lo equipa. Estábamos casi convencidos de que el fabricante era Vaccaro, pero no nos terminaba de cerrar del todo y nuestros amigos la confirmaron,
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