026 - Provincia de Jujuy en general |
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901292 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.
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Los comienzos de una tradicional empresa jujeña341 viewsNo hay mucho que decir sobre la empresa Balut Hnos., propiedad de una familia de origen libanés que se asentó en San Salvador de Jujuy y que este año cumple nada más y nada menos que 90 años. Tal vez sea la empresa jujeña más longeva que aún presta servicios, aunque esto es algo a confirmar.
Vamos a la década de 1940 para encontrarnos con este simpático micrito carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1941 o 1942. No sabemos cual es la firma que fabricó su carrocería.
Lo vemos bien paradito, con el clásico portaequipajes en el techo. No sabemos si ese 9 que figura en la cartelera es el número de línea o el interno del coche.
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El vehículo y el paisaje (VIII)1063 viewsSi miramos esta hermosa imagen sin saber, nos puede parecer que fue tomada en el medio del monte o de un bosque bastante frondoso, pero no es así: este Iveco carrozado por Nuovobus de la joven empresa jujeña Xibi-Xibi se encuentra cerca de una de sus cabeceras, ubicada en el Barrio San Pedrito, dentro del ejido urbano de la ciudad.
Se encuentra al servicio de la línea 27, implementada en enero de 2016 en base a una línea anterior, numerada 17 A. La empresa en sí también es nueva y tiene a su cargo diez recorridos más, además del que cumple la unidad que vemos en la foto.
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"Frontalito" de El Detalle de última generación, interurbano1054 viewsAunque no tenemos estadísticas, creemos que Carrocerías El Detalle fue la firma que carrozó más unidades del tipo "frontalito" sobre Mercedes Benz OC-1214. Nos basamos en lo que en la época se veía en la calle: los vehículos como éste eran multitud, en diferentes variantes.
Entre 1981 y 1983 se fabricó la variante que vemos en la foto, con las ventanillas delanteras con la sección inferior oblicua. No es otra que la colocada en los frontales largos, detrás de la puerta de ascenso.
Esta foto nos muestra una variante rara de ver, del tipo interurbano. No recordamos muchos coches como éste, con ventanilla delantera en declive y sin puerta trasera.
Pertenece a la empresa Purmamarca, que prestaba servicios de media distancia de jurisdicción provincial, en la norteña provincia de Jujuy.
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El ómnibus y el paisaje (VII)1061 viewsEsta foto es realmente interesante. Si no supiéramos en donde se sacó (las instalaciones de la Cooperativa El Salvador, en Jujuy) podría pasar como una estación de servicio en un lugar recóndito y agreste. Da la apariencia que puede ser la única en cientos de kilómetros.
Pero en realidad se trata de las instalaciones de la empresa, en momentos en que un TATSA Puma D-12 F se encontraba cargando gasoil.
La combinación de colores es excelente. El cruce de la tierra con el cielo y la vegetación hicieron una linda combinación para admirar. ¿O no?
No sabemos si ese coche está fijo en una línea determinada o rota por diferentes recorridos. Agradeceremos datos al respecto.
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Tradicional cooperativa de la capital jujeña985 viewsEste corte de pintura fue el característico de la Cooperativa Obrera del Transporte Automotor Jujuy Ltda., que al menos desde los '60 tuvo a cargo varias líneas en la ciudad de San Salvador de Jujuy. Es probable que hayan iniciado sus actividades con ómnibus Mercedes Benz O-321 H brasileños, porque el esquema de colores es similar al que las "Chanchas" trajeron de fábrica.
Vemos a tres "1114", dos Alcorta de 1976 y un El Detalle de 1976-78, seguramente fotografiados durante un paseo.
En los '80, esta Cooperativa agregó una "T" a su sigla, que significaba "Trabajo". Se pidió su quiebra en septiembre de 2005, aunque había dejado de circular varios años antes.
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De Munro al norte argentino...1056 viewsEstos Agrale MT-12 carrozados en Metalpar, que tanto hemos visto en las líneas del Grupo Los Constituyentes, hace rato que se vienen despidiendo de las líneas nacionales en las que circularon.
Pero por lo visto aún les queda cuerda para circular en servicio regular: dos coches fueron a parar a la empresa Purmamarca. que lo único que hizo fue pintarle sus leyendas corporativas. Aún lucen su esquema de pintura original.
Hacen base en la ciudad de Libertador San Martín y cubren recorridos a las localidades de Calilegua, Yuto, El Talar y Caimancito, entre otras. Y así circulan, como lo vemos en la imagen, como si todavía pasara por Munro...
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El vehículo y el paisaje (LIII)296 viewsNos vamos a San Salvador de Jujuy por la zona del barrio Alto Comedero, en donde cabe la posibilidad de combinar un paisaje urbano con las montañas de fondo, algo que siempre realza una toma.
En ésta, además, los colores del ómnibus lo hacen resaltar contra los tonos apagados del entorno y queda realmente interesante.
El coche pertenece a la empresa El Urbano, una de las prestatarias urbanas de la capital jujeña. Es un Agrale MA-15 carrozado por Italbus que se encuentra afectado a la línea 13 A 1.
El B 4 que aparece en el cartel de ramal refiere a la zona del Barrio Alto Comedero a la cual se dirige.
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Empresa para identificar con seguridad877 viewsNos llegó esta imagen de la empresa "El Cayetano", que es evidente que presta un servicio de media distancia basada en una localidad rodeada por montañas. Nos suena a la provincia de Jujuy, pero no estamos para nada seguros.
Por eso les pedimos una ayudita, como siempre cuando estamos desorientados. Agradeceríamos algún dato sobre esta empresa y los servicios que brindaba. Y lo decimos en tiempo pasado, porque no encontramos referencia alguna sobre ella en la web.
La unidad es un noble "1114" carrozado por Alcorta a comienzos de los '80. Nótese el portaequipajes implantado en el techo y el recorte en la "pollera", seguramente realizado para transitar por caminos difíciles, tal vez de montaña.
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Antiguo y longevo luchador1053 viewsEste viejo Mercedes Benz OF-1214 fue fabricado por A.L.A. en 1986 y, junto a un lote de congéneres idénticos marchó a la provincia de Jujuy para trabajar en los servicios provinciales de la empresa que por entonces se llamaba Panamericano Jujeño, que no era otra cosa que un apéndice de la tan conocida empresa de larga distancia.
Tras su caída, muchos de los vehículos pasaron a trabajar en Panamericano de Jujuy, que sustituyó a la empresa anterior aunque en la práctica era lo mismo.
Varios de estos vehículos ingresaron cómodamente a los 2000 trabajando. Este es uno de ellos, completamente pintado de rojo y con esas flechas circulares que inevitablemente remiten al Grupo Plaza, aunque no tenga nada que ver con esta empresa provincial.
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El vehículo y el paisaje (XV)902 viewsEs raro ver un ómnibus del tipo urbano y perteneciente a una empresa de ese segmento del transporte por un paisaje tan agreste y paradisíaco como éste, pero en algunos lugares del país se puede tomar este tipo de fotografía, muy atractiva por el entorno poco corriente.
En este caso estamos en proximidades de las Termas de Reyes, en Jujuy. La línea 38 urbana de la capital provincial, a cargo de la empresa Santa Ana, llega a ese lugar por este recorrido tan bello.
El coche posee carrocería Metalpar y tiene un chasis Mercedes Benz OF-1418 de motor delantero, modelo muy corriente en esta joven empresa.
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Colectivo interurbano del interior jujeño789 viewsEsta imagen nos presenta a una pequeña empresa jujeña que trabajaba exclusivamente en el norte de la provincia, llamada Andes Norte. Una de sus cabeceras es la localidad fronteriza de La Quiaca y atiende numerosas poblaciones pequeñas, en donde sus servicios fueron más que necesarios.
Como vemos, el colectivo originalmente era urbano, pero fue adaptado para los difíciles caminos de la Puna jujeña. Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 con carrocería Fram al cual se le recortó la pollera en el voladizo trasero para poder franquear los numerosos vados que presentan los caminos de la zona.
Además, tiene un aditamento poco visto en los vehículos de tiempos recientes, como lo es el portaequipajes que lleva en su techo.
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El vehículo y el paisaje (XVIII)1188 viewsLos paisajes del Noroeste Argentino invitan a realizar hermosas tomas, como la que hoy presentamos. Los servicios interurbanos y de media distancia que se internan en la Quebrada de Humahuaca nos dan la posibilidad de conseguir fotos realmente excepcionales.
Transporte Iruya une a la localidad salteña que le dio su nombre con Humahuaca y se interna por los caminos de la Quebrada.
Este Agrale MA-15 carrozado por Nuovobus alrededor de 2013 contrasta de manera agradable con los colores "pastel" de este paisaje tan agreste. Parece aplicado sobre la foto.
Es notable el progreso de esta empresa, que comenzó con coches usados traídos desde el Area Metropolitana y ahora cuenta con algunos cero kilómetro como éste.
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El vehículo y el paisaje (XIX)926 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un coche de esta misma empresa, llamada Iruya, que une a las localidades detalladas en su bandera internándose en la quebrada de Humahuaca. Su recorrido posibilita hermosas fotos, como ésta.
En la foto anterior llamó la atención el hecho de que fuera un coche cero kilómetro, pero comentamos que anteriormente trabajaba con coches usados más "humildes" que los actuales y éste es uno de ellos.
Su carrocería es Ugarte de 1994 y la placa ubicada en su frente declara que el chasis es Mercedes Benz OHL-1316 (en realidad lo es) pero gracias a la trompa reformada parece tener motor delantero.
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Curiosa figura para un viejo Detalle largo882 viewsEstos Mercedes Benz carrozados por El Detalle (ya sea sobre chasis OC-1214 alargado -como el de la foto- u OF-1214) fueron una figura conocida en el transporte del Area Metropolitana durante los '80. Muchas líneas contaron con ellos y algunas como la 132 o la 20, por nombrar dos casos emblemáticos, compraron grandes cantidades de vehículos como éste.
Durante los '90 desaparecieron de las calles y algunos tuvieron una segunda o tercera vida en empresas del interior. Esta foto nos presenta a uno de estos sobrevivientes, perteneciente a la empresa jujeña El Vallisto, con un curioso recorte en la parte trasera para poder sobrepasar los vados que debe atravesar en sus recorridos.
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