029 - Provincia de Santiago del Estero en general |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Curioso Zanello santiagueño1570 viewsEsta marca de chasis salió al mercado justo en el momento en el cual Carrocerías Crovara cerraba sus puertas y sus socios formaban nuevos emprendimientos.
Este modelo salió con tres nombres diferentes, con leves modificaciones entre sí: Crovara, La Coruña y Líder, como el coche de esta foto. Los tres tuvieron la misma base, pero presentaban leves diferencias.
Pertenece a la empresa Reconquista, que prestaba servicios interurbanos con cabecera en la "Madre de Ciudades", Santiago del Estero.
|
|
Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.
|
|
De Lomas de Zamora a Santiago del Estero...1341 viewsLlama la atención ver un producto de la carrocera de la Empresa General Roca tan lejos de su lugar de origen.
Se trata de una de sus unidades de "ventanillas asimétricas", con tres del lado de las puertas y cinco del otro, cuando según la lógica deberían totalizar cuatro.
Aquí lo vemos en la terminal de Río Hondo esperando salir a servicio.
|
|
Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.
|
|
Empresa nueva, coches viejos...1249 viewsLa añosa empresa El Aguila, interurbana con su cabecera más importante en la "Madre de Ciudades", Santiago del Estero, hace pocos años mutó su razón social por "Nueva Empresa El Aguila". No nos constan los motivos del mencionado cambio.
En general, cuando una empresa se renueva sus unidades cambian. Evidentemente no ha sido así en El Aguila, que continúa utilizando algunos coches de la vieja época, como este tan viejo como simpático producto de Carrocerías Splendid, de las primeras que se fabricaron.
|
|
Luego de tantos años en líneas "de punta"...1364 views...los ómnibus OA 101 "Segunda Generación" han desaparecido casi por completo de muchas ciudades en las que fueron icónicos en los '90 y, a su vez, se desparramaron por lugares con sistemas de transporte más pequeños, donde aún hoy prestan servicios.
El ejemplar de la foto es uno de los coches largos, que en muchos casos contaban con tres puertas. Recaló en la ciudad de La Banda, en Santiago del Estero, y circula en la línea 1, a cargo de la Cooperativa Juan B. Alberdi
|
|
Empresa interurbana santiagueña con un color "familiar"1255 viewsEsta empresa basada en Santiago del Estero, llamada Reconquista, utiliza los colores que la vieja línea 133 porteña utilizaba antes de la caducidad de la concesión sufrida por su antigua prestataria, Transportes 8 de Julio.
Es probable que la permuta de color se haya originado en un Chevrolet carrozado por Vaccaro hacia 1974 que circuló un tiempo en la 133. Sospechosamente, esta empresa tuvo uno exactamente igual y creemos que fue la causa de la llegada de este color a Santiago del Estero.
|
|
Viejo conocido en la "Madre de Ciudades"1190 viewsVuelta a vuelta, nos sorprenden imágenes de coches ex-porteños emigrados al interior del país que conservan sus colores casi intactos, pese a estar en servicio en otra empresa.
Es es caso de este Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Bus, al cual vemos circulando en la línea 118 de la ciudad de Santiago del Estero, aún con los colores de su vieja dueña, la porteñísima Bernardino Rivadavia.
Conserva los colores casi intactos y hay una curiosidad: si Bernardino Rivadavia hubiera mantenido los servicios del viejo ómnibus 118 que de Barrancas de Belgrano llegaba a River Plate, el número de línea le hubiera correspondido...
|
|
|
|
|
|
