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Pedacitos de Historia


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Home > 026 - Provincia de Jujuy en general

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Extraño caso en Jujuy1241 viewsEste viejo y polvoriento Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Miguel perteneció a la línea 103 local de la ciudad jujeña de Perico. Llama la atención un número tan alto en un sistema de transportes pequeño, pero todo tiene un porqué: a comienzos de los '90 llegó a esa localidad un lote de colectivos radiados de la línea 103 porteña, la Quirno Costa, que junto a unos pocos coches ex Empresa Línea 216 inauguraron una línea nueva.
Como casi todas las unidades provenían de la 103, los dueños optaron por identificar la línea con el mismo número y la Municipalidad los autorizó.
Por eso, el transporte local tenía una nomenclatura más que extraña: circulaban las líneas 1, 2 y 103...
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La degradación de un viejo conocido1030 viewsTiempo atrás presentamos una foto de este mismo coche, que se encontraba completo y sin cortar, en la cual comentamos que tras su radiación de la línea 103 porteña había servido para crear una línea homónima en la localidad jujeña de Perico.
Estaba enterito y daba ganas de restaurarlo, pero esta foto más reciente nos muestra su estado actual. Fue ubicado en la localidad de Monterrico, cercana al lugar en donde circuló en servicio regular. Sin palabras...
No sabemos si lo están convirtiendo en camión o si directamente lo están cortando para su desguace. Sea como sea, un lindo ejemplar se ha perdido.
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Raro modelo al servicio de la empresa Atahualpa1436 viewsEste raro ejemplar fue fotografiado en la ciudad jujeña de La Quiaca en 1987 y era uno de los que la empresa Atahualpa destinaba a sus servicios de carácter provincial.
Es de un ejemplar de lo más extraño, un modelo rarísimo aparentemente carrozado por la firma salteña F.A.C.S.A. sobre un chasis que muy probablemente sea FIAT.
Ese es el dato que tenemos sobre el fabricante de este raro ejemplar. Nos gustaría conocer si hay alguna opinión diferente.
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Un Dimex que aún sobrevive en Jujuy1299 viewsEste ómnibus Dimex, al cual se lo ve aún bastante bien paradito, goza de buena salud y está aplicado al servicio que la empresa Transportes Cruz presta entre San Salvador de Jujuy y otra localidad llamada Las Escaleras.
Este servicio era famoso para los aficionados, porque hasta noviembre de 2010 era prestado por un viejísimo Mercedes Benz L-312 carrozado por La Reina, bajo la razón social Transportes Guerrero.
Este coche circuló previamente en la capital cordobesa, con los colores de la empresa que lo había adquirido originalmente pero que nunca lo retiró de la concesionaria: la Libertador San Martín, de Merlo.
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Interesente sobreviviente del noroeste argentino1195 viewsAsí está hoy esta unidad, en el medio del campo, con su carrocería casi entera, pero sin motor. Es un hermoso ejemplar que ameritaría estar en un museo, aunque sea estático y sin moverse.
Su carrocería es inconfundible: es una Velox de 1967-68, montada sobre un chasis Mercedes Benz LO-911. Aún posee colores y leyendas correspondientes a T.A. Wichita, que unía las localidades jujeñas de Yuto y El Bananal. A fines de los '80 aún circulaba.
Hermoso ejemplar para recuperar, sin duda alguna. ¿No...?
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Los ómnibus y el paisaje1229 viewsHay un tipo de fotografía muy interesante, que integra a alguna unidad de transporte público con el paisaje circundante, a la que no le hemos dado demasiado espacio en esta galería.
Son imágenes realmente lindas, en la que los vehículos son parte del paisaje que, cuanto más bello sea, más enriquecerá la toma.
Son interesantes fotos para ver y aquí les ofrecemos una especialmente hermosa, tomada en un barrio de San Salvador de Jujuy. El viejo Mercedes Benz OF carrozado por Bus, perteneciente a la hoy desaparecida empresa Nuestra Señora de Río Blanco, transita la calle de tierra a cierta velocidad levantando polvo, que no alcanza a tapar el atractivo paisaje de la Puna que vemos al fondo.
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Una foto curiosa, desde todos los ángulos1362 viewsEsta foto presenta muchas aristas curiosas pero no solo si hablamos de transporte, además por la fotografía en sí. Tiene un detalle curiosísimo, logrado de casualidad.
Observen: el cielo, gris. El pavimento, gris. El coche, gris... ¡Salvo por pequeños detalles, esta foto no tiene contraste! Lo único que resalta es la cartelera luminosa, mientras que el resto de la imagen presenta colores apagados que le dan ese tono rarísimo. El fotógrafo se merece una felicitación.
Pero, además, hay otra curiosidad a nivel transporte: si bien el coche dice línea 49, el ramal "Carolina" nos indica que está al servicio de la línea 10. Es un ramal que la empresa General Savio presta, con coches con la numeración incorrecta. Pero los usuarios saben que el "Carolina" no es otro que un 10, diga lo que diga la bandera. Foto por demás curiosa. ¿No?
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Los ómnibus y el paisaje (II)1251 viewsSi miramos esta foto sin saber donde fue tomada, pensaremos que este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar de la Cooperativa Pal-Bus está emergiendo de la selva, pero no es así.
En realidad fue fotografiado en uno de los accesos al barrio Alto Comedero, uno de los tantos suburbios de San Salvador de Jujuy. Por reparaciones en una de las calles principales los vehículos debían desviarse por esta calle interna, de entorno agreste.
La unidad se encuentra al servicio de un recorrido que se lo conoce como "18 Hectáreas" identificado en la ramalera como 18 HAS. Hermosa imagen. ¿No...?
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Antigua duda en Jujuy1427 viewsEl hoy desaparecido Expreso Lalo, antigua prestataria del transporte urbano de la localidad jujeña de Libertador San Martín, tenía a este viejo "convencional" tirado en su galpón, ya fuera de uso. Detrás, se ve un coche más viejo que corrió la misma suerte.
Dudábamos sobre la carrocería que lo equipa. Se parece a varias, pero no nos atrevíamos a decir cual era exactamente.
No faltó el amigo que la reconociera: se trata de un ejemplar carrozado por la firma Colonnese S.A. de Mendoza.
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Oversteering "a la jujeña"1451 viewsPara quienes no estén informados del significado del término "oversteering", se denomina de esa manera a la tendencia de los vehículos a "irse de cola" en el momento de tomar una curva, tal como le pasa a este viejo OF carrozado por Bus de la Cooperativa 8 de Marzo, desaparecida prestataria urbana de San Salvador de Jujuy.
Observen la inclinación de la carrocería que busca irse hacia afuera, mientras los neumáticos traseros se aferran al asfalto para evitar el derrape. Mientras, las ruedas delanteras buscan mantener la trayectoria. Buena muñeca, la del conductor...
Suponemos que coincidirán con nosotros en la espectacularidad de esta toma. Aunque los pasajeros no habrán disfrutado del momento como nosotros al verlo de afuera...
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Los ómnibus y el paisaje (III)1340 viewsPoder tomar una foto de algún vehículo de transporte público con un espectacular paisaje de fondo, es algo que no tiene precio. Las tomas resultantes son únicas y servirían hasta para ilustrar propagandas gráficas. Indudablemente, esta foto es una de ellas.
Fue tomada en la localidad de Alto Comedero, cercana a San Salvador de Jujuy, en la calle de acceso al barrio 18 Hectáreas. Este Mercedes Benz carrozado por La Favorita está al servicio de la línea 9A, prestada por la empresa El Urbano.
Su color rojo, bien chillón, contrasta fuertemente con los apagados colores pastel del paisaje que lo circunda. Lo destaca muchísimo y hasta parece fotografiado en 3D, cuando no es así.
Esta foto es una joya artísticamente. Es realmente para disfrutar.
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El Panamericano "chiquito"1248 viewsLa hoy desaparecida empresa Panamericano (nos referimos a la original) tuvo una "hermana menor" en la provincia de Jujuy, que cumplía servicios que no salían de ese distrito.
Se la llamó Panamericano Jujeño. Su flota estaba compuesta de unidades más pequeñas que las utilizadas por la "hermana mayor" de larga distancia.
En general eran de motor delantero y de porte pequeño, propicias para servicios de media distancia con mucho sube y baja.
Esta imagen fue tomada en 1987, en el pequeño galpón que la empresa poseía en la ciudad de La Quiaca. Junto a su entrada, vemos a un coche típico de la época: un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado en Rosario por D.I.C., cuya culata había sido "modernizada" con la inclusión del espacio para la colocación de un equipo de aire acondicionado que esta unidad nunca poseyó.
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901281 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.
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Día temático 28 - Los Mercedes Benz OF "ochentosos" (III)1401 viewsLos coches frontales largos con motor delantero no tuvieron un uso circunscripto al transporte urbano: algunos ejemplares fueron carrozados especialmente para servicios de media distancia. El que aparece en primer plano es uno de ellos.
Se trata de una serie de unidades que Carrocerías A.L.A. fabricó en 1986 para la empresa Panamericano, la cual los destinó a su apéndice provincial jujeño, de nombre análogo. Circularon muchos años realizando los diferentes recorridos que esta empresa prestaba en el ámbito provincial.
Aquí lo vemos en la terminal de Humahuaca. Tras él, aparece un D.I.C. Panorama reformado de la misma empresa y, detrás de todo, un viejo "camellito" de motor delantero de la empresa COTTA Norte.
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Los comienzos de una tradicional empresa jujeña1039 viewsBalut S.R.L. es una de las empresas más antiguas de entre las nacidas en la provincia de Jujuy que aún hoy continúa suis operaciones y goza de buena salud.
En un comienzo nació prestando servicios de índole provincial, pero posteriormente expandió sus recorridos hasta llegar a la misma Buenos Aires, pero en la época de la foto aún estaba lejos el momento de su expansión.
En aquellos tiempos unía a la localidad de Ledesma con la capital provincial, con vehículos tipo micro, como éste. Se trata de un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos. sobre un chasis Chevrolet fabricado entre 1941 y 1946. Este tipo de unidades fue característica de los servicios provinciales hasta entrados los '50.
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