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Pedacitos de Historia


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Home > 088 - Unidades destinadas al transporte escolar

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Día temático 66 - Modelos emblemáticos de la segunda mitad de los '60 (IV)707 viewsEncontramos otro modelo indiscutiblemente famoso en éste, fabricado por El Detalle entre 1967 y 1971. Fue rotundamente exitoso y hasta llegó a exportarse: hasta bien entrados los '90 algunos trabajaban en un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Montevideo.
Este modelo también fue un integrante de una cadena evolutiva que se inició con el famoso modelo con "cuernitos". Se montó sobre todos los chasis de la época y también se fabricaron unidades destinadas a media distancia.
El último sobreviviente en la ciudad de Buenos Aires trabajó hasta 1983 en la línea 341 que poco después cambió de jurisdicción y pasó a denominarse 177. En el Gran Buenos Aires alguno "tiró" hasta fines de los '80. El ejemplar de la foto realizaba transporte escolar en algún punto del interior cordobés.
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Interesante escolar para identificar806 viewsEste interesante colectivo realizaba transporte escolar exclusivo para el tradicional Colegio Ward de Villa Sarmiento, en el oeste del Gran Buenos Aires. En un tiempo poseyeron sus propios vehículos, aunque no sabemos si éste era de su propiedad o de un particular contratado.
El coche es rarísimo. Es evidente que se lo fabricó directamente para oficiar de transporte escolar, porque no posee cartelera de destinos.
Su carrocería nos deja dudas. Se parece a varios pero a la vez a ninguno. No nos atrevemos a afirmar a su fabricante y por eso les pedimos ayuda. Es casi seguro, por ciertos detalles, que se trata de un producto de Carrocerías El Cóndor. Pero aún quedan pequeñas dudas por aclarar.
Lo mismo nos pasaba con su chasis. Creíamos que era un International de fines de los '50, y nuestros amigos expertos en la época lo ratificaron.
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Un escolar prehistórico621 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.
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"Chivito" color escolar, que aún sobrevive745 viewsNos asombra y gratifica el hecho de saber que, desparramados por allí, aún sobreviven unas cuantas rarezas de nuestro antiguo transporte automotor que son realmente históricas.
Recibimos esta imagen hace poco tiempo, solo un par de meses. Nos muestra a un colectivo Chevrolet carrozado por El Detalle entre 1976 y 1977, que se lo suele ver en proximidades de la ciudad de Ezeiza.
Aún se encuentra pintado de transporte escolar, aunque seguramente ya no presta este tipo de servicios. Se encuentra en estas condiciones, bastante enterito. Si alguien lo quisiera para transformarlo en reliquia...
El último Chevrolet que circuló en líneas nacionales era igual a éste y lo hizo en la línea 77. La desaparecida línea 138 también tuvo uno igual, que se mantuvo en servicio casi hasta la caducidad de su concesión.
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Rarísimo "naranjita" (II)834 viewsSi observamos esta foto sin saber los pormenores de la fabricación de este colectivo, podemos pensar que la imagen está deforme, alargada o achatada. Pero la unidad era así, muy baja: fue fabricada ex profeso para transportar niños.
No fue una sola si no varias, encargadas por la Escuela Argentina Modelo. Renovaba su flota exclusiva cada cierta cantidad de años y este lote de Ford carrozados por El Detalle fue incorporado hacia 1969, aproximadamente.
Circularon durante bastante tiempo, incluso mezclados con la camada de coches nuevos que los sucedieron, que fueron unos "1114" carrozados por A.L.A. hacia 1976. Otros se vendieron y continuaron su carrera en manos de transportistas particulares.
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Rareza "naranjita"829 viewsEste minibus es realmente una rareza destacable: se trata de uno de los tres vehículos de este tipo que se fabricaron sobre el chasis Grosspal B-35. Aparentemente se fabricaron solo tres y éste es uno de ellos.
No sabemos casi nada sobre su historia ni quién lo carrozó. Solo conocemos una foto cuando nuevo, con una pintura de prototipo que próximamente subiremos.
Necesitamos datos, para conocerlo un poco mejor. ¿Alguien sabe algo sobre esta pequeña rareza? El diseño de su carrocería no nos remite a ninguna firma conocida y nos resulta realmente raro.
Como siempre, agradeceremos a quien nos pueda dar una manito...
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Un viejo conocido en su "etapa naranjita"824 viewsEstos viejos Mercedes Benz OH-1314 fueron carrozados por Imeca para la empresa Río de la Plata, en donde circularon prácticamente hasta su caída. Varios terminaron desguazados adentro de los playones de la empresa.
Es probable que este ejemplar, al cual vemos oficiando de transporte escolar, sea uno que corrió mejor suerte y puedo salvarse del pobre destino que les tocó a casi todas las unidades de la fallida: el soplete.
Esta foto no tiene mucho tiempo de tomada. No nos consta si es un ex Río o si es un ejemplar perdido que circuló en otra empresa.
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Antiguo "naranjita" para identificar513 viewsSi bien este viejo micro luce los colores de transporte escolar, ya no estaba destinado a cumplirlo. Se utilizó como casilla en el ensanche de la avenida Juan de Garay, junto a otros vehículos como el que asoma a la derecha, que no es otra cosa que un viejo Beck "Mainliner".
El tema pasaba por identificar correctamente al chasis y la carrocería de este viejo "naranjita". En cuanto al chasis pensamos que podría ser un DAF (y lo era). En cuanto a la carrocería, nos hacía acordar a ciertos productos fabricados por Uspallata. Nuestros amigos más expertos terminaron confirmando estos datos. Les agradecemos la ayuda.
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Otro coche escolar del Colegio Ward739 viewsEn una foto de otra unidad más antigua afectada al servicio de transporte escolar de esta escuela, publicada días atrás, uno de nuestros amigos recordaba haber visto pasar "en los años 60 un precioso colectivo REO del colegio Ward, con chasis bastante largo, de color gris, que pasaba todas las mañanas por J.B. Alberdi en dirección a Floresta"
Bien, creemos que éste sería el colectivo que nuestro amigo veía. Suponemos que no tuvo dos iguales.
Como se ve es un REO con carrocería estadounidense que tiene "pinta" de Superior, pero no estamos seguros. Agradeceremos precisiones al respecto.
Veamos si nuestro amigo nos confirma, si era éste o no.
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¿Lo recuerdan...?901 viewsEste simpático omnibusito, que vemos en esta foto relegado a la tarea de transporte escolar, en realidad es histórico. Es un Mercedes Benz OF-1214 de 1985 carrozado por Cametal en Rosario, que cumplió la función de prototipo: durante un tiempo llevó un equipo de GNC, que posteriormente se quitó.
Hasta donde sabemos, circuló en dos líneas nacionales y una comunal. Suponemos que lo reconocerán, pero por si acaso los invitamos a descubrir cuales fueron los números de las líneas mencionadas.
La foto lo muestra decorado para cumplir la función de transportar niños. Posee la leyenda de Cooptra, cooperativa que agrupó a numerosos transportistas del gremio.
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XIX)911 viewsComo bien se aprecia en la imagen, este viejo "1114" carrozado por Independencia a fines de los '70 oficiaba de transporte escolar. Trabajaba para un jardín de infantes de la ciudad de Mar del Plata.
Lo interesante del caso es que cumplía su cometido sin haber sido repintado de naranja y blanco. Conservaba sus colores originales, que en este caso corresponden a la línea 126.
Su esquema de pintura está intacto. Solo perdió las leyendas y se agregó una alusiva a su nuevo trabajo en la cartelera luminosa delantera.
Aún se lo ve bastante entero, pero con signos de descuido. Desconocemos si luego se la repintó como correspondía o se retiró de servicio aún con sus colores originales.
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Interesante "naranjita" sobreviviente785 viewsSi bien esta foto fue tomada hace algunos años, en realidad no son muchos y cabe la posibilidad que este interesante ómnibus que en sus últimos tiempos de vida útil ofició de transporte escolar aún esté en pie. Y está bastante enterito.
Se trata de un Mercedes Benz OP-312 carrozado por La Maravilla con un diseño que solo utilizó en coches de tipo frontal. Sabemos y tenemos fotos de unidades como ésta trabajando en Transporte del Oeste, así que no hay que descartar que haya estado a su servicio.
Esta foto fue tomada en la localidad de 25 de Mayo. Habría que ver si aún sobrevive. Es realmente interesante para rescatar y restaurar. Al menos da para revivir a un viejo "TDO"
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Vista inusual de los Oncecar de mediados de los '701029 viewsCarrocerías Oncecar, a mediados de los '70, fue una de las que "pateó el tablero" y fabricó unidades "tipo micro" para utilizar en el transporte urbano. En esa época no solían destinarse coches frontales a las líneas urbanas. Los transportistas estaban más cómodos con los semifrontales o los convencionales con trompas bien visibles.
De por sí no hay muchas fotos de estos Oncecar tan interesantes y menos aún de culata, por lo cual esta vista nos pareció muy interesante para recordar cómo se veían de atrás.
El diseño de la parte trasera era del tipo larga distancia, con una amplia luneta dividida en dos y aquí podemos apreciarla en plenitud. Llama la atención lo bien conservado que se lo ve.
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Un 6 "nostálgico" recordando el ayer881 viewsEsta foto es singularmente curiosa, no por el modelo en sí ni por conservar sus colores originales pese a ser transporte escolar. Es un colectivo común que casualmente estacionó sobre el recorrido que cumplía cuando estaba en actividad.
Este noble "1114" carrozado por Independencia entre 1979 y 1980 se hallaba abocado a realizar el transporte de alumnos del Instituto Don Orione. Perteneció a la línea 6 nacional.
La casualidad es que lo vemos estacionado frente a la Plaza Congreso, en una calle que recorría cuando perteneció a esa línea. Si el coche tuviera vida y sentimientos quizás se hubiera sentido algo nostalgioso, estacionado allí...
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Si siguiera vivo...1118 views...podríamos interesar a alguien para que lo compre y lo restaure, porque este viejo "1112" con carrocería La Favorita del modelo "Trapecial" estaba enterito. Con una buena sesión de chapa y pintura y una limpieza a fondo de su salón hubiera alcanzado para tener una reliquia más que decorosa.
Fue localizado en la ciudad bonaerense de Rauch entre 8 y 10 años atrás. El coche estaba entero, pero por desgracia tenía problemas de papeles. Luego de 2010 nunca más se lo vio.
Como podemos apreciar, su última tarea fue la de transportar escolares.
Si existiera aún, sería una pieza interesantísima para restaurar. Pero...
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