018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia |
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60 años de una empresa urbana santafesina760 viewsEl 23 de diciembre de 1959 comenzó a trabajar la empresa "Micro Omnibus G", que se hizo cargo de la línea estatal homónima de la ciudad de Santa Fe en el momento de su privatización. Con los años fue renumerada y le tocó el número 10, lo cual hizo que se "retocara" su razón social original, que pasó a ser "Micro Omnibus G - Línea 10 S.R.L."
Con los años prosperó y se convirtió en una buena empresa urbana de la capital provincial. Mantuvo sus colores a través del tiempo, que son los que vemos en esta imagen y que se mantuvieron a través del tiempo con modificaciones menores.
La foto nos muestra al modelo más visto en esta línea durante los '80, el clásico "Superpanorámico" de El Detalle.
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"Sapito" santafesino para jugar un rato1632 viewsEsta imagen nos muestra un clásico Chevrolet "Sapo" perteneciente a la línea 18 de la ciudad de Santa Fe, por aquellos años explotada por la Empresa Santa Fe. Obsérvese, en el medio de la razón social pintada en gótica en el lateral, el mapita de la provincia, que sirve como para reforzar el "sentimiento de pertenencia" al lugar de donde la empresa era oriunda.
Este coche era propicio para jugar un rato y adivinar su carrocería y los amigos la adivinaron: Es El Cóndor, de comienzos de los '50.
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"Los Muchachos del Taller" con un M.A.N. revelador967 viewsEn algunas fotos de estos vehículos M.A.N. de comienzos de los '50 se planteó la duda de quién era el fabricante de su carrocería, que reconocimos como Kassböhrer. Pero algunos de nuestros amigos habían planteado la posibilidad de que se hubieran fabricado en otra parte.
Esta vistosa foto, en la que posan operarios del taller junto a uno de estos vistosos colectivos, nos aporta un detalle revelador: si observamos la porción de la pollera del coche entre los dos personajes ubicados a la extrema izquierda, veremos que asoma el logotipo de Kassböhrer, que consiste en una K rodeada con un círculo. Si observamos bien podremos verla.
Por ello, esta foto termina con cualquier duda que quedara flotando respecto del fabricante de estas viejas unidades, bien conocidas en Santa Fe y en Rosario.
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"Frontalito" santafesino muy especial1318 viewsSi bien en esta foto el coche no está presentable debido a que acababa de sufrir un accidente, no deja de ser histórico, por una cricunstancia que no se aprecia a simple vista.
Este Mercedes Benz OC-1214 carrozado por El Detalle en 1980 tenía un implemento que en ese momento fue único: tenía caja automática y fue el único coche de la época que la llevó.
Obsérvese la rejilla adicional sobre la parrilla. Se la colocó para refrigerar un pequeño radiador que refrigeraba el aceite de la caja. Debido a su recalentamiento excesivo, se optó por colocar esta rejilla suplementaria para mejorar la refrigeración que hasta ese momento era deficiente.
Años después, esta unidad recaló en la línea 2 de la misma ciudad, para luego desaparecer.
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"Frontalito" interurbano santafesino1357 viewsEstos "frontalitos" carrozados por El Detalle fueron los más difundidos de entre todas las carroceras que fabricaron unidades sobre este chasis. Este modelo tuvo un particular éxito y fue utilizado en todo tipo de servicios.
Aquí vemos a un ejemplar destinado al servicio interurbano. La empresa Monte Vera lo utilizó para cubrir sus servicios basados en la ciudad de Santa Fe. Obsérvese la falta de puerta izquierda.
Pese a prestar un servicio largo e interurbano, este coche contaba con puerta trasera. Casi todas la unidades destinadas a este tipo de servicios poseían una sola puerta para ascenso y descenso.
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"El otro" grupo de líneas urbanas santafesinas de mediados de los '90520 viewsHacia 1994 o 1995 muchas líneas urbanas de la ciudad de Santa Fe cambiaron de manos en muy poco tiempo. Se formaron grupos de empresas asociadas que, pese a ser diferentes, algunos socios tenían intereses en varias a la vez.
Trajeron un lote grande de unidades cero kilómetro que se distribuyeron en las nuevas prestatarias por marca: algunas recibieron OA-101 (que ya mostramos varias veces) y otras Mercedes Benz OHL-1316 carrozados por Bus. El que nos muestra esta foto trabaja en la línea 14 de Transportadora Mesopotámica. Su franja marrón remite a los colores de la dueña anterior.
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"Chivo" santafesino1533 viewsEn todas o casi todas las ciudades importantes argentinas, circularon algunos ejemplares Chevrolet, que siempre lucieron extraños, por estar en franca minoría respecto de la marca dominante, Mercedes Benz.
Aquí vemos un coche probablemente de 1975, carrozado por Alcorta. Pertenece a la línea 7 de la capital santafesina, una de las históricas, que luce su esquema de pintura tradicional.
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"Casi" un 39 porteño691 viewsLa línea 14 de la ciudad de Santa Fe se caracterizó por llevar un esquema de pintura idéntico al de la línea 39 porteña. Se dice que la similitud se originó en una visita a una carrocera o concesionaria cuando se encargaron coches cero kilómetro en los tempranos '60: en ese momento se vio una foto o un coche en vivo de la 39 y a los noveles empresarios santafesinos les gustó el corte de pintura. Y lo adoptaron como propio.
Desde fines de los '80 comenzaron a diferenciarse y con el tiempo la similitud se perdió. Este "Frontalito" carrozado por El Detalle conserva los colores de fondo inalterados, pero la franja negra fue sustituida por otra amarilla que lo diferencia mucho de la línea en la que se inspiraron.
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