029 - Provincia de Santiago del Estero en general |
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Día temático 143 - Incógnitas llegadas desde los '60 (II)397 viewsEl colectivo que nos muestra esta imagen pertenece a la Cooperativa La Unión y estaba asignado a su servicio de media distancia interprovincial que unía a las ciudades de San Miguel de Tucumán y Santiago del Estero, en donde solían asignarse unidades de este tipo, más bien pequeñas. Era raro ver, en los '60, vehículos grandes garantizando estas prestaciones.
La carrocería también se nos presentaba dudosa, pero nuestros amigos encontraron detalles que la relacionaron con la carrocera rosarina D.I.C. y en efecto lo es. Les agradecemos a todos el tiempo que se tomaron para investigar.
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Dos etapas de E.R.S.A. en Santiago del Estero (1-A)317 viewsCuando el Grupo E.R.S.A. se hizo cargo de algunas líneas urbanas en la ciudad de Santiago Del Estero en la segunda mitad de los 2000, cubrió los servicios con todo tipo de unidades trasladadas desde diferentes ciudades en donde trabajaban.
Durante un tiempo brindaron un servicio aceptable, para luego comenzar un declive cualitativo que se repitió en muchos de los lugares en donde logró establecerse.
Esta foto fue tomada en el año 2007 y se ve un coche que en ese momento era nuevo (Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar) en buenas condiciones. Pero el tiempo pasó.
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Dos etapas de E.R.S.A. en Santiago del Estero (1-B)493 viewsEsta foto se tomó a comienzos de marzo de 2024 en la ciudad de Santiago del Estero, en un terreno en las afueras de esa ciudad. Allí se acumularon un montón de unidades propiedad del Grupo E.R.S.A. que prestaron servicios en la "Madre de Ciudades". Se encuentran en un estado calamitoso. Da pena ver a esa gran cantidad de vehículos en ruinas.
Tal vez todos los ómnibus trabajaron allí, pero también se dice que llegaron desde otros lugares para "morir" en ese lugar. En algunas queda claro que circularon en Santiago del Estero, por los números de línea. El cuarto era de la 110 y es igual al de la foto anterior. ¿Será el mismo?
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Un santafesino en Santiago del Estero426 viewsNos damos una vuelta por la "Madre de Ciudades" para encontrarnos con este producto auténticamente santafesino fabricado por Toniutti en manos de la empresa local COTAPSA, que cumplía servicios interurbanos con cabecera principal en esa ciudad.
Estimamos su fabricación entre 1987 y 1989, sobre un chasis Scania K-112. No sabemos su empresa de origen (llegó usado a la de la foto) pero tal vez algún investigador de flotas la pueda aportar gracias a su patente, que es VZH 703.
Obsérvese el reemplazo de uno de los cristales del parabrisas por otro de diferente medida. El resultado es desprolijo, pero vimos algunos con reformas mucho más chocantes que esta.
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Otro raro interurbano santiagueño420 viewsSi bien el modelo de este ómnibus al cual vemos circular en la Cooperativa Río Dulce de Santiago del Estero no es raro (es un Supercar sobre Mercedes Benz OF-1214, un diseño muy visto) lo que lo convierte en rareza fue el año en el que se tomó la foto (2007, cuando estos coches ya eran demasiado antiguos), la reforma que tiene en su frente y el hecho de que en ese año aún circulaba con la patente "Barthe" antigua que se había reemplazado de 1995 en adelante.
Uno de nuestros amigos logró ver el número de patente para determinar su año justo, que es 1989. Por lo tanto esta unidad fue demasiado longeva.
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Un "216" en Santiago del Estero377 viewsLa decoración del lateral de este Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por La Favorita no deja lugar a dudas de su procedencia: la Empresa Línea 216. Esperamos que nuestros amigos que registran flotas vengan en nuestra ayuda para determinar en cual de las líneas que administra circuló.
Con solo el frente repintado de manera precaria fue puesto a circular en la ciudad de Santiago del Estero. Su compradora fue la empresa La Independencia, que contó con varios coches de "la 216" que circularon con sus colores originales. Pueden ver otro en la foto 117308.
Circula en la línea 120, señalada con la precaria "papeltrónica" pegada sobre otro número que parece ser el 112.
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Rareza santiagueña a medio desguazar464 viewsDe por sí es raro ver un producto de Carrocerías La Favorita preparado para servicios interurbanos o de media distancia y más aún si es un urbano adaptado, como es el caso de esta unidad depositada en un terreno que espera su desguace. Suponemos que no tendrá futuro.
La ubicación de última ventanilla, que parece "mal pegada" si la comparamos con las demás, nos dice que alguna vez contó con puerta trasera. Y la delantera no parece original en absoluto. Pertenece a la empresa San Cristóbal de Santiago del Estero.
Su chasis es de la línea "OF" de Mercedes Benz, pero no sabemos su modelo. Nuestros amigos determinaron que puede ser 1721 o 1722.
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Decoración insólita449 viewsBien conocen los aficionados al transporte la decoración que el Grupo D.O.T.A. le impuso a muchas de sus líneas, que incluye una abeja plotteada en su lateral. El motivo de su inclusión es la laboriosidad de este insecto.
Ahora bien, evidentemente se les escapó una... y terminó en el frente y el lateral de este longevo Mercedes Benz O-371 "Monobloco" de la empresa Jaime Paz, que opera recorridos de media distancia con base principal en la ciudad de Santiago del Estero.
Resulta tan insólito como simpático encontrar este símbolo tan visto en el Area Metropolitana en una empresa tan lejana y que nada tiene que ver con el grupo empresario que lo utiliza.
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Una transformación rarísima382 viewsEstamos en los playones de la Cooperativa Juan B. Alberdi de la ciudad de Santiago del Estero, que en un momento determinado estuvo a cargo de varias líneas urbanas, entre ellas la 1.
Este coche está afectado a ella y es el producto de una reforma extraña y que no habíamos visto hasta ahora. Es una sorpresa mayúscula.
Si estudiamos el lateral veremos que tiene una puerta central. El frente es antiguo así que se cae de maduro que fue abierta después de su fabricación. Ahora bien: si miramos al fondo nos daremos cuenta que la última ventanilla es muy corta y que hay un espacio enchapado muy grande. Resulta que es un OA-102 interurbano transformado. Esta reforma es rarísima.
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Un santiagueño camuflado de mendocino290 viewsAmbas provincias nombradas están a la vista en este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por La Favorita: la decoración completa corresponde a la empresa Benjamín Matienzo que prestaba servicios en la ciudad de Mendoza. El color es el que utilizaba en aquellos años y hasta la razón social se lee en el lateral.
Pero esa línea 12 corresponde a la ciudad de Santiago del Estero. Allí circulaba en el momento de tomarse esta fotografía. Lo único que hicieron fue reemplazar las leyendas en la bandera y salió a trabajar así como llegó. La imagen testifica nuestros dichos.
No sabemos la razón social de la prestataria de esta línea en el momento de tomarse esta foto.
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Arreglalo como puedas...453 viewsHace poco recibimos esta foto y nos causó una sorpresa mayúscula. Lo que muestra es rarísimo y nunca visto hasta el momento.
Las líneas generales de este viejo "1114" son bien conocidas. Fue fabricado por Carrocerías A.L.A. en el año 1979. según lo que declara su patente. Todo coincide con los diseños de esa carrocera menos las ventanillas entre puertas, que no tienen absolutamente nada que ver con las originales. Tal vez por destrucción parcial le metieron mano y colocaron lo que encontraron.
Y vemos el resultado en la foto, con dos ventanillas y media en donde deberían ir tres inclinadas. Este coche circuló en la línea 20 de Santiago del Estero, que en ese momento era explotada por una empresa llamada "Transportes de la Ciudad".
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Otro santiagueño por demás extraño316 viewsTiempo atrás publicamos otro coche de esta línea, que es la 20 de la "Madre de Ciudades" Santiago del Estero, que era sumamente extraño: era similar a este (un "1114" carrozado por A.L.A. pero con sus ventanillas reformadas. Para verlo hay que buscar la foto 121166.
El coche de esta foto no se queda atrás en lo que a rareza se refiere: conserva su esquema de pintura de transporte escolar. Solo le pintaron el 20 en su frente (no tiene bandera) y como interno y así salió a trabajar.
Esta foto fue tomada en junio de 2007, así que este coche ya tenía 24 años de antigüedad como poco y pueden ser hasta 26. Y se la bancaba...
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Fordcito santiagueño algo baqueteado371 viewsEste Ford carrozado por Supercar denota bastante uso (o descuido, eventualmente) pero aún se mantiene dentro de todo en un estado decente. Mantiene sus líneas estilísticas originales sin remiendos de ningún tipo.
Este diseño nos resulta raro, porque tiene una elevación en la parte trasera como si tuviera luneta semiciega pero las ventanillas son más grandes de lo que deberían ser si la tuviera. Es como si fuera un modelo de transición entre los de luneta panorámica y los que la tuvieron achicada.
Circula en la línea 16 de la ciudad de Santiago del Estero, que en esa época era prestada por la empresa Esperanza del Norte S.R.L. Agradecemos al amigo que nos acercó la información correcta.
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Parece un 39, pero...1468 views...la famosa línea capitalina nunca tuvo en su flota un Zanello carrozado por Bi-met. El esquema de pintura de este coche, perteneciente a la empresa santiagueña Reconquista, es una muy buena imitación del original.
El único Zanello que circuló en la 39 fue carrozado por Eivar y fue el coche 74. Tenemos dos hipótesis: o este coche estuvo preparado para circular en la 39 pero nunca salió a servicio y marchó a Santiago del Estero con estos colores o, simplemente, los pintores imitaron la librea a pedido de la empresa propietaria.
Aquí lo vemos en la terminal de Santiago del Estero, a mediados de la década del '90.
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Un clásico en Santiago del Estero1320 viewsEs innegable el carácter de clásico que le asignamos a los productos de Carrocerías A.L.A. de fines de los ´70, los cuales se desparramaron por todo el país, ya sea de cero kilómetro o usados.
En la foto se aprecia un coche de la empresa santiagueña 19 de Julio, prestataria de la línea urbana número 18. Su librea, un tanto "modernosa", desluce las líneas estilísticas de este bello modelo, las cuales conserva, pese a lo poco atractivo de su esquema de colores.
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